華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 天使之眼 操控性沒說的 空間大 坐著舒服
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)特別想吐槽，對(duì)，就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間吧
外觀：飽滿有力 中庸不扎眼 天使眼透鏡氙燈LED尾燈都很喜歡 風(fēng)尚的輪轂也是選擇他的一大原因 牡蠣色鑰匙細(xì)看不錯(cuò) 粗看有點(diǎn)嫌臟 珠白色耐看 漆工相當(dāng)結(jié)實(shí)。。幾次小碰擦別人都掉漆變形 5系毫發(fā)無損 拿塊布擦擦干凈都看不出有碰過
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動(dòng)力：個(gè)人感覺足夠了，超車無壓力，比上一臺(tái)2.4的奧德賽強(qiáng)太多。
油耗：油耗穩(wěn)步上升中。。。看了論壇里車友各種曬油耗自卑感油然而生，2.0的排量我怎么開出來3.0的油耗呢？節(jié)能模式看起來用處不大。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代五系外觀非常大氣，空間非常大。
缺點(diǎn)：音響太差，五十萬的車啊，比我第一輛車10萬元的別克凱越還差，買回來第一件是就是改裝音響
外觀：因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)的原因 5系長(zhǎng)的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：最滿意的一點(diǎn)，3米多的軸距，雖然后排很少用到，偶爾自己坐后排，二郎腿是沒問題的。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，雖然起步較肉，但后端加速非常給力，非常平穩(wěn)，直列6鋼發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的經(jīng)典！
操控：
與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
舒適：加長(zhǎng)的軸距，使它擁有與7系相當(dāng)?shù)目臻g，但是底盤的調(diào)教以及輪胎讓它在過減速帶的時(shí)候顯得有點(diǎn)“生硬” 加長(zhǎng)的車身讓它在過彎的時(shí)候有種在甩的感覺
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能沒話說
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后質(zhì)量真是差多了，難道中國就造不出好車嗎
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長(zhǎng)但是卻不會(huì)不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊。總體來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺(tái)有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：足夠大，商務(wù)，接孩子等等全部夠用，空間沒有任何問題。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：3.0V6的L6不用說了，動(dòng)力強(qiáng)勁，現(xiàn)在都開得很溫柔，不敢深踩油門，但是開試駕車那個(gè)爽，試乘的時(shí)候都有點(diǎn)暈車了
操控：
寶馬精髓，無需多言，標(biāo)桿就是標(biāo)桿，家里有漢蘭達(dá)，帕薩特，奔馳B，還有奧迪A6，對(duì)比之后優(yōu)勢(shì)太明顯
油耗：就我個(gè)人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個(gè)可是6缸的直吸啊。
舒適：在同級(jí)別中，雖然不是第一。但是舒適性還是可以的座椅包裹不錯(cuò)，也比較柔軟。挺滿意的，畢竟我要的是寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，要舒適。就買奔馳E了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜 加速線性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊內(nèi)飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個(gè)人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：按照這個(gè)級(jí)別這個(gè)軸距空間只能說尚可 有時(shí)候會(huì)覺得駕駛位有些局促 本人180 座椅調(diào)到最低 頭上也只有四指！
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速下平順安靜，高速后動(dòng)力源源不斷。
操控：
LI的軸距加長(zhǎng)了，但操控我覺得算可以了，緊急變道，超車什么的一般不會(huì)發(fā)生車身搖擺什么的！
油耗：一般，不介意
