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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感很強(qiáng),晚上的時(shí)候矩陣大燈非常的炫酷,超過60碼的時(shí)候松開油門就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入滑行模式;心J较,電瓶充電的時(shí)候會(huì)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),剎車也會(huì)提前關(guān)機(jī),紅綠燈自動(dòng)啟動(dòng)太好用了,抖動(dòng)完全可以接受,而且等紅燈的時(shí)候玩手機(jī),雷達(dá)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),不用擔(dān)心紅綠燈的時(shí)候被催促。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商態(tài)度很差,買車的時(shí)候銷售人員把我晾在一邊,訂車的時(shí)候有客戶要談,拖了一天一夜,而且新車上還開了一個(gè)安全氣囊,說是要給我電腦刷一下,等我有空的時(shí)候再去經(jīng)銷商那里處理,銷售人員讓我聯(lián)系售后服務(wù)人員處理。最重要的是,新車開了一個(gè)星期后,我開著故障燈跑了一個(gè)星期,去處理故障燈的時(shí)候,又說要拆開內(nèi)飾檢查,完全不像是提車時(shí)說的電腦刷,一輛全新的車,方向盤還沒熱就拆了,銷售人員說拆內(nèi)飾板對(duì)我影響不大。新車不到一周,不到1000公里,中控臺(tái)的真皮就被拆掉了,建議提車和驗(yàn)車時(shí)遇到的任何問題,都要白紙黑字寫得清清楚楚,比如我,提車的時(shí)候說要用電腦刷一下,實(shí)際上卻是把 ABC柱的內(nèi)飾板給拆掉了。
外觀:很有氣勢(shì),也很適合年輕人,車燈很亮。這一代的車看起來真的很年輕,就算是99歲的我,也不怕別人說我開的是老爸的車。
內(nèi)飾:科技感十足,但經(jīng)銷商就是太不靠譜了。
空間:空間挺大的,身高175的座椅調(diào)節(jié)后還能翹起二郎腿
配置:性價(jià)比絕對(duì)是 BBA中最好的。
動(dòng)力:前段加速輕柔,中段加速及時(shí),非常舒適。
操控: 科技感十足,智能滑行,真舍不得關(guān)掉自動(dòng)啟停
油耗:百公里10個(gè)油,對(duì)這輛車來說已經(jīng)很省油了,還在磨合期呢?
舒適:座椅太直了,儲(chǔ)物空間有待提高,而且扶手箱里只有充電口,扶手箱上沒有任何空隙走線,時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)留下電線的痕跡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,性價(jià)比很高,運(yùn)動(dòng),商務(wù),應(yīng)有盡有,無鑰匙進(jìn)入很方便,晚上的氛圍燈效果也很好!幾塊大屏幕的內(nèi)飾充滿了科技感。不管怎么說,選擇它,都不會(huì)后悔。
缺點(diǎn):第一點(diǎn),車內(nèi)有很重的異味,里面放了很多竹炭和香皂;第二,感應(yīng)后備箱的成功率不超過10。第三點(diǎn):奇怪的聲音,發(fā)動(dòng)時(shí),一定要打方向。第四點(diǎn):高速胎噪比較大,朋友有倍耐力,我2月份出廠的是固特異,輪胎減配。
外觀:顏值爆表?沉穩(wěn)大氣,燈廠出品,定是精品!以后的婚車,是免不了的。
內(nèi)飾:雖然A6看起來很高級(jí),但也難免會(huì)有一些奇怪的聲音。頓時(shí),他對(duì)奧迪的印象就差了一大截。手機(jī)也沒地方放。
空間:空間很大,后排躺著各種葛優(yōu)!家人和朋友坐在后排很舒服,減一分是因?yàn)榍芭耪也坏胶线m的位置放手機(jī)。
配置:他買這輛車,就是為了性價(jià)比,本地4S車要七千起步,在省城買車,這輛車沒選,配置夠了,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都很不錯(cuò),選了就信任它,異響也能接受。
動(dòng)力:190馬力已經(jīng)足夠了,本來想買45馬力的,試了一下動(dòng)力,再加上上班時(shí)間長(zhǎng),距離不超過5公里。預(yù)算充足的話,推薦55,不推薦45。
操控: 方向盤很輕,比現(xiàn)在的君威和八代雅閣都要輕,剎車也非常的好!底盤很高。減一星是因?yàn)楹髠湎涮,建議廠家更換電動(dòng)尾門、座椅加熱、車道保持等等。
油耗:目前新車一周內(nèi),時(shí)速100公里,油耗8.7,開空調(diào)。目前綜合油耗為14.5,相當(dāng)于我愛人的君威。我不明白大家怎么才能開到低于10的油。
舒適:我覺得舒適度很好,座椅的寬度和寬度都很好,懸架也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和風(fēng)噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一:高端豪華品牌
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,他還沒有找到最不滿意的地方!如果非要問廠家,為什么這么好的車,沒有全景天窗?!
