一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
操控:
買(mǎi)3系就是為了操控去的。不是專(zhuān)業(yè)人士,所以沒(méi)感覺(jué)長(zhǎng)軸的操控和標(biāo)準(zhǔn)軸距有什么區(qū)別。(幾次試駕都是標(biāo)準(zhǔn)軸距)方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,回饋力度很適合我。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
|
操控:
不錯(cuò),跑過(guò)幾次山路,感覺(jué)指向確實(shí)清晰(運(yùn)動(dòng)模式下),跑起來(lái)確實(shí)很過(guò)癮,極限真的很高?勺兎较虮仍谕\(chē)時(shí)確實(shí)省力,一圈就回位了,但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度,有點(diǎn)模糊。但是誰(shuí)又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬亍5侨绻艺f(shuō)寶馬328IM操控感覺(jué)還不如我那09年的科魯茲犀利,不知道有幾個(gè)人信啊,但真的是這樣。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
開(kāi)寶馬坐奔馳,操控沒(méi)的說(shuō),而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),隨叫隨到,可以超95%的車(chē)。像我老婆這種很少開(kāi)車(chē)的人開(kāi)著都說(shuō)一分錢(qián)一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
沒(méi)有原來(lái)E90直接,必須實(shí)話實(shí)說(shuō),偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的,但是韌勁還是有的,方向盤(pán)也沒(méi)有原來(lái)的E90 直接,F(xiàn)在的F30就是舒適化了,寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包