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會(huì)搖的，就是舒適性上，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個(gè)人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程21258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：.發(fā)動(dòng)機(jī)提速很有勁，底盤扎實(shí)，操控很好。
缺點(diǎn)：523的動(dòng)力還是有所欠缺。
外觀：大氣，優(yōu)雅，威而不怒。線條和諧，整天設(shè)計(jì)渾然一體，本人非常喜歡
內(nèi)飾：大屏很有面子，ZF8的電子檔桿很科技，方向盤的質(zhì)感和樣式不是很喜歡，以前總有人說寶馬用料不行，但是5系的用料確實(shí)很到位。
空間：3米的軸距空間自然十分寬敞了，在這個(gè)檔次BBA三款車空間其實(shí)都差不多了。
配置：買的時(shí)候沒有降價(jià)，感覺性價(jià)比良好，外觀，品牌，空間都是最佳選擇，如果舒適性提高些，我想它必定超越同級(jí)別任何車，成為訂單最多的C級(jí)車。
動(dòng)力：起步加速如果不夠暴力的話，那么它也是溫柔起步，但是切換成S檔的話，表現(xiàn)還是很給力的，一般路面上的車基本能秒，140以后動(dòng)力還很充足源源不絕。
操控：
方向盤回方向的時(shí)候特別靈活！奔馳E系回方向比較死板！掛檔是亮點(diǎn)！我開過奔馳、奧迪、保時(shí)捷，這些都沒有寶馬掛檔簡(jiǎn)單、方便！我感覺操控方面絕對(duì)的第一！
油耗：提車后半年時(shí)間已經(jīng)行駛了近3000公里，平均油耗10.8，確實(shí)在早已有心理準(zhǔn)備的理想范圍，況且大多是在市內(nèi)跑，絕對(duì)接受，非常滿意。
舒適：其他座位上的人我不知道舒服不舒服，但是能確定駕駛員位置很舒服的！再說座椅可以調(diào)整，2米的個(gè)子開都不成問題！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的前臉至今都很帥氣
缺點(diǎn)：胎噪比較大，比人家雷克薩斯ES的大太多了，動(dòng)力高轉(zhuǎn)速的時(shí)候還湊合，低扭的乏力感還是比較明顯的，50-70碼的時(shí)候總是聽到車輪還不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的呼呼的聲音，又有點(diǎn)晃晃晃的聲音，不懂。
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型為新一代寶馬家族風(fēng)格，看多了總感覺審美疲勞，方向盤的手感略為粗糙，可能和用料有關(guān)，其它方面細(xì)節(jié)與奔馳相比略為不足，并沒有像奔馳那樣設(shè)計(jì)的優(yōu)雅有氣質(zhì)
空間：后排很大，頭部空間還可以，最近總是坐越野車，感覺轎車咋怎么低呢。。。。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)數(shù)據(jù)平時(shí)家用拉人之類的也夠用了，甚至有時(shí)還能小飆一把 呵呵
操控：
8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世！
油耗：這輛車平時(shí)高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗應(yīng)該是很不錯(cuò)了，畢竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒適：后排舒適度不錯(cuò) 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過硬的品牌價(jià)值，以及漂亮的外觀。
缺點(diǎn)：后悔的是當(dāng)初沒有上豪華版，沒有大屏和這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的氛圍燈等之類的裝飾，還有一點(diǎn)就是胎噪，跑高速時(shí)聲音太響了，音響要調(diào)的很大才能掩蓋
外觀：與老款相比新款設(shè)計(jì)的更注重運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅性，它的前嘴看起來就像一位微笑的公主，后尾設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)。寶馬家族標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵加大了許多，顯得造型更為動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話基本就那個(gè)樣子吧，簡(jiǎn)潔明了，沒有奔馳的豪華感，沒有奧迪的科技感，不過檔桿絕對(duì)是亮點(diǎn)，在我朋友們面前炫耀了好久。
空間：車內(nèi)空間很好，后備箱不是那種很規(guī)整的，放大點(diǎn)的東西不太方便，（換車前開的老款佳美相比）
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)數(shù)據(jù)平時(shí)家用拉人之類的也夠用了，甚至有時(shí)還能小飆一把 呵呵
操控：