外觀:車燈絕對(duì)犀利,不知道該怎么形容?總之,他很滿意!
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾,絕對(duì)是非常拉風(fēng)的,科技感也非常強(qiáng),比以前的要好太多了!
空間:后排座椅設(shè)計(jì)非常人性化,微微向后傾斜給人一種非常舒適的感覺!
配置:才開了500公里,連保養(yǎng)保養(yǎng)都沒有!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,推背感也很強(qiáng),不過我開車比較隨意!少有激烈駕駛(嚴(yán)重懷疑自己30歲了嗎?,不過偶爾也會(huì)超車,而且起步很輕!我喜歡這個(gè)!五米之內(nèi),火箭和飛機(jī)都跑不過狗?更別說是奧迪了!
操控: 方向盤輕盈,高速的時(shí)候稍微重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化!功能鍵非常全面,基本做到了手不離方向盤的安全理念
油耗:油耗,就不多說了!一般堵車十到十一個(gè)油!
舒適:新車有異味,一個(gè)月后仍有異味!舒適度就不多說了,前面已經(jīng)講過了,很滿意!非常滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):186的身高,無論前胸還是后背,都綽綽有余!標(biāo)配的矩陣大燈,科技感十足!三個(gè)中空屏幕的操作配置還有待優(yōu)化……
缺點(diǎn):360全景應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置,每一扇門都要用力才能關(guān)上,觸感有待優(yōu)化,最重要的是要死機(jī)!后視鏡防炫目不知道是我眼花了,還是真的看不清楚!
外觀:跟以前的A6比起來,A6更有運(yùn)動(dòng)感,更運(yùn)動(dòng),更低調(diào),更穩(wěn)重,整體看起來更有氣勢(shì)!
內(nèi)飾:科技感不錯(cuò),唯一的問題就是氛圍燈的問題,或許可以優(yōu)化一下,讓它更舒服一些。
空間:一米九以下的空間,足夠了,而且沒有任何壓力,我186,每個(gè)位置都可以坐。
配置:在 bba中,只有奧迪有這樣的優(yōu)惠,所以我選擇A6L是因?yàn)槲覀(gè)人的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩,畢竟不是 S系列,超車給點(diǎn)油還是沒問題的。
操控: 我覺得方向太大了,不太靈活,很正常。
油耗:城市10.5公里,高速6.5公里,一千六百八十八公里。
舒適:整體還不錯(cuò),座椅有點(diǎn)硬,后排不能調(diào)整座椅,這確實(shí)因人而異,身高和體重都不一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格41.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。天云灰看起來很年輕,94年結(jié)婚的時(shí)候,一眼就喜歡上了灰色,和黑色灰色運(yùn)動(dòng)相比,奧迪在灰色方面花了不少心思。三聯(lián)屏的內(nèi)飾看起來很有科技感,最低配的還配有氛圍燈。晚上的氣氛足夠了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是19寸輪胎了,輪胎的噪音太大了。為了掩飾尷尬,他們不得不提高音量。另外中央的扶手格子太淺了。手機(jī)基本沒地方放。
外觀:天云灰非常運(yùn)動(dòng)外觀大愛已擺脫官車影響
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,全系標(biāo)配配置很高級(jí),操作方便,用料扎實(shí)
空間:后排的人基本都能翹起二郎腿,空間很大。
配置:四十萬,性價(jià)比高,動(dòng)力好,外觀好。
動(dòng)力:基本滿足家庭出行,偶爾激烈駕駛加速時(shí)動(dòng)力充沛。但是有時(shí)剎車后的動(dòng)力反應(yīng)不夠好
