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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.61萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音一般,防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差,雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié),但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅極其不舒服,薄而且硬,再加上剎車油門位置靠左,開起來需要很長世間適應(yīng),極其別扭
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音一般,防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差,雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié),但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:全新的IDRIEVE系統(tǒng)也是感覺不錯(cuò),尤其是超大的顯示屏,在駕駛時(shí)更容易看到相關(guān)的內(nèi)容。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性稍差點(diǎn),長途偶爾感覺有點(diǎn)不舒服,幸好主駕駛有電動腰托,還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:隔音一般,防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差,雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié),但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:實(shí)話說,舒適性就只能說“比較好”了,畢竟不是主打舒適性的,還好,這車主要是用來開的,不是主要用來坐的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8988公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:隔音一般,防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差,雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié),但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅極其不舒服,薄而且硬,再加上剎車油門位置靠左,開起來需要很長世間適應(yīng),極其別扭
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音一般,防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差,雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié),但是定位仍是入門級的運(yùn)動車型。
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