一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控滿意轉(zhuǎn)向精準,第一輛車是銳志6缸比較平順,3系的四缸也差不了多少,開起來還是舒服的 bba中這個價位還是最喜歡寶馬的
缺點:時尚型方向盤太細,手感不好,而且不是真皮,沒有定速巡航。。。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:一般般 無亮點
空間:中級車中的王者,在此級別可以說是比較奢侈了。
配置:比較高
動力:普通模式完全日常夠用,運動模式偶爾撒撒花,經(jīng)濟模式在堵車情況下適用.
操控:
方向盤趁手,定向準確,因為是后驅(qū),操控好,在高架上過彎,轉(zhuǎn)彎等很舒服,順暢
油耗:市區(qū)10L每百公里,比較好,滿意。
舒適:座椅偏硬,不是真皮,支持性也一般,跑長途會腰酸背痛
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:換擋速度不錯,也挺平順。太喜歡這個ZF8速手自一體的變速箱了。還有就是后驅(qū)的操控,的確要比前驅(qū)好
缺點:右側(cè)車座副駕駛時不時有共振,發(fā)動機啟停動作比較大
外觀:寶馬沒的說 大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,與同級別的A4奔馳C相比有差距
空間:空間大小讓人滿意,后排可以翹著二郎腿
配置:官方指導價還是有點高,不過現(xiàn)在優(yōu)惠放開了,性價比陡升。據(jù)說有些地方動則10幾個點的優(yōu)惠,不知道真假。但因為是一年/一萬公里一保養(yǎng),使保養(yǎng)總費用比同級別的車低多了,甚至比一些大眾20幾萬的車的保養(yǎng)費還要低,這下子性價比顯得更高了。
動力:動力基本夠用。后悔沒上328li。動力平順性:低檔位頓挫明顯,但是換擋速度完全OK。降檔也不錯。實話實說,放在14年這變速箱確實頂級。放在現(xiàn)在來說,只能算一流變速箱,頂級還真算不上了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎半徑小,加速感十足。
油耗:油耗表現(xiàn)還比較滿意,跑高速和市區(qū)都有,平均油耗8.5,目前跑了1100公里左右。不過油耗和車主的開車習慣有關(guān),因人而異吧。
舒適:還好吧。避震相對C來說硬了點
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車老大。
缺點:油耗啊油耗,還有就是駕駛座怎么調(diào)都不會舒服
外觀:新款外觀還是比較好的 全系的日行燈還是不錯
內(nèi)飾:比較粗糙(相對奔馳奧迪)
空間:足夠
配置:還可以 個人感覺比花這個價格買途觀 昂科雷 性價比要高一些
動力:城市用足夠用了
操控:
如上,操控非常好,畢竟連續(xù)22年被評為最佳運動轎車。
油耗:剛買來時候較高,有14L,后面慢慢下來了,現(xiàn)在是10.5,而且大部分是在市區(qū)開空調(diào)
舒適:舒適性一般,駕駛時間長了會感覺腰疼,不適合長時間駕駛,前幾天去汽配城花了15元買了一個腰墊,改善非常多,可能是因為時尚版沒有腰部支撐調(diào)節(jié)有關(guān)。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,外觀絕對是我選擇的重要原因之一,改款前的3系我從來沒考慮過購買,但現(xiàn)在這款前臉太犀利了,很好看,這也是我放棄A4L的重要原因之一。其次就是空間了,后排空間讓我很滿意,后排腿部空間很大,乘坐很舒服。
缺點:對車本身沒啥滿意的,車這東西就是一分價錢一分貨,你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說,但真正不滿意的地方時,政府稅收太高了,買車時開發(fā)票就已經(jīng)上稅了,可上牌時還要繳納購置稅,這種重復性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家,哎~還好大連牌照不限號不花錢,要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧!
外觀:8分吧
空間:本人身高170 ,乘坐空間適當,后排空間優(yōu)越,頭部距離車頂有三拳的距離,視野略差。
配置:售價較高,不過和銷售倒是爭取了一個不錯的折扣
動力:2.0T動力足夠用了,上賽道除外。前段加速很猛,推背感強,上100km/h后加速不給力了,低功率調(diào)校,功率限制吧。1250轉(zhuǎn)渦輪介入,所以沒有其他渦輪車型的突兀感,動力線性,容易駕馭。
操控:
穩(wěn)、準、快
油耗:對于這樣一輛車的話,我覺得絕對省油,市區(qū)10點多,郊區(qū)估計可以開到8
舒適:時尚型前排座位舒適性一般。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.55萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28750公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計很有運動效果
缺點:內(nèi)飾一塌糊涂,簡陋的不要不要的,能不能多給點,那個喇叭也真是寶馬牌的,實在太爛
外觀:還行,側(cè)面線條還不錯,但MT包圍比較完美
內(nèi)飾:時尚型內(nèi)飾不夠豪華
空間:因為買的LI,因此空間杠杠的,平時載人也是,朋友說后排很大。
配置:落地37萬,接近40了
動力:動力完全足夠,超車啥的輕松加愉快。運動模式更是讓人腎上腺素飆升。
操控:
這點絕對沒得說!我想每位買寶馬的朋友都是沖著它的操控去的!方向盤指向性精準,而且非常線性(跟震哥學的)油門的響應也很積極,對駕駛者意圖的判斷也非常到位,有時候要超車的時候只要深踩一點油門變速箱就會降好幾個檔位來給你充足的動力!