操控: 方向盤還算靈活,但剎車師的調(diào)教太硬了。踩得很深
油耗:高速基本7個(gè)市區(qū)11-12這么大的車這個(gè)油耗還算滿意
舒適:這輛新車雖然沒有網(wǎng)上說的那么難聞,但是確實(shí)有。輪胎的噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格41.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),我個(gè)人覺得這款車很成功,外觀也很受年輕人的歡迎,內(nèi)飾也很有科技感,這是大勢(shì)所趨,再過十年也不會(huì)過時(shí)。德系的底盤很好,高速很穩(wěn),190匹馬力我覺得還是可以的,不然我就買45的,在市區(qū)超車沒有壓力,遇到性能車稍微躲一躲。
缺點(diǎn):座椅很不舒服,尤其是上下車的時(shí)候,更是難受。以前開的是日系天籟,坐起來很舒服,動(dòng)力和底盤都不能兼得,肯定不會(huì)太運(yùn)動(dòng),習(xí)慣就好。有時(shí)候,龜速行駛的時(shí)候,不知道為什么,車燈不能手動(dòng)關(guān)掉,360度全景天窗也不行。
外觀:很漂亮,很漂亮?雌饋砗苡袣鈩(shì),車燈很漂亮,車身也比較長(zhǎng)。
內(nèi)飾:質(zhì)感不錯(cuò),三塊大屏幕,科技感十足。
空間:后排超級(jí)寬敞,但是坐在后座就不太舒服了,不知道別人會(huì)不會(huì)這么想。
配置:這輛 BAB奧迪絕對(duì)是性價(jià)比最高的,別看網(wǎng)上說的那些優(yōu)惠,但真要買的話,去 SSSS那里買一輛奧迪,五系和 E級(jí)都不夠買的,最重要的是, E級(jí)更適合年紀(jì)大的人開。
動(dòng)力:足夠了, S檔的加速效果還是不錯(cuò)的。在城市里幾乎沒有對(duì)手,只要一腳油門踩下去,肯定比我的2.0版天籟要好得多。
操控: 油門和剎車感覺比較重,越快方向盤越沉,整體調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)。
油耗:目前還不到3000公里,跑一次高速,10個(gè)油。
舒適:座椅并不舒服,從日系車到這里來,肯定會(huì)有一段時(shí)間適應(yīng)不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格43.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的外觀和內(nèi)飾都很滿意,比上一代要年輕得多。
缺點(diǎn):剛買了半個(gè)月的新車,方向盤在快要打滿的時(shí)候出現(xiàn)了奇怪的聲音,去4S店找過幾次,都沒能解決,讓我無語(yǔ)的是,維修師傅告訴我,奧迪的卡鉗比較大,出廠的時(shí)候出了問題,我也無語(yǔ)了,我的方向盤很沉,比上一代的還要重,我也聯(lián)系了廠家,要求他們解決這個(gè)問題。為了確定方向盤是不是真的出了問題,我抽空去了一趟4S店,試了一下A6L和A8L,結(jié)果都是原地打滑,這讓我很是無語(yǔ)。如果接受不了這種奇怪的聲音,那就換個(gè)地方吧。
外觀:外觀還是最滿意的,非常年輕,適合90后,00后可能不太適合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),就是中控臺(tái)壞了一次,感覺需要提升一下中控臺(tái)的性能。
空間:坐起來還行,后座太直,有點(diǎn)凹陷,中間根本坐不下人,很不舒服。
配置:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),比 BMW、奔馳都要好。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,不會(huì)有太大的問題,就是動(dòng)力有時(shí)候會(huì)慢一些。
操控: 操控感還不錯(cuò),感覺這一代的方向盤,比以前的方向盤要重一些。
