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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款5系的外觀真的是特別的給力
缺點：喇叭太爛 配置低 噪音略大
外觀：外觀大愛，最成功的C級車了
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾只能說一般
空間：空間都夠用的，不錯的，小車嘛，又不是suv，不能跟叉5比，畢竟寶馬重在駕駛樂趣，不能跟日系車，或者奔馳比功能，都是選用實用性功能為主，li的空間容量說真的日常生活絕對夠用的舒適，至于那么多人說儲物空間小，除了放水就放不了手機，其實手機可以放門側(cè)啊之類的，或者買小配件擱置起來，最好帶耳機，畢竟安全駕駛嘛，沒什么好挑剔的啊，千萬不要跟suv比，這車有儲物箱子的，只是很多買家不想放進去而已，畢竟能托手啊，很多東西不能兩全其美嘛，跟別的小車比，德系車都有獨特的系統(tǒng)，所以不可能像日系車騰出一大堆的位置讓你放手機之類的嘛，沒了這個系統(tǒng)就不是德系車了呀，所以不要雞蛋挑骨頭啦，車子目前不是新發(fā)動機，不好之處就是冷車啟動會噠噠噠的響，很低端的說，據(jù)說現(xiàn)在的新發(fā)動機改善了，值得購買，不過現(xiàn)在買的叉5來說，未必是這樣，所以只能期待，本身對BMW比較粉，開過眾多品牌車系，德系車?yán)锩姹ｐB(yǎng)費用，實用功能，駕駛樂趣比較強的品牌，話說回頭，買車也要看臉的，并不是我說的完全絕對，部分買家可以無視我的說法，值不值得買，就要開過才是真理了。
配置：我是12個點到手的，上海綠地寶仕，不過要打折買個鍍膜貼膜，想想這個點數(shù)，對比一下，感覺還是值得的。
動力：舒適模式下超車就咻咻的
操控：
很好，過彎很輕松
油耗：10.0L/百公里，我經(jīng)常地板油油耗也算比較低了
舒適：駕駛室和副駕駛的舒適性比較不錯的，而且駕駛室的視野也很開闊，但是駕駛室的A柱稍顯寬大，過左轉(zhuǎn)彎的時候，會稍顯擋視線。后排乘員三個，除了中間的稍顯不舒服以外，都不錯。
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