一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一個(gè)字,快
缺點(diǎn)::主要是沒(méi)有互聯(lián)功能,比較遺憾不能用手機(jī)遙控,哎都什么年代了。。
外觀:這個(gè)的打10分,畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián),BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)和搭配還是很好看的,材質(zhì)還是沒(méi)有日本車(chē)用的好,味道散的比較慢。
空間:你覺(jué)得我買(mǎi)這車(chē) 會(huì)去在乎空間有多大 后排有多大 能不能翹二郎腿 呵呵 你懂得 這是駕駛員的車(chē) 不是乘客的車(chē)
配置:5分,提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià),畢竟M現(xiàn)車(chē)較少,等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力:5分滿意,新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē),還是選跑車(chē)吧,畢竟專業(yè),這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
操控:
沒(méi)有原來(lái)E90直接,必須實(shí)話實(shí)說(shuō),偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的,但是韌勁還是有的,方向盤(pán)也沒(méi)有原來(lái)的E90 直接,F(xiàn)在的F30就是舒適化了,寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
油耗:5分,這一代3系加入了節(jié)油模式,我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式,汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能,省油那是絕對(duì)的,動(dòng)力匹配省油,320M都是最好的了。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅著實(shí)令人滿意,8向調(diào)節(jié),兩側(cè)的夾緊設(shè)計(jì),開(kāi)的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨(dú)后排中間確實(shí)不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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