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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的空間大，且隔音比之前的老款有改善。
缺點：開門拉手擋住了開關(guān)窗戶按鈕。
外觀：空間利用率較高，比較大氣
內(nèi)飾：：同級別比較，中等
空間：操控還行，感覺踩剎車偏硬，方向盤較為費力，朋友說比H6的輕好多。其它都還好。
配置：上下班塞車，油耗有點高。12.2高速9個左右，表顯示。
動力：座椅偏硬，長途駕駛屁股不舒服，可能墊個軟點的墊子給好點，14款，還給省了腰部調(diào)節(jié)，這個不爽，只能去弄了個腰靠。后排座椅挺寬大，坐著還不錯。自動恒溫空調(diào)不錯，原來的遠景也是自動恒溫空調(diào)，習慣這個了。前排安全帶插拔都有點費勁，插座太下面了。
越野：
很漂亮，大氣，朋友都說好看
油耗：10萬左右的suv，GX7的內(nèi)飾不算坑人了。
舒適：這個超級好，11萬多能6AT，獨立懸掛等在當時應該算是好的了。雖然缺少esp、胎壓監(jiān)測等，現(xiàn)在海馬陸豐等企業(yè)的產(chǎn)品不斷豐富，推陳出新，配置不斷提升，全球鷹gx7的性價比優(yōu)勢也在慢慢的消失殆盡。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.10萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11573公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是大，家人乘坐都說很寬敞，外觀感覺很不錯，不會有審美疲勞的感覺�？照{(diào)很給力，那個gps真不錯，支持幾乎所有的格式播放。地盤很扎實，自動換擋沒感覺有頓挫感
缺點：我的新車買來1個月，后車門兩邊拉鎖經(jīng)常脫線，在里面打不開門，郁悶�？戳苏搲�，很多這樣的。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)一般，起步還可以，速度在一百向上時動力有一點點弱，可以接受范圍
空間：指向準確，過坑還好，車身穩(wěn)，后獨立懸掛減震效果滿意，過隔離帶聲音還是比較大的，操控良好。
配置：基本滿意，畢竟這么重的車，感覺還是在60到80車速下最省油，當然市區(qū)還是費油的，特別是堵車狀況下，那費的可不是一點哦。
動力：全套真皮運動座椅，還有電動加熱。國產(chǎn)車做到這樣已經(jīng)非常不錯了。
越野：
仁者見仁，我是蠻喜歡的，沉穩(wěn)大氣。后面簡潔大方，很是大氣
油耗：：內(nèi)飾還OK，就是裝配工藝還是需要加強
舒適：性價比還算可以吧，綜合各方面還算是個實用的車
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.10萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11573公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是大，家人乘坐都說很寬敞，外觀感覺很不錯，不會有審美疲勞的感覺�？照{(diào)很給力，那個gps真不錯，支持幾乎所有的格式播放。地盤很扎實，自動換擋沒感覺有頓挫感
缺點：我的新車買來1個月，后車門兩邊拉鎖經(jīng)常脫線，在里面打不開門，郁悶。看了論壇，很多這樣的。
外觀：仁者見仁，我是蠻喜歡的，沉穩(wěn)大氣。后面簡潔大方，很是大氣
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還OK，就是裝配工藝還是需要加強
空間：比較滿意
配置：性價比還算可以吧，綜合各方面還算是個實用的車
動力：動力表現(xiàn)一般，起步還可以，速度在一百向上時動力有一點點弱，可以接受范圍
越野：
指向準確，過坑還好，車身穩(wěn)，后獨立懸掛減震效果滿意，過隔離帶聲音還是比較大的，操控良好。
油耗：基本滿意，畢竟這么重的車，感覺還是在60到80車速下最省油，當然市區(qū)還是費油的，特別是堵車狀況下，那費的可不是一點哦。
舒適：全套真皮運動座椅，還有電動加熱。國產(chǎn)車做到這樣已經(jīng)非常不錯了。
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間很大，動力夠用，6at自動變速箱。價格實惠！
缺點：油耗稍微高了一點兒
外觀：個人的感覺還是不錯！
內(nèi)飾：做工比13款有很大進步，這個價位已經(jīng)很不錯了，就是設計樣式有點保守。
空間：空間對于我來說足夠了，畢竟不是拿來拉貨的。平常裝點什么東西在后備箱都是蠻足夠的。一家人坐在車內(nèi)也不擁擠。
配置：性價比當然OK啦，11W的車，你想要求她怎樣
動力：2.0AT 平時在市區(qū)跑一般用的D檔，起步爬坡什么覺得還夠用，走高速，跑大路一般用的S檔，手自一體操控挺方便的，動力也很充沛，要超車時，一般是一腳油門的事，降檔超車很好用很給力。
越野：
感覺挺不錯的,轉(zhuǎn)向,給油,剎車還有中控臺的各種功能鍵我覺得合理.
