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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):汽車操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.06萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),天使眼漂亮!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這部車的細(xì)節(jié)非常到位,不管是外觀造型還是內(nèi)部構(gòu)造都給人非常舒服的感覺(jué),開(kāi)著這車出門并不是為了裝逼而是能夠讓我的駕駛得到極好的體驗(yàn),上手也非常的順暢
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的很贊!開(kāi)得也舒服 尤其一腳地板油的時(shí)候,略微的讖遁瞬間變成野獸的轟鳴,外面我不知道,但作為駕駛,那一瞬間的暢快絕對(duì)酣暢淋漓!
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10825公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):非得說(shuō)一點(diǎn)嗎???因?yàn)榇_實(shí)有四點(diǎn),我很滿意,甚至是超乎想象。1、底盤扎實(shí),本人最高跑過(guò)220公里每小時(shí),很穩(wěn),是的,沒(méi)錯(cuò),我是一輛318,我連320都不是。2、操控精準(zhǔn)(菜鳥(niǎo)級(jí)駕駛員,我很快有種人車合一的感覺(jué)),3、油耗很滿意平均在7個(gè),不敢想象這是一輛自重1.6噸的車,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。(注意,如果在市區(qū),油耗高的超乎想象,也可能是我的平均油耗太低,所以對(duì)比很明顯)。4、保養(yǎng)便宜,奔馳奧迪我就不比了,比大眾同價(jià)位的車便宜,不管是邁騰還是帕薩特,便宜不是一半點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):方向盤根據(jù)駕駛者的習(xí)慣自動(dòng)記憶,真的太好用了,用車友們的話說(shuō)就是指哪打哪,人車合一。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程12990公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控很牛!
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī),真的非常的平順,非常的安靜,經(jīng)常錯(cuò)亂的在啟動(dòng)的情況下,再去啟動(dòng)點(diǎn)火,真的很安靜,寶馬經(jīng)典的直列六缸不是蓋的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是我的真愛(ài),目前行駛7萬(wàn)公里,沒(méi)有燒機(jī)油,不像朋友的E903204缸燒的不要不要的。地盤太扎實(shí),行駛過(guò)程中雙手都基本不離開(kāi)方向盤,更讓人專心駕駛。2011款相比2010款的改變是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能回收系統(tǒng),但是我發(fā)現(xiàn)油耗和2010款差不多,方向盤助力改為了電子助力,廠家說(shuō)為了節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)能耗,開(kāi)始以為會(huì)失去太多駕駛樂(lè)趣,畢竟買這個(gè)車就是為了駕駛,后來(lái)發(fā)現(xiàn)路面的回饋還是一如既往的好,不愧是寶馬
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控比較爽,轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn),俗話說(shuō)寶馬的精髓在3系一點(diǎn)都不假,說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)之王一點(diǎn)也不過(guò)
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