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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):龐大的車(chē)身長(zhǎng)度使之在停車(chē)時(shí)不太方便
外觀:外觀個(gè)人很喜歡,修長(zhǎng)的車(chē)身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,尤其是哪個(gè)木紋的條,太容易磨損了,我都很仔細(xì)打理了,還是花的不像樣,晚上橙色的燈很別致,我的是黑色內(nèi)飾比較容易臟。不過(guò)比較注重。
空間:大,大的驚人。坐后排是享受啊
動(dòng)力:寶馬經(jīng)典的N52B30 3.0直6的發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8速變速箱,加上運(yùn)動(dòng)模式,一切都是很輕松的事情
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) 非常OK。。。
油耗:目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿(mǎn)意,聽(tīng)說(shuō)磨合過(guò)后會(huì)更低,我很期待啊
舒適:座椅還是稍稍偏硬,而且座椅不是很寬,遠(yuǎn)不如日系車(chē)的舒適性的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::操控,真三指哪打哪,隨心所欲,最滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了!
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間不夠,墨鏡沒(méi)有放置的地方
外觀:很經(jīng)典的寶馬風(fēng)格,線條柔和中帶有分明,開(kāi)士米銀的也很耐看,后邊排氣小家子氣了點(diǎn),單邊雙排的,這點(diǎn)就把525和535區(qū)分開(kāi)來(lái)了.再說(shuō)說(shuō)尾門(mén),沒(méi)有加裝電尾門(mén),按A柱下面的按鍵可以直接開(kāi)啟尾門(mén),按遙控卻開(kāi)不了,不知道有沒(méi)有辦法讓遙控也能開(kāi)呢,這個(gè)有待研究下.
內(nèi)飾:不用說(shuō)了,寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾!
空間:整體空間比較大,駕駛室和副駕位置都比較寬松,后排乘坐三個(gè)大人還可以,就是中間位置的乘員比較擁擠。本車(chē)最多一次是后排坐了四個(gè)女性成人和2個(gè)4、5歲的孩子,稍顯擁擠,可能和我們是南方女性身材稍顯嬌小有關(guān),當(dāng)然,我們前提不是讓大家超載,主要是那天下雨,又是去醫(yī)院看病人回來(lái),不好打車(chē),才這么坐的,而且只是2公里左右,后排就改成三位乘員了。以后不建議大家這么乘坐。
配置::性?xún)r(jià)比還行,當(dāng)時(shí)打完折520li也要45萬(wàn)左右,525li要49萬(wàn)就這幾萬(wàn)動(dòng)力提升了,導(dǎo)航有了,后排加熱有了,還有倒車(chē)影像也有了。要是后裝就不值這幾萬(wàn)了,還要拆了,還不是原廠的。
動(dòng)力:比較給力的!對(duì)于2.0T還是不錯(cuò)的
操控: 指向比較精準(zhǔn)!車(chē)身比較大!
油耗:新車(chē)...不穩(wěn)定中....目前是不到13個(gè)....感覺(jué)還行...希望以后會(huì)更少點(diǎn)...越少越好..呵呵
舒適:舒適性感覺(jué)還是可以的,前后座椅的加熱功能還是很實(shí)用的,總體感覺(jué)舒適度還是沒(méi)有奔馳的好,雖然是同一級(jí)別的車(chē),這確實(shí)有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時(shí)候,感覺(jué)顛簸有點(diǎn)劇烈,可能是防爆輪胎有些硬把,魚(yú)和熊掌不能兼得...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::操控,真三指哪打哪,隨心所欲,最滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了!
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間不夠,墨鏡沒(méi)有放置的地方
外觀:整體空間比較大,駕駛室和副駕位置都比較寬松,后排乘坐三個(gè)大人還可以,就是中間位置的乘員比較擁擠。本車(chē)最多一次是后排坐了四個(gè)女性成人和2個(gè)4、5歲的孩子,稍顯擁擠,可能和我們是南方女性身材稍顯嬌小有關(guān),當(dāng)然,我們前提不是讓大家超載,主要是那天下雨,又是去醫(yī)院看病人回來(lái),不好打車(chē),才這么坐的,而且只是2公里左右,后排就改成三位乘員了。以后不建議大家這么乘坐。
內(nèi)飾:比較給力的!對(duì)于2.0T還是不錯(cuò)的
空間:指向比較精準(zhǔn)!車(chē)身比較大!