油耗：本人不開快車，不大腳油門，估計油耗在我手里面出磨合期能到7.5到8.8之間。
舒適：座椅很舒服，包裹性還可以，軟。但是自己感覺后排的座椅要比前排還要好一些，前排可以加上一個腰墊，防止駕駛疲勞。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高
缺點：用料一般，細節(jié)做工有待提高。
外觀：仁者見仁智者見智，各人喜好不同，買回去放小區(qū)鄰居都說不錯，大氣。
內(nèi)飾：沒有和以前的小七比較，我感覺很好，方向盤用紅線縫制很漂亮，上檔次。
空間：空間夠用，太大太小都不好，這個樣子合適，但主駕駛的儲物空間少了點，放個挎包都不知道擱那好。紙巾也不知道放哪里。放手機的地方容易被檔把擋住
配置：性價比很不錯，2.0自動高配什么都有了，落地12.8萬,送坐墊，方向盤套，腳墊，香水座，前后護杠，左右踏板，日行燈，送1500保養(yǎng)卡，抽獎抽中腰部按摩器，競猜世界杯冠軍選了德國隊獎勵購物卡500
動力：動力表現(xiàn)一般，起步還可以，速度在一百向上時動力有一點點弱，可以接受范圍
越野：
方向盤偏沉，但指向性和駕駛感覺比較好，50-60公里的速度過彎時側(cè)傾不大，走爛路時方向控制較容易。
油耗：油耗可接受吧，95的一公里0.85全市區(qū)。
舒適：尚可，但在過爛路時減震偏硬。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：接車一個月，方向盤有有吱吱的聲響，使用三月左右，聲響越來越大，由于天天開車，對這個方向盤異響聲音特敏感，前后去維修站3次找?guī)煾禉z查問題，都說沒問題，徹底無語。很是擔心出現(xiàn)大問題時，這個質(zhì)量問題有誰承擔
外觀：空間充裕，設置合理。
內(nèi)飾：動力方面不是特別追求速度的話只以家用為例，2.0L6AT確實是黃金組合。兼并了動力及油耗，平時在市區(qū)跟車及郊區(qū)行駛都非常夠用。只是上高速，速度到100后在加速有些乏力不過通過手自一體變速箱的特性可以克服這個缺點。家用畢竟還是要考慮經(jīng)濟性嘛！
空間：操控沒有什么大的缺點，車雖大但是上手很快的。
配置：從目前行駛情況看，油耗符合預期
動力：畢竟不是轎車，舒適性并不是太強，但是通過性確實比轎車強多了。過個溝溝坎坎，輕松搞定。
越野：
中庸，不張揚，說不上哪里出彩，但也說不出哪里不好，特別是14款（除超值版以外）尾燈的調(diào)整個人覺得比13款要好看很多，led燈源很亮，立燈柱不山寨，挺漂亮的。
油耗：用料可以，做工有待提高，接縫不均勻，內(nèi)飾設計比較有運動范，全黑內(nèi)飾不耐臟。
舒適：相當高，15萬之內(nèi)，性價比最高
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比其實挺高的。說實話這價錢能買到這樣的車挺意外的，因為在買車之前我也關(guān)注各類SUV將近一年了。
缺點：駕駛位開關(guān)窗非常不方便，腦殘的設計。
外觀：空間大，我也體驗過H6，個人感覺大小差不多，就算有，也是很小，對于三口之家或者三代同堂，在乘坐上應該不會覺得擁擠，要是再大那就真是不方便了。前排感受：本人182cm，210斤（體重屬于大胖子，不過還算協(xié)調(diào)），座椅調(diào)整好，頭部還有4指空間，駕駛員后排，保持座椅不變，腿部仍有1拳空間，我已經(jīng)很滿足了，這些坐姿不是那種做的筆直，屬于窩在座上，因為我覺得大家開車很少有做的筆直的，所以大家可以想象一下乘坐空間，后備箱因為后排座椅可調(diào)，空間上靈活一些，具體可參考各種網(wǎng)站的空間評測。
內(nèi)飾：比起同車型，感覺動力要弱些
空間：精確
配置：可以接受，基本不堵車，表顯示9.0/100km,最低時8.9/100km.。沒有外人說的那樣費油。
