一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(483)+1 配置豐富(423)+1 空間充裕(208)+1 外型時尚(183)+1 運(yùn)動感強(qiáng)大氣(39)+1缺點(diǎn):
價格太貴(503)+1 舒適性一般(259)+1 + 添加印象
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應(yīng)為這點(diǎn),我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實(shí)改變明顯(從技術(shù)上來講,風(fēng)云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設(shè)計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實(shí),但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應(yīng)為這點(diǎn),我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實(shí)改變明顯(從技術(shù)上來講,風(fēng)云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設(shè)計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實(shí),但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應(yīng)為這點(diǎn),我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實(shí)改變明顯(從技術(shù)上來講,風(fēng)云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設(shè)計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實(shí),但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格4.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格4.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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