配置:新車(chē)...不穩(wěn)定中....目前是不到13個(gè)....感覺(jué)還行...希望以后會(huì)更少點(diǎn)...越少越好..呵呵
動(dòng)力:舒適性感覺(jué)還是可以的,前后座椅的加熱功能還是很實(shí)用的,總體感覺(jué)舒適度還是沒(méi)有奔馳的好,雖然是同一級(jí)別的車(chē),這確實(shí)有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時(shí)候,感覺(jué)顛簸有點(diǎn)劇烈,可能是防爆輪胎有些硬把,魚(yú)和熊掌不能兼得...
操控: 很經(jīng)典的寶馬風(fēng)格,線條柔和中帶有分明,開(kāi)士米銀的也很耐看,后邊排氣小家子氣了點(diǎn),單邊雙排的,這點(diǎn)就把525和535區(qū)分開(kāi)來(lái)了.再說(shuō)說(shuō)尾門(mén),沒(méi)有加裝電尾門(mén),按A柱下面的按鍵可以直接開(kāi)啟尾門(mén),按遙控卻開(kāi)不了,不知道有沒(méi)有辦法讓遙控也能開(kāi)呢,這個(gè)有待研究下.
油耗:不用說(shuō)了,寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾!
舒適::性?xún)r(jià)比還行,當(dāng)時(shí)打完折520li也要45萬(wàn)左右,525li要49萬(wàn)就這幾萬(wàn)動(dòng)力提升了,導(dǎo)航有了,后排加熱有了,還有倒車(chē)影像也有了。要是后裝就不值這幾萬(wàn)了,還要拆了,還不是原廠的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::操控,真三指哪打哪,隨心所欲,最滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了!
缺點(diǎn):隔音比較差,這是寶馬最不在意的地方!
外觀:空間沒(méi)有幾輛車(chē)是可以和這車(chē)比的。
內(nèi)飾:不錯(cuò)的 試過(guò)一次S檔+SPORT模式 油門(mén)三分之二的時(shí)候車(chē)上的人已經(jīng)受不了了
空間:沒(méi)話說(shuō),雖然不及標(biāo)準(zhǔn)軸距款,不過(guò)也足夠優(yōu)秀
配置:油耗不算高
動(dòng)力:很好
操控: 外觀年輕時(shí)尚,要不5系怎么會(huì)同級(jí)別銷(xiāo)量第一呢。成為街車(chē)這一點(diǎn),讓我不得不改裝哈。
油耗:后排中間扶手太單薄,感覺(jué)沒(méi)檔次
舒適:一般,感覺(jué)虧了,和心中的寶馬有差距
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7975公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::空間與操控在同級(jí)別車(chē)?yán)飳僖涣鳎?/span>
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的何止一點(diǎn)呢?1.新車(chē)味道熏的死大象,2.單邊雙出排氣顯得不是太協(xié)調(diào)。3.音響效果那是丑的沒(méi)有朋友,感覺(jué)座椅的皮質(zhì)趕不上二十幾萬(wàn)的C級(jí)車(chē)。4.冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那簡(jiǎn)直是拖拉機(jī)的親兄弟突突機(jī)。
外觀:空間上,算是中大型車(chē)了。前排空間充足。后排空間足夠用。 車(chē)很寬,后排坐4個(gè)人問(wèn)題不大。后備箱空間也很大。
內(nèi)飾:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常不錯(cuò)!拉高速,油門(mén)非常靈敏,超車(chē),加速,50萬(wàn)內(nèi)的車(chē)真的沒(méi)辦法比!
