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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 買(mǎi)3系就是為了操控去的。不是專(zhuān)業(yè)人士,所以沒(méi)感覺(jué)長(zhǎng)軸的操控和標(biāo)準(zhǔn)軸距有什么區(qū)別。(幾次試駕都是標(biāo)準(zhǔn)軸距)方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,回饋力度很適合我。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 靈活,方向準(zhǔn)確。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),跑過(guò)幾次山路,感覺(jué)指向確實(shí)清晰(運(yùn)動(dòng)模式下),跑起來(lái)確實(shí)很過(guò)癮,極限真的很高?勺兎较虮仍谕\(chē)時(shí)確實(shí)省力,一圈就回位了,但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度,有點(diǎn)模糊。但是誰(shuí)又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬亍5侨绻艺f(shuō)寶馬328IM操控感覺(jué)還不如我那09年的科魯茲犀利,不知道有幾個(gè)人信啊,但真的是這樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)楦难b所以滿(mǎn)分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控放心,就是加長(zhǎng)了一點(diǎn)速度快了會(huì)甩尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)寶馬坐奔馳,操控沒(méi)的說(shuō),而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),隨叫隨到,可以超95%的車(chē)。像我老婆這種很少開(kāi)車(chē)的人開(kāi)著都說(shuō)一分錢(qián)一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 快速變道,干凈利落,車(chē)尾沒(méi)一點(diǎn)多余的擺動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)有原來(lái)E90直接,必須實(shí)話實(shí)說(shuō),偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的,但是韌勁還是有的,方向盤(pán)也沒(méi)有原來(lái)的E90 直接,F(xiàn)在的F30就是舒適化了,寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
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