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購買時間2014年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控良好
缺點:大燈是不是氙氣大燈,晚上燈光一點不敢恭維。剛買車就想換大燈。
外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺從前臉看大思有點過時了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計的再流線一點就好了。而且從側(cè)面看大思車門,感覺前后門比例失調(diào)的有點不雅觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是非常不錯的,淺色內(nèi)飾感覺非常溫馨,但是后期很難護理。中控的設(shè)計美感不輸任一款車型,按鍵布局合理,晚上中控?zé)粢卜浅F。小巧的方向盤上集成了多媒體、換檔撥片、定速巡航等功能,非常高端。前排儲物空間足夠,日常的一些常用物品多數(shù)能放得下,對我來講夠用就好。。。。。。能摸到的地方基本都是軟的非常不錯,做工也很好。新車除了有點真皮味,沒有一點異味!這點,在目前的合資車中絕對無人能及!
空間:只能說夠用,不太大,后排空間確實有點A級的味道。
配置:我這個價位購買,性價比很高,大思是按照20萬價位配置的,所以功能上該有的都有了。我覺得很值得,畢竟操控有了,雖然只是給了感覺沒有實際的性能 但是對于這個價位買到感覺已經(jīng)夠了,真要性能再好的車也需要改。
動力:我買的時候沒有什么車可選了,所以我上的是2.0的,2.0的動力方面沒有2.4猛,起步時超車有點吃力。但是4檔以后動力就源源不斷的上來了,這個時候再超車就游刃有余。各位如果在起步時舍得給油門絕對不慢,發(fā)動機咆哮聲音也比較好聽,起步以后中后段提速給力,高速上輕松超車,總之后勁潛力蠻大的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準,方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實,過濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個人覺得還不錯,不像別人說的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會發(fā)抖.就是方向盤沉了點.打起來有點費勁,還需要人車磨合.
油耗:提車到發(fā)表口碑為止已經(jīng)快一個月了,跑了近3500公里,城區(qū)、省道、高速比例大概是1:5:1,堵車時間大概15%,嚴重擁堵大概就5%吧,算比較暢通的了,油耗在7.2左右,本人120公里省道加城區(qū)最低開過6.2的,本人開車溫柔,磨合期也不敢大腳油門大腳剎車,油耗相當(dāng)能接受。如果長期在城區(qū)中等堵的情況下用大思,估計油耗在8.5之間,各地情況不一、個人駕駛習(xí)慣也不同,提供大家參考下?傊液軡M意,綜合油耗7.2。
舒適:舒適性只能說不好也不差,表現(xiàn)中等。胎噪或者風(fēng)噪有點大。懸掛較硬對于行車舒適度方面肯定有所犧牲,路面情況差的時候有很強的顛簸感,座椅比較寬大、軟硬適中、很舒服,后排座椅也很舒服,但是因為縱向空間太小,影響腿部空間,而且后門開口較小,上下車有點吃力。
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