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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間那是杠杠的，前排后排都可以蹺二郎腿，老婆很滿意！
缺點(diǎn)：四門玻璃不能一鍵升或者鎖車升窗
外觀：外觀來說，各人看法不同，我覺得屁股不太好看，不過也可以接受了，說實(shí)話，我對這個(gè)價(jià)位的車，外觀要求也沒那么高了，關(guān)鍵部位好就行了。
內(nèi)飾：只能說是一般。
空間：空間這一點(diǎn)確實(shí)做的很好，不論是駕駛位、后座位還是后備箱，空間那是杠杠的，坐過的同事都贊不絕口，后排坐四個(gè)人都不覺得擠，超贊！
配置：滿意
動(dòng)力：市區(qū)長途夠用
越野：
指向精準(zhǔn)，過彎有信心。
油耗：還算可以的。市內(nèi)駕駛不激烈，邊遠(yuǎn)城鎮(zhèn)，沒那么堵的狀況下，11升每百公里，這是油表顯示，估計(jì)不會(huì)低于12升，二三線城市市區(qū)油耗應(yīng)該在12-13升之間吧。
舒適：較好，減震有點(diǎn)硬，SUV嗎，得犧牲一點(diǎn)舒適性，減震太軟傾斜度加大，剎車加速受影響。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商改車改版本，導(dǎo)致消費(fèi)者難以辯識(shí)，對于價(jià)格沒有權(quán)威的參考依據(jù)。至今我都沒搞懂買的是什么版本，路感偏硬，尾排管拉低了底盤高度，通過性稍微受些影響
外觀：絕對的第二眼美女！實(shí)話說本來還對外觀有點(diǎn)微詞的，現(xiàn)在看慣了，反而覺得就咱車子好看呢。有內(nèi)涵，有肌肉感，有張力。。。。。。
內(nèi)飾：還算滿意，前半截看著塑料感太重，整體還算能接收吧。以前還覺得黑塑料好看，現(xiàn)在異響搞得有點(diǎn)反感了，視覺效果還行，就是全硬塑料，痛苦啊，過一個(gè)夏天，那滋味只可意會(huì)不可言傳。其他都還好，皮方向盤，皮座椅，都還行。
空間：這個(gè)是比較滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車主要也是看中這點(diǎn)的
配置：對比同級別車?yán)锩�，它的空間，后排成坐舒服性，腿部空間等都是無敵的。
動(dòng)力：80碼前加速快.甚至有少許推背感覺。不過前提是你要舍得給油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超車太尷尬了.
越野：
方向盤精準(zhǔn)，指那打那，地盤穩(wěn)健。過彎平穩(wěn)。
油耗：每天上下班開著空調(diào)屏幕顯示7.9。不開空調(diào)就更省了。油耗真心不高，完全可以接受。
舒適：座椅有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最喜歡小7的地方，同樣十萬，朋友買的�？怂�，空間又小，后排坐3人都快擠成肉餅了，配置也沒我的小7多。
缺點(diǎn)：變速箱的咆哮聲，三擋四擋時(shí)很明顯！
外觀：一開始就是被GX7的外觀吸引的，所以外觀很喜歡，特別是側(cè)臉最愛
內(nèi)飾：簡潔吧，價(jià)格在那里
空間：這個(gè)沒得說，后座可以蹺二郎腿。帶寶寶去他外婆舅舅家，打倒第二排座椅，直接把長150厘米，寬65厘米，高70厘米的長方體狀的嬰兒床放上面，然后行李箱，大包3個(gè)小包3個(gè)，4人，還去大潤發(fā)購物了兩大包水果、蔬菜什么的，一點(diǎn)都不擠，空間真是沒話說啊
配置：我是官方指導(dǎo)價(jià)購買的，沒有什么優(yōu)惠，不過我覺得這價(jià)格來說還行吧，如果能優(yōu)惠6千以上，性價(jià)比更高了
動(dòng)力：GX7是我的第一輛車，沒感覺有多肉，新手還在和車不斷磨合中。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，檔位還不錯(cuò)
油耗：一般市區(qū)8個(gè)，最低有過7.5個(gè)，市區(qū)堵車10個(gè)左右。不過這和駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系�，F(xiàn)在我開的差不多人車合一了，過幾天要去首保了，估計(jì)到時(shí)還要低。
舒適：只能說過得去，懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過還算好了，因人而異
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！油耗低！動(dòng)力一般！
缺點(diǎn)：剎車距離過長，排氣管應(yīng)該設(shè)計(jì)更漂亮一些。
外觀：不能給人眼前一亮，不過還是挺耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，接縫比較大，給人感覺比較廉價(jià)，希望可以改進(jìn)。
空間：很大，前后排座位空間及尾箱空間都相當(dāng)滿意