長(zhǎng)軸距版的操控還是比標(biāo)準(zhǔn)軸距差了那么一點(diǎn)的，但不影響駕駛
油耗：車子現(xiàn)在跑了九萬多公里了，油耗還過的去吧，現(xiàn)在是10.5個(gè)油，高速上的話是6個(gè)油左右，可能與平時(shí)的架勢(shì)習(xí)慣之類的也有關(guān)，或許還有下降余地
舒適：懸掛非常給力，剎車也很平穩(wěn)，就是胎硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開起來舒服！
缺點(diǎn)：當(dāng)初煩的是，沒有大屏 倒影 黑內(nèi)飾 比523跑得慢，4年過去了，也有了女兒。大屏倒影可以裝了（沒裝，無所謂了）動(dòng)力也不在乎了，唯一在意的是黑內(nèi)飾。有了孩子，我長(zhǎng)大了很多，但是裂痕是回不去了。算了，有錢是唯一的目標(biāo)。管好自己了
外觀：一個(gè)字 帥 自從改了M5的包圍之后簡(jiǎn)直帥的一塌糊涂，等以后厭倦這個(gè)外觀了，就上一套哈曼刀鋒的寬體包圍
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：空間確實(shí)較大，以前開的帕薩特，新5系比老帕還要寬敞。
配置：要說性價(jià)比的話確實(shí)不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力方面總的來說還可以，平時(shí)開夠用了，就是需要刺激和飆車的朋友可能就感覺不是太好了！
操控：
方向盤回中速度不夠快，而且電動(dòng)助力和液壓助力相比感覺到回彈力不夠。
油耗：油耗總體來說還可以，就是市區(qū)開的時(shí)候油耗偏高！高速公路上油耗比較低！
舒適：寶馬只能談操控 但是舒適性在同級(jí)別車?yán)镆膊凰闶亲钊醯? 雖然找不到優(yōu)點(diǎn)但是也找不到直接性的缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形大氣漂亮
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車子居然配備的是如此讓人無語的音響，后視鏡也不是防眩目的更讓我無法理解。
外觀：花較少的錢買一臺(tái)看起來像七系的車，陳震的話最能概括5系的外觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：空間不用說 絕對(duì)讓人滿意
配置：個(gè)人覺得我買的這款523領(lǐng)先型的性價(jià)比剛剛及格 我覺得一些人性化而又花不了幾個(gè)錢的東西 寶馬不該吝嗇！比如內(nèi)外的防眩目 高音 還有后視鏡加熱 等等
動(dòng)力：還不錯(cuò)，加速良好，起步雖然有點(diǎn)肉，但后程很給力，幾乎可以達(dá)到想要的。
操控：
與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
油耗：6缸車的油耗比4缸普通車高點(diǎn)，但在這級(jí)別的車，算省油的了。在市區(qū)油耗高點(diǎn)，但在高速，非常省油。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格56.76萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和操控性都非常滿意，超車加速感覺動(dòng)力十足，非常給力。外觀大氣漂亮。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)偏硬
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級(jí)車?yán)�，比E級(jí)、A6L設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。而且動(dòng)感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務(wù)接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，做工考究，用料也比較實(shí)在。內(nèi)門把手處的縫制技術(shù)我很是看好
空間：不過乘坐空間是非常不錯(cuò)的，尤其是后排有點(diǎn)奢侈。
動(dòng)力：非常直接，澎湃。尤其是之前也開過2.0自然吸氣的車子，相比較之下，530Li從起步開始一直加速到200km，中間沒有哪段讓你感覺到提速緩慢、乏力，想超車的時(shí)候，動(dòng)力隨叫隨有，可能這就是所謂的線性加速吧。尤其是8速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常完美，基本上升檔或者急加速降檔的時(shí)候，基本感受不到頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但大加油門時(shí)不會(huì)馬上沖出去。
油耗：驚喜。這么大的車子，3.0的排量，還是乙醇汽油，開了5000公里平均油耗顯示10.8l/100km，當(dāng)然，這與我平時(shí)常走的路況有一定關(guān)系，但是跟其他車比較起來，這個(gè)油耗很讓人開心了
舒適：座椅還是稍稍偏硬，而且座椅不是很寬，遠(yuǎn)不如日系車的舒適性的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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