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購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新3加長版外形漂亮，車頭側(cè)線車尾非常協(xié)調(diào)，有點距離感的觀看基本都分不出是3系還是5系，感覺加長的3比短軸的要協(xié)調(diào)的多。
缺點：暫時還真沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病，說不出什么很不滿意的地方。就是音樂播放時有不定時的頓挫，論壇里反映過這個毛病的車友不少。貌似好像是通病。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因為是選的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：不必說了，只要需求不變態(tài)，空間一流！徹底改變了很多人對3系的空間印象
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來很不錯
動力：高功率版本的 N20 發(fā)動機，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車大多數(shù)都會有的渦輪遲滯忽略不計，簡單的說：0-200 非常的線性。
操控：
這一點最毋庸置疑，一流
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個油，很給力了 比我以前的1.6的韓國車還省油呢
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級的運動車型。
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