配置：對于這個(gè)價(jià)位的SUV車型來說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，他的空間寬敞明亮、外觀大氣，五星級碰撞，安全系數(shù)比較高；整體布局簡單，中控各項(xiàng)按鍵分布合理，給人感覺非常舒服。
動(dòng)力：作為一款城市suv車，動(dòng)力雖然說不上澎湃，但作為家用己經(jīng)足夠用。
越野：
靈活！方向很輕，剎車靈敏，離合也輕。掛檔也不錯(cuò)，很好用！
油耗：全城區(qū)跑一度跑到了11個(gè)油左右，后來隨著技術(shù)的嫻熟，高速跑跑出了6.03的油耗（高速速度大約在90——100公里每小時(shí)，一般控制在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，這個(gè)速度、這個(gè)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)的速度和轉(zhuǎn)速）目前綜合油耗大約7個(gè)油吧
舒適：舒適性還可以吧，懸掛有點(diǎn)硬，過坑的時(shí)候很硬。跟第一次試乘的時(shí)候的感覺不大一樣。路感很明確，路上一條小縫都能清楚的感覺到。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身厚重，穩(wěn)定性好。三大件不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是哪個(gè)啥，就是太老氣了，不過現(xiàn)在13款和14款改動(dòng)力度還是可以的，就是還有一點(diǎn)就是硬塑料的感覺實(shí)在是太哪個(gè)啥了，還是學(xué)學(xué)合資的軟塑料就完美了。
外觀：外觀這車要是早點(diǎn)出來外觀還不錯(cuò)，可惜跳票時(shí)間太長外觀也就那樣吧。
內(nèi)飾：怎么說硬塑料總歸不是很好不過現(xiàn)在2014款的內(nèi)飾真心不錯(cuò)
空間：非常滿意，本人183CM，坐車內(nèi)沒有壓抑的感覺，駕駛座空間充足，后排空間很大，坐3個(gè)成人不覺得擁擠，后排座椅可以前后移動(dòng)，后排的頭部空間和腿部空間都很充足
配置：性價(jià)比中等值得入手，大家可以試駕看看
動(dòng)力：動(dòng)力2.0還是可以的其他的1.8還是2.4沒有駕駛過這里不能亂說不過2.0動(dòng)力舍得給油絕對夠日常使用。
越野：
都說是新手了，現(xiàn)在對操控也沒得撒子感覺。
油耗：油耗開到現(xiàn)在高速8.6個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)還是可以接受的，畢竟國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)大家就不要要求太高了。感覺比老三0的機(jī)頭好很多。
舒適：這個(gè)怎么說呢空間大坐起來肯定舒服后排可以放到相當(dāng)于5尺的床很舒服的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，雖然后備箱在后排座椅比較躺的時(shí)候空間略小，但是一旦后排比較直時(shí)或者直接放平，那空間你懂的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)和做工上還需提高！比如多用些軟包就更好了，不過價(jià)格也在那！提車幾天后第一次開空調(diào)，空調(diào)異響，去4S店說正常，但我試駕時(shí)，試駕車沒這響聲！等首保在看看
外觀：個(gè)人喜歡，流暢樸實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑紅線內(nèi)飾確實(shí)很滿意，尤其是14款的內(nèi)飾，讓我第一次看上了就喜歡的哪種
空間：內(nèi)部空間可以說非常好，相比途觀來說還好！
配置：很高 比起10幾萬的合資車 強(qiáng)不少 定速巡航、倒車影像、導(dǎo)航 該有的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧。起步肉肉的。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤指向性很精準(zhǔn)，上高速感覺比較平穩(wěn)，厚重。
油耗：高速油耗不到8升，大家可以看我的帖子《國慶狂奔3870KM，跨越5省，爆胎后備胎跑300多公里，回家報(bào)告》，城市綜合油耗在10.0~10.5，武漢太堵，如果只上下班肯定到11以上。
舒適：可接受，畢竟車價(jià)在那里
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，駕駛感很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：市區(qū)長途夠用
空間：很好，方向盤很輕，剎車也很給力！
配置：2.0，自動(dòng)的油耗控制在8~9算是比較合理的。
動(dòng)力：雖然是尊貴型，14款比13款減配了不少，氛圍燈，腰部支撐都沒有了，座椅真心的講，坐久了不舒服。偏硬，座下還行，靠背偏硬啊，久了真的不舒服。前排座椅談不到什么舒適性了。還有頭靠，我的遠(yuǎn)景都有三級調(diào)節(jié)，這里，沒了，頸部不好找個(gè)舒適性的角度，當(dāng)然不是每個(gè)人，我還能湊合，家里L(fēng)D干脆把頭靠朝后放置了。如果長途駕駛應(yīng)該會(huì)很累的。
