一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：輕松的操控和舒適性，舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛，溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都，是從容大度和穩(wěn)重使我能笑看他車從旁越，車履匆匆的背影。
缺點(diǎn)：起步肉，很明顯的肉，當(dāng)然舍得給油也沒那么明顯，
外觀：沒有上一款的好看，外觀其實(shí)不怎么喜歡，但是上一款不生產(chǎn)了沒有辦法，新款太爬了不好看
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：這個(gè)級別的前3名沒話說。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。同價(jià)位比其它車的配置要多很多！我感覺只要是喜歡的車。哪怕價(jià)格貴一點(diǎn)也會去買的！當(dāng)然價(jià)格要在能接受的范圍內(nèi)！
動力：也許是為了營造良好的商務(wù)氛圍動力輸出不激烈，配合CVT變速箱，舒適駕駛的時(shí)候噪音很小，但是動力輸出較弱，除非使用運(yùn)動模式那么你會看到發(fā)動機(jī)隨時(shí)都會在紅線附近。
操控：
非常的滿意
油耗：六缸只9.4.可以接受。符合預(yù)期。城區(qū)有點(diǎn)高，郊區(qū)還好。平均下來9.4感覺還好。
舒適：正副駕駛座椅有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，就是舒適，沒什么可比性。高速王者，高速中最值得贊嘆的一個(gè)
缺點(diǎn)：說實(shí)話確實(shí)沒有日本車開著放心，也許心里作用吧。在新車1000公里時(shí)、有一次在外地出差在地下停車場門已經(jīng)鎖上，突然東西拉在尾箱了，在拿好關(guān)尾箱時(shí)，咣自動彈開、以為卡東西了、咣又狠關(guān)一下、又彈開。來回5-6次，最后我把車門解鎖，再關(guān)、好了。在鎖門。在上面開會還在想著會不會自動又開了。電子設(shè)備確實(shí)沒有小日本的可靠。
外觀：年輕化，比老款年輕化，原來的感覺沒有了，科技元素需要繼續(xù)增加
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，座椅真皮的，坐著感覺還不錯(cuò)，好像沒有srx的軟，中控臺也很不錯(cuò)，升降屏絕對的裝逼利器！
空間：加長之后，后排的腿部空間有很大的提升。
配置：比較貴啊，真心不舍得掏錢
動力：250的扭矩對于1.8噸的車確實(shí)小了點(diǎn)，還可以接受。
操控：
懸掛支撐有力
油耗：2.5的排量，油耗還行，高速市區(qū)綜合已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這是最大賣點(diǎn)了，這點(diǎn)都沒有，此車就別賣了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。跑了一萬多了，綜合才8個(gè)多。雖然2.5的排量，偶爾掛s檔提速還是杠杠的，自我滿足一下。后排空間家用是太夠了，中間放個(gè)兒童座椅，后排一點(diǎn)不擠，蹺二郎腿盤著腿，經(jīng)常出去玩，很舒適。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航難上手
外觀：年輕，不再是政府大院里的那種官車了，現(xiàn)在爸媽都能開，雖然是買給媽媽的
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，用料精細(xì)。
空間：前排座椅對我來說有點(diǎn)小 本人183 基本上我都調(diào)到最低 后排座椅空間非常大 我都可以翹二郎腿 哈哈 我家小寶寶可以隨意玩耍 后備箱儲物空間在同等水平的車來說 還算可以 后備箱比較深 拿東西稍微費(fèi)勁
配置：可能是我買車的時(shí)候價(jià)格較高，感覺要是在低兩萬左右就合適了，不過這款配置很好夠用。
動力：動力一般，用運(yùn)動檔加速不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)聲音很好聽
操控：
很輕松。很舒服
油耗：高速真心的省油6個(gè)多點(diǎn),下道就不行了平均得10個(gè)油.