空間:相當(dāng)精準(zhǔn),人信心很足,游刃有余
配置:油耗。在10個(gè)左右?梢越邮
動(dòng)力:舒適性不如奧迪,但是操控性肯定比奧迪強(qiáng)
操控: 外觀確實(shí)一流。運(yùn)動(dòng)又不失商務(wù)風(fēng)范;仡^率不是一般的高。
油耗:樣子不是特別搶眼,特別是在內(nèi)飾皮質(zhì)方面親和力有點(diǎn)不足。
舒適:總體來(lái)說(shuō),5系的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。A6L雖然便宜而且在軟性部分有優(yōu)勢(shì),但在很多諸如動(dòng)力總成、車(chē)架結(jié)構(gòu)等硬性部分是遠(yuǎn)不及5系的。而且,在后期保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō),A6L后患蠻大的。而奔馳E級(jí)相對(duì)于5系的比較,優(yōu)劣勢(shì)與A6L近似,但比A6L要好很多,但其實(shí)際價(jià)格方面基本上與5系持平。因此,5系的性?xún)r(jià)比是三款國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::空間與操控在同級(jí)別車(chē)?yán)飳僖涣鳎?/span>
缺點(diǎn):音響實(shí)在是一般。
外觀:空間很贊,尤其是后排空間,翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱的空間也很大
內(nèi)飾:夠用啦,2t的嘶吼,sport鍵超車(chē)無(wú)障礙,就是換擋還是有些頓挫。
空間:買(mǎi)寶馬就是買(mǎi)它這點(diǎn),“開(kāi)寶馬,坐奔馳”這句話說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。指向性好,方向靈敏,寶馬的50:50估計(jì)起到不小的作用。轉(zhuǎn)彎半徑也;
配置:標(biāo)準(zhǔn)是7.2,實(shí)際是9.8,有一定差距
動(dòng)力:懸掛硬,其他都好
操控: 不用說(shuō),當(dāng)初不為別的,就是被5系的外觀深深的吸引到。周邊的朋友沒(méi)有說(shuō)難看的。幾乎各個(gè)部位360讀無(wú)死角哈哈。連老媽也說(shuō)"是個(gè)純粹的大美女"。不大懂車(chē)的都以為是百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。最明顯的外觀木過(guò)于貫穿徹頭徹尾性感的腰線,以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的肌肉線條,很有力量感,很霸氣的設(shè)計(jì),F(xiàn)在越看越滿(mǎn)意,沒(méi)有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方。甚至看多了自己的車(chē),再看其他車(chē)有了一種"除卻巫山不是云"的感覺(jué)!哈哈,我太過(guò)自戀了。
油耗:全皮質(zhì)安逸,能觸摸到的地方都是真皮包裹,軟材料填充,很有檔次,
舒適:一般吧,個(gè)人覺(jué)得如果再下個(gè)5W左右,會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T+ZF的8AT,動(dòng)力真的很不錯(cuò),換擋真的很平順。
缺點(diǎn):懸掛太軟了,過(guò)起伏路面容易晃。
內(nèi)飾:動(dòng)力 可以 對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用
空間:方向盤(pán)輕而且指向性特好!尤其在過(guò)彎道時(shí),比原來(lái)的大眾車(chē)操控性能優(yōu)越太多了,每次LD都說(shuō)太給力了!
配置:天天在市區(qū)跑11.2 感覺(jué)有點(diǎn)高
操控: 車(chē)頭的線條相當(dāng)給力,可愛(ài)的天使眼也給人一種高檔的感?偟膩(lái)說(shuō)外觀非常霸氣!芭c堅(jiān)持夢(mèng)想者同行”。
油耗:內(nèi)飾也就那么回事 將就用唄 要求沒(méi)那么高
舒適:不高,相對(duì)國(guó)內(nèi)不高,貴的離譜,你還是國(guó)產(chǎn)了的車(chē),還這個(gè)價(jià)格,坑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程49876公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速感覺(jué)不錯(cuò),互聯(lián)駕駛也挺方便。
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)生意響,加速有輕微的噠噠噠的聲音,按喇叭車(chē)內(nèi)也有噠噠的聲音,后備箱沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉功能,用手關(guān)要用力才行,車(chē)內(nèi)門(mén)不是很好關(guān),窗戶(hù)稍微開(kāi)一點(diǎn)就好關(guān)了,但麻煩,呵呵
外觀:非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:對(duì)于廣州的路況,別夢(mèng)像超跑!那是夠用了