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個(gè)明確的答案——它的做工水準(zhǔn)絕對不差！而且整體外形也是相當(dāng)漂亮，有霸氣，又不會(huì)顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個(gè)上佳的選擇。
油耗：只能算一般，有改進(jìn)的空間
舒適：較高，除了內(nèi)飾，拼縫脫了后腿，其他的都比15W左右的合資強(qiáng)。。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間寬敞，操控性很好，車內(nèi)氣味較小。
缺點(diǎn)：異響和隔音
外觀：：空間足夠用，一家5人綽綽有余，是最滿意的
內(nèi)飾：城里覺得還不錯(cuò)，80以內(nèi)還好，給油就加速，很線性，但上高速，100以后提速慢，超車吃力�？赡軅�(gè)人方法不對。
空間：操控指向精準(zhǔn)，不像我的槍法，打哪指哪兒，這個(gè)是真的指哪兒打哪兒。無余量，輕輕一動(dòng)輪子就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
配置：有些費(fèi)油。自動(dòng)擋 再加上2.0的
動(dòng)力：個(gè)人感覺很好，在車內(nèi)感覺噪音很小，音響開5個(gè)量就可以了
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個(gè)明確的答案——它的做工水準(zhǔn)絕對不差！而且整體外形也是相當(dāng)漂亮，有霸氣，又不會(huì)顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個(gè)上佳的選擇。
油耗：14款的內(nèi)飾還行，有人說中控硬塑料（15款的換軟的了），我想說我姐的8代雅閣當(dāng)時(shí)買花了23萬，中控也是硬塑料。
舒適：我覺得蠻好的.一分錢一分貨。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，雖然后備箱在后排座椅比較躺的時(shí)候空間略小，但是一旦后排比較直時(shí)或者直接放平，那空間你懂的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)和做工上還需提高！比如多用些軟包就更好了，不過價(jià)格也在那！提車幾天后第一次開空調(diào)，空調(diào)異響，去4S店說正常，但我試駕時(shí)，試駕車沒這響聲！等首保在看看
外觀：內(nèi)部空間可以說非常好，相比途觀來說還好！
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧。起步肉肉的。
空間：操控性能不錯(cuò)，方向盤指向性很精準(zhǔn)，上高速感覺比較平穩(wěn)，厚重。
配置：高速油耗不到8升，大家可以看我的帖子《國慶狂奔3870KM，跨越5省，爆胎后備胎跑300多公里，回家報(bào)告》，城市綜合油耗在10.0~10.5，武漢太堵，如果只上下班肯定到11以上。
動(dòng)力：可接受，畢竟車價(jià)在那里
越野：
個(gè)人喜歡，流暢樸實(shí)。
油耗：內(nèi)飾全黑紅線內(nèi)飾確實(shí)很滿意，尤其是14款的內(nèi)飾，讓我第一次看上了就喜歡的哪種
舒適：很高 比起10幾萬的合資車 強(qiáng)不少 定速巡航、倒車影像、導(dǎo)航 該有的都有了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0+定速巡航，非常愜意！
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，異響一般都能解決
外觀：軸距車身高度的都是浮云，要是內(nèi)部布局不合理，依然會(huì)顯得十分局促。GX7在這方面做得還是不錯(cuò)。先說駕駛位置和副駕駛位置的空間。本人178，體重160，坐進(jìn)主駕和副駕座椅，頭部空間一拳的距離，主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整比較理想和舒服的腿部空間，并且將前排空間調(diào)整到最大時(shí)，完全不會(huì)影響后排的腿部空間，對于后排空間，我只說比前排還大。所以給出兩個(gè)字評價(jià)就是滿意！
內(nèi)飾：2。0動(dòng)力一般，爬坡能力還不錯(cuò)，滿足日常需求，S檔推背感很好，就是耗油。
空間：得心應(yīng)手
配置：實(shí)測高速最低7.2個(gè)油，城市里面10個(gè)油，應(yīng)該說2.0L自動(dòng)擋的車是正常水平吧。
動(dòng)力：還可以吧，沒怎么坐過好車，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，比起扭力梁的好得是太多了。
越野：
比較滿意，耐看，但是還有提升的空間
油耗：14款的提升比較明顯，價(jià)位在這兒擺著。
舒適：非常高！
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
