一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子操控性好,定向準(zhǔn)確,提速快,超車(chē)完成迅速
缺點(diǎn):自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)啟停 需要刷隱藏才能實(shí)現(xiàn)記憶
外觀:我是一個(gè)比較注重外形的人,雖說(shuō)5系更為高級(jí),但是我個(gè)人還是覺(jué)得3系歸納為犀利,更能打動(dòng)我(絕對(duì)不是吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有異響 2014年12月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大,但車(chē)身長(zhǎng)行駛不便;內(nèi)飾過(guò)于廉價(jià),舒適性配置較少!
空間:可以比較大
配置:性?xún)r(jià)比真的很一般,不過(guò)奔著操控去的,為了駕駛樂(lè)趣我認(rèn)啦...
動(dòng)力:舒適模式超個(gè)車(chē)無(wú)壓力,ECO+空調(diào)超車(chē),就要用力踩油門(mén)了,省油和動(dòng)力,一直都是魚(yú)和熊掌的關(guān)系,小三在這方面平衡度做得還是不錯(cuò)的。我覺(jué)得一輛車(chē)動(dòng)力數(shù)據(jù)是固定的(改裝的除外),既然大家買(mǎi)了這款車(chē),肯定是認(rèn)為動(dòng)力夠用才買(mǎi),我覺(jué)得沒(méi)有不試駕就買(mǎi)車(chē)的吧。至于平時(shí)在路上開(kāi)車(chē),車(chē)輛的動(dòng)力釋放是和駕駛?cè)嗣芮嘘P(guān)系的,膽大技術(shù)好、敢耍的,開(kāi)起來(lái)自然就覺(jué)得動(dòng)力夠猛,開(kāi)車(chē)慎重的,只是腦子里想著超車(chē)超車(chē),右腳卻不敢踩油門(mén)的,自然覺(jué)得動(dòng)力欠缺些,畢竟小三買(mǎi)菜車(chē),還到不了一點(diǎn)油門(mén)就能達(dá)到最大扭矩的地步。所以說(shuō),與其掙扎動(dòng)力夠不夠用的問(wèn)題,還不如多開(kāi)多練習(xí),適應(yīng)小三的油門(mén)剎車(chē)深度,努力達(dá)到“人車(chē)合一”的境界,腳隨心動(dòng),穿梭于茫茫車(chē)流中自然游刃有余,當(dāng)然,前提是要遵守交通規(guī)則。
操控:
買(mǎi)3系就是為了操控去的。不是專(zhuān)業(yè)人士,所以沒(méi)感覺(jué)長(zhǎng)軸的操控和標(biāo)準(zhǔn)軸距有什么區(qū)別。(幾次試駕都是標(biāo)準(zhǔn)軸距)方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,回饋力度很適合我。
油耗:平常綜合8。1,有圖有真像,可以看我以前發(fā)的貼子
舒適:座椅沒(méi)有腰靠時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)難受,3系油門(mén)剎車(chē)位置導(dǎo)致駕駛姿勢(shì)有些奇怪,試試你就懂了
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包