油耗:快速路,高速上油耗7個左右,市區(qū)9個左右,平均8個,這個成績相當不錯了,比同事的S60L省多了。
舒適:舒適性么后排肯定爽的,駕駛位空間也很大,不過時尚版木有腰脫開長途比較累人,超過三小時的長途的話,我就換老爹的奧德賽開,哈哈,感覺奧德賽就是為長途而生的,爽歪歪!
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購買時間2013年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬的品牌價值、品牌文化以及3系的運動精神是最打動我的地方,與我個人對品牌和運動的追求高度契合。
缺點:發(fā)動機聲音很大,特別是啟動的時候,那個叫響,巨響。座椅盡然不是真皮,還沒有腰部支撐,太傷心了,怎么也是30多W的車呀
外觀:整體看起來漂亮優(yōu)雅,前臉設(shè)計較為陽剛,有肌肉感
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,銀色塑料件很容易劃傷,黑色內(nèi)飾不好打理,比較容易臟。
空間:滿意,后排很大
配置:買車前覺得性價比不高 買車后覺得性價比越來越高 這是我的感受 它給你帶來了無窮的駕駛樂趣
動力:2.0T 184馬力,雖說數(shù)據(jù)不太大,但實際用起來足夠用,后悔沒上328!
操控:
寶馬的操控一直是這個級別最好
油耗:8個多,如果高速勻速駕駛可以7個
舒適:舒適性感覺一般,過減速帶的時候感覺挺明顯的,可能是車子比較大的原因。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11968公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感十足的大雞腿電子檔桿,8速手自一體的變速箱順滑感很滿意。
缺點:內(nèi)飾做工還有提高的空間。
外觀:形英帥靚正。
內(nèi)飾:感覺一般。能接受。
空間:空間很給力,后排腿部空間足有兩拳,我們家男性都是180CM以上,后排中間坐人還是很別扭的,但也很少有機會拉滿一車人。
配置:沒啥比不比的,喜歡就行唄。ㄆ鋵嵕褪菦]啥性價比)
動力:因為是n20的低功率版,所以動力上和328比起來還是有差距的,不過基本都在市區(qū)跑,平時用足夠了,超車什么的都沒有問題,sport模式加速敏感,特別爽
操控:
寶馬3系以操控注明,不用說,指哪打哪。
油耗:結(jié)合實際耗油還不錯,在理想范圍內(nèi)。
舒適:和同價位的車來比,減震差了點
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:畢竟是寶馬操控很好,新車氣味不大。外觀大氣上檔次,新款3系Li和老款5系一樣大。
缺點:相應的改裝件太少
外觀:側(cè)面的車頭真漂亮,屁股感覺單排氣有點小氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方便不太滿意,銀色的內(nèi)飾非常顯低檔,目前考慮換成桃木內(nèi)飾或是運動內(nèi)飾。
空間:320LI的空間毋容置疑,特別是后座的空間坐3個男生都很寬松,而且腿部空間很充足
配置:一般,情愿直接入風尚
動力:動力很滿意,主要以前開的車都是肉車,剛磨合完,還沒真正體驗地板油。
操控:
比較精準基本達到指哪打哪
油耗:這個是關(guān)鍵,每個車主買的最關(guān)心的話題,因為在市區(qū)開,避免不了停停起起的,油耗嘛當然也撐撐的上去了。
舒適:坐在后排很舒服~
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣的外形
缺點:小屏、沒有導航、銀色的內(nèi)飾板子都不滿意
外觀:沒的說。很好。
內(nèi)飾:因為喜歡寶馬的電子擋才去了解寶馬,從而選擇寶馬,內(nèi)飾簡潔,容易上手,不像其他車按鍵很多,有些都不知道怎么用。
空間:空間不錯,滿意
配置:個人覺得寶馬320真的沒有信價比
動力:較滿意,試過幾次SPORT模式,加速還是挺給力的
操控:
操控沒的說,非常好!
油耗:7.3。。。我一般都是郊區(qū)使用,市里的話 應該在10個左右,高速我跑過6.9,2T的機器這油耗那是相當?shù)牡土,比大眾?T強多了
舒適:乘坐的舒適性很高
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力 品牌 大燈很好, 發(fā)動機艙很nice
缺點:木有導航,木有倒車,木有車外后視鏡折疊及防炫.特別是前2項!!!
外觀:每一個男人的藍天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾:家族式的中控很寶馬的感覺·因為買的是時尚~~是CIC主機和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個可玩性較差~~不過已經(jīng)聯(lián)系好,改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶,這個5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設(shè)計的非常不錯~~后排閱讀燈很精致啊~~當然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間:座位比5系矮,比很多車都矮,特別是前排。后排坐著太舒服了,后備箱也非常能裝,由于沒有備胎,擋板下面還能放不少的東西。
動力:動力方面328的表現(xiàn)相當不錯,不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控:
開寶馬坐奔馳,操控沒的說,而且配上245馬力的發(fā)動機,隨叫隨到,可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:提車時只有不到十公里,顯示油耗18+,開到1600公里時,擁堵、郊區(qū)、加小長途綜合油耗9.4,實際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗,從不吝嗇踩油門,當然目前還是磨合階段略有收斂,對這個不到10的油耗相當?shù)臐M意。
舒適:一般,座椅短,坐上去也不舒適
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