油耗:油耗因?yàn)槊刻於疾欢萝,所以還能走,走市區(qū)的話基本就是十個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適:坐在前排并不舒服,想要找到一個(gè)合適的坐姿都很難。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比 bba奔馳 e1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的性價(jià)比實(shí)在是太高了,寶馬525確實(shí)比不上530奧迪40和45,畢竟45不是高能版本,所以選40應(yīng)該沒問題。
缺點(diǎn):外觀還是隱藏式排氣很好的中大型轎車連排氣都看不懂奧迪是怎么想的,內(nèi)飾就是兩塊屏幕,雖然看起來很好看,但不愧是靠收集器在網(wǎng)上買的膜改天貼上去看看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
外觀:外觀還不錯(cuò)就是前幾年挺時(shí)尚的,但是車燈有點(diǎn)老氣,尾部那個(gè)隱藏式排氣實(shí)在是讓人無語(yǔ),買了 RS中網(wǎng)還好還在考慮中
內(nèi)飾:內(nèi)飾比5系要好,但還不如 E系,唯一的缺點(diǎn)就是收集器。
空間:空間比之前的 atsl要大得多,而且空間也不是很大,所以A6L的空間還是綽綽有余的。
配置:論性價(jià)比,A6L在同級(jí)別中絕對(duì)是第二。
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛好,起步有點(diǎn)肉,不過是奧迪的調(diào)教問題,加速也是可以的,畢竟七秒鐘的加速還是沒問題的。
操控: 車長(zhǎng)和車重都是一等一的好操控一點(diǎn)都不拖泥帶水,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)脑诟咚偕弦稽c(diǎn)都不吃虧。
油耗:500公里的油耗已經(jīng)很低了,比 atsl還低了一公里五塊錢,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:朋友們坐在車?yán)锒紩?huì)說坐著舒服還是因?yàn)榭臻g太大了還有座椅的舒適度翻毛和填充物坐起來很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比最高的56 E。個(gè)人覺得40家就夠了。
缺點(diǎn):手機(jī) app老是搞不懂,整個(gè)假的排氣孔比較惡心。
外觀:奧迪的車燈不用介紹了吧?沒有18款經(jīng)典的外觀,
內(nèi)飾:里面的黑色和灰色都很不錯(cuò),看起來很有科技感。
空間:a6的空間不用多說,就是大!舒適度也不錯(cuò)
配置:性價(jià)比就不用多說了,畢竟銷量擺在那里。只是不知道后續(xù)維修費(fèi)用如何?
動(dòng)力:超車沒有任何壓力,甚至可以在半坡上滿載。畢竟,他又不是賽車手。
操控: 操控感覺雖然比不上5系,但還可以接受。后備箱的感應(yīng)靈敏度不錯(cuò)。
油耗:百公里油耗8.8,幾乎都是在市區(qū),時(shí)速3560公里到580公里。
舒適:座椅很舒服,噪音也很小,比我朋友的s90隔音要好很多,不過還是有點(diǎn)味道的,多做做車內(nèi)甲醛清除就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格43.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體來說,并不是很滿意,如果非要找的話。一:奧迪系里,奧迪A6L、A8的外形都是我個(gè)人認(rèn)為轎車的樣子,所以外形肯定是最滿意的;二:手機(jī)連接更方便,我個(gè)人更喜歡用它,無論是聽歌還是導(dǎo)航,昨天我發(fā)現(xiàn)手機(jī)還能聯(lián)網(wǎng),因?yàn)槲覒,懶得看說明書,大家有空的時(shí)候可以試一試。三:一箱油在城市里可以行駛近1000公里,這可以節(jié)省很多跑加油站的時(shí)間,比我以前的車要好很多。