舒適：很舒服，很安靜，就是后排座椅如果能再軟一些就會更好啦，后排頭枕太硬了，不知道奧迪怎么想的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡奧迪的各種燈，日行燈那么的誘人，儀表盤中間的大屏行車電腦比寶馬奔馳的科技感強(qiáng)多了、MMI也很好用反應(yīng)不錯(cuò)，電動伸縮屏幕很有逼格，全景天窗讓客艙非常明亮
缺點(diǎn)：退出R檔進(jìn)N檔時(shí)經(jīng)常會有頓挫感，起步或滑行中給油時(shí)常也有頓挫感
外觀：最喜歡的地方，大氣。行車燈和尾燈最愛。
內(nèi)飾：伸縮屏B格滿滿。
空間：空間真的很大。后排翹二郎腿沒問題。就是手機(jī)沒地方放很郁悶啊。
配置：性價(jià)比 還是可以的和同級別車相比，希望降低配件及保養(yǎng)價(jià)格。
動力：操作系統(tǒng)沒失靈過一次，百公里加速也很快。
操控：
有人說方向太輕太假，但是我覺得挺好，開起來感覺不像是5米多車，還是比較靈巧的，如果在駕駛選項(xiàng)里選擇自動，那么車速上去以后方向會隨之變硬，也不至于你在調(diào)空調(diào)、音樂時(shí)，不小心觸碰方向盤而改變行駛方向。
油耗：驚喜
舒適：前排座椅不適合胖人，隆起的兩翼比較硌屁股。這代A6的減震軟硬適中，但過減速帶需要降低車速到很低，否則很顛。高速駛過略微不平的路面很舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，配置實(shí)惠相對豐富，發(fā)動機(jī)招牌的平順，后排空間非常寬敞
缺點(diǎn)：剎車點(diǎn)頭，媒體系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，沒有全尺寸備胎，車內(nèi)隔音效果一般，音響一般般，自動燈光反應(yīng)慢，車子真的越做越爛，我以前用2011款A(yù)6L，2.0T。對比出的結(jié)果！
外觀：外觀宜商宜運(yùn)動，這樣正好，奧迪的中庸之道一直把握的很好，低調(diào)不失品味！
內(nèi)飾：簡約實(shí)用，氛圍燈贊
空間：奧迪A6空間真的沒有質(zhì)疑，絕對乘坐舒服。
配置：我覺得舒適當(dāng)時(shí)性價(jià)比很高
動力：2.5自然吸氣 確實(shí)有點(diǎn)肉，但是加速很線性，很平穩(wěn)，不知不覺速度就上來了。0-100真的算不上出眾，100以后的加速還挺不錯(cuò)，可惜120就限速了，和諧社會，咱幾乎不超速行駛。在某路上跑過225（請無視我違法行駛）感覺這車也就到底了，后面加速特別慢，也沒再跑。S檔還是有推背感的，舍得踩，還是能裝B炸街的。
操控：
沒什么感受，畢竟異地用車，不怎么激烈駕駛
油耗：開了10000多公里了，長期油耗8.2
舒適：沒開過好車，哈哈！滿分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：輕松的操控和舒適性，舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛，溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都，是從容大度和穩(wěn)重使我能笑看他車從旁越，車履匆匆的背影。
缺點(diǎn)：MNI費(fèi)事、不人性化
外觀：外觀大氣耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，做工精致，用料十分厚道，德國工藝體現(xiàn)的淋漓精致。
空間：足夠
配置：C級車?yán)锉容^合理的價(jià)格
動力：動力已經(jīng)說過，前段提速較慢些，不過如果不介意油耗，大腳給油的話城內(nèi)也可以快的，就是轉(zhuǎn)速也會很高，這個(gè)很不爽。當(dāng)然，上了高速的話就很舒服了，不知道不覺速度就上去了，車子很穩(wěn)定，坐車的人和開車的人都感覺不到速度的提升，開到一百四五仍然不覺得怎么快，再往上提速后勁還很足，我覺得很不錯(cuò)了，長期開越野車，現(xiàn)在來開轎車，覺得跑高速還是轎車舒服，重心低，不怕橫風(fēng)，很穩(wěn)。
操控：
操控一般吧~畢竟5米多長的車！
油耗：一句話，省，提車回來，560公里高速就用了300塊錢油。
舒適：這車太靜了。高速120只有點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)燥，還有點(diǎn)胎躁，放個(gè)音樂可以忽略了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)斂穩(wěn)重，不失時(shí)尚；內(nèi)飾精致；內(nèi)部空間大；動力充沛；操控自如，行駛穩(wěn)��；做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)提速有點(diǎn)膩，但是跑起來還是可以的。
外觀：外觀 怎么說呢不張揚(yáng)但又比上代年輕不少 挺喜歡的
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)，就是沒方向電動調(diào)節(jié)，座椅自動記憶
空間：這款車的空間是比較稱道的，我160公斤的體重1.75米的身高坐在后排非常舒適，一點(diǎn)沒有局促的感覺，非常愜意。
配置：性價(jià)比一般，價(jià)格偏貴
動力：感覺不錯(cuò)，高速上面跑的有勁
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向還算精準(zhǔn)，高速方向較重