空間:非常好
配置:油耗有點(diǎn)偏高,現(xiàn)在磨合期百公里/9-10,對(duì)于工薪階層額我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)。
動(dòng)力:減震有些硬,總體還不錯(cuò),乘坐感沒(méi)有傳說(shuō)船的感覺(jué)。
操控: 外觀我覺(jué)得是非常漂亮,我很喜歡。
油耗:黑色內(nèi)飾,無(wú)可挑剔
舒適:性?xún)r(jià)比很好 保養(yǎng)比同級(jí)別車(chē)便宜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.52萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)比直六老機(jī)器強(qiáng)
缺點(diǎn):4缸機(jī)器怠速有抖動(dòng),前門(mén)有的時(shí)候不好關(guān)上(可能是密封太緊的問(wèn)題),導(dǎo)航手動(dòng)搜索目的地非常不方便,我現(xiàn)在用的是互聯(lián)駕駛,在線搜索?臻g方面,相當(dāng)滿(mǎn)意。感覺(jué)坐4個(gè)人正好,后排中間位置不太方便動(dòng)力方面,N20B20C 調(diào)教不高不低,天國(guó)獨(dú)有。前段爆發(fā)比較不錯(cuò),推背感算是強(qiáng)烈,高速過(guò)140略顯乏力。140之前和之后感覺(jué)不是一輛車(chē)。變數(shù)器可圈可點(diǎn),8AT不是白給的,舒適模式,平順性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式,換擋鏗鏘有力。但是低速收油門(mén)的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)子突然被什么拖住了,感覺(jué)很尷尬。操控方面,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感不強(qiáng)烈,但是地盤(pán)調(diào)教偏向舒適。油耗比較滿(mǎn)意,每次從浙江回遼寧全程高速,油耗基本7個(gè)以?xún)?nèi)。市區(qū)也可以接受,開(kāi)的猛點(diǎn)也就15-16個(gè)左右。一般情況也就12個(gè)舒適性比上不足,比下有余,感覺(jué)還好,雖然5系Li已經(jīng)向舒適方面妥協(xié),但是畢竟是寶馬。還是有一定寶馬基因。
外觀:寬敞。反正坐在后排之后,你就不會(huì)太想做別的地方了。儲(chǔ)物空間也完全夠用。
內(nèi)飾:不錯(cuò)!200以下動(dòng)力隨叫隨到。
空間:整體偏商務(wù)了一些,不太寶馬。
配置:油耗比較坑爹,說(shuō)的更小的排量更低的油耗,本人感覺(jué)525不必523油耗低。目前我車(chē)8000公里,最近開(kāi)的路況比較好,油耗在11.4左右。幾個(gè)朋友的523油耗才10.2.
動(dòng)力:一般吧,畢竟不能跟奔馳那種相比
操控: 引擎蓋上線條和腰線動(dòng)感十足
油耗:個(gè)別地方塑料件用料一般。
舒適:525豪華性?xún)r(jià)比非常高,正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車(chē),性?xún)r(jià)比更高~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)比直六老機(jī)器強(qiáng)
缺點(diǎn):一些配置相比較同級(jí)別稍微欠缺,比如豪華型都沒(méi)有舒適進(jìn)入,五十萬(wàn)的車(chē)在之前的款式車(chē)內(nèi)座椅顏色選擇范圍太少,豪華型后排配置太寒酸,缺少遮陽(yáng)簾,車(chē)輪轂也太小氣,只有17寸225的輪胎! 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少!
外觀:非常滿(mǎn)意,基本都是老婆孩子坐,本人專(zhuān)職司機(jī),后排基本上沒(méi)有機(jī)會(huì)去坐,老婆就喜歡后排寬敞
內(nèi)飾:市區(qū)節(jié)能模式下稍微壓點(diǎn)油門(mén),加速已經(jīng)夠用了。運(yùn)動(dòng)模式下太快了,在市區(qū)真的不適合,剛給油門(mén)紅燈又是紅燈。但是運(yùn)動(dòng)模式催發(fā)的腎上腺素是%100垂直遞升啊。
空間:實(shí)際油耗綜合大約10.5L百公里
配置:首保前是11升,現(xiàn)在穩(wěn)定到9.4升了。1月28日提車(chē),到現(xiàn)在已經(jīng)28000公里了。哈哈。
操控: 經(jīng)典的外觀,不喜歡現(xiàn)在開(kāi)眼角。
油耗:現(xiàn)在的BMW內(nèi)飾中規(guī)中矩,全系都一個(gè)樣,好在做工都表現(xiàn)出了該級(jí)別應(yīng)有的品質(zhì)。
舒適:優(yōu)惠大優(yōu)惠小無(wú)非也就是一兩萬(wàn) 喜歡就好 覺(jué)得性?xún)r(jià)比還挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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