缺點(diǎn):購(gòu)車體驗(yàn)比我買過的任何一輛車都要差,這里我就多說幾句,希望廣大網(wǎng)友能從中吸取教訓(xùn)。坐標(biāo)湖南,在長(zhǎng)沙定居,第一輛車是現(xiàn)代,已經(jīng)用了五年了,目前沒有任何問題。最近兩年,他買了沃爾沃、雷克薩斯、寶馬、奔馳,唯獨(dú)沒有買過奧迪,所以他選擇了奧迪,不想“撞車”。我在長(zhǎng)沙的恒信奧迪4S店購(gòu)買。這是我買車以來感覺最差的一家店,下面列舉一下原因:一:因?yàn)橘I車次數(shù)太多,所以和銷售員談過價(jià)格33.6,當(dāng)時(shí)直接轉(zhuǎn)訂金,約定3天后提車。交了定金,第三天,銷售員就再也沒有聯(lián)系過我,給我打了好幾個(gè)電話,他都不接電話,第二天才接電話,說車還沒到,路上的時(shí)候,他還給我看了一張截圖,當(dāng)時(shí)我覺得沒什么,就買了一輛車。二:又等了十天。售貨員交了尾款,上午在4S店等了一上午,被告知要加價(jià)4千,瑪?shù)萝嚾框?yàn)過,投訴無果。三:因?yàn)榈鹊锰昧,又急著用車,覺得4000就算了,不在意,就付了錢,后來發(fā)現(xiàn)根本就沒有合同。詢問、發(fā)電子合同、談贈(zèng)品,一個(gè)都沒有。四:開票。三十四萬,開出三十六萬。投訴無果。五:提車時(shí),查資料,發(fā)現(xiàn)無合格證,于是當(dāng)天提車,未提。售貨員建議使用假牌照,我去。整個(gè)人都懵了。這是什么操作?六:提車當(dāng)天,我的車還沒洗呢,大家看到的照片就是我提車當(dāng)天的照片,車位和地上全是泥沙。七、服務(wù)態(tài)度.因?yàn)橹芭闩笥奄I了兩輛雷克薩斯,他跟銷售員提過雷克薩斯的感受,銷售人員冷嘲熱諷道:“奧迪加價(jià)一萬,我們就喊客戶爸爸,奧迪那么便宜,我們老板都說了,一頭豬站在奧迪旁邊,奧迪都能賣出去!蔽疫能說什么?瑪?shù),換了個(gè)銷售員。結(jié)果還是一樣。八:在這家店交車當(dāng)天還看到一位銷售在背后跟客戶說:買一輛三十萬的車有什么了不起的。我整個(gè)人都懵了,感覺自己不能再待下去了。所以,他拿著鑰匙離開了。送貨儀式也被拒絕了。解釋:也許有些朋友會(huì)問,為什么不去別的店買呢?其實(shí)他忘了去過華洋和雀園路的一家店了,一輛車要等一個(gè)月才能買到,奧迪店也是一樣的,不想再受傷了。
外觀:看起來沉穩(wěn)大氣,一副學(xué)霸的樣子。另外心胸開闊,不會(huì)忘記失去。長(zhǎng)得不錯(cuò),但比主人還差。
內(nèi)飾:科技感爆棚,豪華感不足?赡苁莿(dòng)感型的,我喜歡素車,不想再改了。這輛車通常是我自己開的。
空間:里面的空間比較大,坐在里面比較舒服。我只有1米71,所以空間很大。
配置:雖然車價(jià)很便宜,但我覺得跟525比起來,還是差了三萬塊錢。當(dāng)然……我只是覺得……如果沒有兩代人的情懷,我是絕對(duì)不會(huì)買A6L的。車庫(kù)和鑰匙的認(rèn)證。
動(dòng)力:動(dòng)力比沃爾沃T5稍差一點(diǎn),感覺比雷克薩斯ES300好一點(diǎn),跟寶馬525差不多,跟奔馳300沒法比。當(dāng)然,這只是我個(gè)人的看法,具體的數(shù)據(jù)我也懶得看,全憑感覺,很少有人會(huì)去研究代步車。
操控: 就算是專業(yè)的汽車評(píng)論家,我也未必會(huì)相信。第一次開這輛車,感覺還不如阿特茲,也比不上五系。但這兩天,他開著車越來越舒服了。在起步方面,我的1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段就是最好的,所以A6L起步很正常。我覺得這是操控者的技術(shù)問題,只要你的腳法好,你的起跑線就會(huì)很牛逼。A6L在我優(yōu)雅的步伐下,起步很穩(wěn),沒有彈起,也沒有彈起。大概是快三十歲了吧。
油耗:還挺省油的。雖然只買了一輛車,但油耗一直在下降,一個(gè)月內(nèi)達(dá)到8.2應(yīng)該沒問題。畢竟,我也算是老司機(jī)了。今天十一月七日更新:油耗下降
舒適:隔音效果很好,氣味方面,我在網(wǎng)上買了四十塊錢的東西,放在車?yán),只要不暴露在?yáng)光下,一周就不會(huì)有什么味道了?
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