油耗：很省，由于是新車磨合期內(nèi)，在高速上也沒有均速行駛，為了更好的磨合車子，總是用不同的轉(zhuǎn)速和經(jīng)常變換車速，在這樣的情況下，高速時(shí)顯示的油耗是7.2到7.8不等，等磨合期過后基本均速行駛，相信油耗還會下降。城里的話每啟動車開始往返路程也就一兩公里，短期油耗顯示是很高的，常是17、18升，不過這個(gè)應(yīng)該不準(zhǔn)的，應(yīng)該沒這么高。長期記憶顯示平均油耗9.7，這個(gè)可能比較靠譜。
舒適：坐椅太硬，隔音一般，懸掛舒適
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，動力夠，科技含量性價(jià)比高，油耗長途只有7個(gè)油。
缺點(diǎn)：座椅舒適性太差。輪拱隔音有待提高！ 中間地板突起太高了，新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大……
外觀：外觀穩(wěn)重、大方、漂亮，非常滿意，特別是那兩個(gè)前大燈非常霸氣、漂亮，還有前面那個(gè)大嘴（進(jìn)氣格柵）很霸氣，比老款好看多了，我給打五分。
內(nèi)飾：原裝的就是比后加的強(qiáng)點(diǎn)吧
空間：空間很好，尤其后排，翹著二郎腿都沒問題，長途的時(shí)候大愛后排
配置：性價(jià)比一般吧，畢竟舒適配置比較少，40多萬的車盡然沒有記憶座椅，讓我這個(gè)婚禮專用車，被別人借一次我就要重新調(diào)整半天座椅，好吧這個(gè)我忍了，你盡然連無鑰匙進(jìn)入都沒有？開這這么好的車，我每次還要從包里翻鑰匙開車門，看看人家大眾，走過去拉車門，上車，多門優(yōu)雅。好吧，我的腿部支撐呢？？倒車影像呢？BOSE音響呢？自適應(yīng)巡航呢？
動力：絕對夠
操控：
還算可以，比我之前的日產(chǎn)車不知好幾個(gè)來回。
油耗：油耗還可以，高速10，城區(qū)11，可能跟開車方式有關(guān)，不知道，我這樣是好是壞，希望有人能告訴我，謝謝
舒適：14款的減震效果不佳 其余都比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，低調(diào)且不失奢華，空間及舒適性良好。
缺點(diǎn)：竟然在一年時(shí)間內(nèi)相繼三個(gè)車門鎖壞掉，只有更換，而且奇貴，一個(gè)鎖1300，人工費(fèi)1200，換一把門鎖2500元，我竟然前后時(shí)間壞了三個(gè)鎖！廠家算準(zhǔn)了剛好出保才壞，厲害！
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調(diào)，不張揚(yáng)。而且設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也加入了很多的現(xiàn)代時(shí)尚的因素，LED行車燈，和尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：比較普通，沒有特別豪華的感覺。尤其后排更是太簡單了。
空間：無論橫向還是縱向，空間完全沒問題，絕對不會感覺到壓抑，前面后面均可翹二郎腿。
配置：很好。
動力：強(qiáng)勁，尤其是80KM/H以上，只要不顧及油耗，2.4排量的動力絕對夠用。
操控：
由于過長的車身、過長的軸距，導(dǎo)致該車基本與操控性一詞不掛邊，該車屬于C級車，主打舒適，無論是乘座還是駕駛都只能用舒適一詞來表達(dá)。
油耗：油耗不高，可以接受，這個(gè)排量，這么重的車身，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：還可以，減震過濾的不錯(cuò)，過減速帶不會很顛。一百時(shí)速內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音還行，不過風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，5年也沒淘汰
缺點(diǎn)：由于前驅(qū)車，駕駛樂趣沒有后驅(qū)車來的爽，油門響應(yīng)慢，而且車身略長。
外觀：外觀大氣，遠(yuǎn)看跟A8差不了多少，具有很強(qiáng)的商務(wù)范，跟一些豪華車的旗艦車型差不了多少，要不怎么能說A6是官車呢，對吧。
內(nèi)飾：老款內(nèi)飾對于現(xiàn)在來說稍微有點(diǎn)單調(diào)了，但是科技感還是蠻足的，買的時(shí)候選了米色加桃木，瞬間檔次就提高了不少，有了高級豪華車的感覺。
空間：后排空間能媲美A8L絕對舒適
配置：性價(jià)比這方面，我覺得在當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候還是比較貴的，記得當(dāng)時(shí)寶馬5系一款的價(jià)格也直逼45萬，總體來說性價(jià)比一般。
動力：動力較遲鈍，馬力才177馬力，自然吸氣，加速慢，一般接接孩子，上下班，接客戶什么的動力足夠了，要是跟人比加速，那我就不敢恭維了。
操控：
操控一般，由于前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車來的好，過彎不怎么好，要是硬要說駕駛樂趣的話，好多老板就不找駕駛員了。
油耗：油耗非常不錯(cuò)，一般轉(zhuǎn)速都在2000以下，經(jīng)濟(jì)型非常好。
舒適：舒適性在同級別車?yán)锼悴诲e(cuò)的了，座椅柔軟，后排寬敞。
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