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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，很扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，力度回饋等等都很不錯(cuò)，路感清晰操控精準(zhǔn)，高速過(guò)彎韌性十足。真的是指哪打哪，底盤很硬朗，過(guò)彎也很穩(wěn)，特別不像日本車，有歐洲車的行駛感受，感覺很踏實(shí)。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來(lái)是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個(gè)人覺得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車磨合.
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10450公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來(lái)是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個(gè)人覺得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車磨合.
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來(lái)是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個(gè)人覺得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車磨合.
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，很扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，力度回饋等等都很不錯(cuò)，路感清晰操控精準(zhǔn)，高速過(guò)彎韌性十足。真的是指哪打哪，底盤很硬朗，過(guò)彎也很穩(wěn)，特別不像日本車，有歐洲車的行駛感受，感覺很踏實(shí)。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來(lái)是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個(gè)人覺得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車磨合.
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，很扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，力度回饋等等都很不錯(cuò)，路感清晰操控精準(zhǔn)，高速過(guò)彎韌性十足。真的是指哪打哪，底盤很硬朗，過(guò)彎也很穩(wěn)，特別不像日本車，有歐洲車的行駛感受，感覺很踏實(shí)。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向和底盤調(diào)教沒的說(shuō)的，謳歌家族，指那打那，非常精準(zhǔn)，方向稍稍一打就來(lái)反映，隨心所欲！而且很穩(wěn)定，試過(guò)上120的時(shí)候接個(gè)電話，另一只手去拿東西，哇塞，雙手松開有幾秒，才想起，呵呵，方向卻是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?/span>
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向阻尼較大，手感厚重，不像是通常日系車給人留下非常輕的印象，特別是在高速行駛的時(shí)候，逐漸增加的轉(zhuǎn)向力度，給駕駛者充足的信心和安全感。為了避免路面細(xì)微變化過(guò)多的打擾駕駛者而影響舒適度，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)過(guò)濾掉了一部分路感。作為駕駛最直接的接觸部分，思鉑睿對(duì)轉(zhuǎn)向力度的把握，介乎于硬派操控與城市駕駛的中間地帶。 腳下感受同樣不同于日系轎車的輕盈與反饋力度不足，思鉑睿油門踏板與剎車踏板的線性和精準(zhǔn)度都比較到位，這讓控制車速有了更可靠的把握，加油與制動(dòng)的幅度能夠在踏板的行程中得到回饋。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