動力：這個價位還是不錯的
越野：
大氣，非常滿意
油耗：14款的提升比較明顯，價位在這兒擺著。
舒適：在自主城市運動型多功能車里，集安全、經(jīng)濟、6AT動力于一體的車型唯有GX7了，超群的性價比。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0+定速巡航，非常愜意！
缺點：車內(nèi)異響，異響一般都能解決
外觀：比較滿意，耐看，但是還有提升的空間
內(nèi)飾：14款的提升比較明顯，價位在這兒擺著。
空間：軸距車身高度的都是浮云，要是內(nèi)部布局不合理，依然會顯得十分局促。GX7在這方面做得還是不錯。先說駕駛位置和副駕駛位置的空間。本人178，體重160，坐進主駕和副駕座椅，頭部空間一拳的距離，主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、副駕手動調(diào)節(jié)，也可根據(jù)個人喜好調(diào)整比較理想和舒服的腿部空間，并且將前排空間調(diào)整到最大時，完全不會影響后排的腿部空間，對于后排空間，我只說比前排還大。所以給出兩個字評價就是滿意！
配置：非常高！
動力：2。0動力一般，爬坡能力還不錯，滿足日常需求，S檔推背感很好，就是耗油。
越野：
得心應手
油耗：實測高速最低7.2個油，城市里面10個油，應該說2.0L自動擋的車是正常水平吧。
舒適：還可以吧，沒怎么坐過好車，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，比起扭力梁的好得是太多了。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間寬敞，操控性很好，車內(nèi)氣味較小。
缺點：異響和隔音
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準絕對不差！而且整體外形也是相當漂亮，有霸氣，又不會顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個上佳的選擇。
內(nèi)飾：14款的內(nèi)飾還行，有人說中控硬塑料（15款的換軟的了），我想說我姐的8代雅閣當時買花了23萬，中控也是硬塑料。
空間：：空間足夠用，一家5人綽綽有余，是最滿意的
配置：我覺得蠻好的.一分錢一分貨。
動力：城里覺得還不錯，80以內(nèi)還好，給油就加速，很線性，但上高速，100以后提速慢，超車吃力�？赡軅�人方法不對。
越野：
操控指向精準，不像我的槍法，打哪指哪兒，這個是真的指哪兒打哪兒。無余量，輕輕一動輪子就會轉(zhuǎn)動。
油耗：有些費油。自動擋 再加上2.0的
舒適：個人感覺很好，在車內(nèi)感覺噪音很小，音響開5個量就可以了
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購買時間2014年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1118公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，回頭率高。
缺點：躁音有點大。
外觀：非常滿意，在國產(chǎn)里已經(jīng)是佼佼者了！
內(nèi)飾：動力方面不是特別追求速度的話只以家用為例，2.0L6AT確實是黃金組合。兼并了動力及油耗，平時在市區(qū)跟車及郊區(qū)行駛都非常夠用。只是上高速，速度到100后在加速有些乏力不過通過手自一體變速箱的特性可以克服這個缺點。家用畢竟還是要考慮經(jīng)濟性嘛！
空間：這個也沒什么可以說的，還算可以吧。
配置：不想提
動力：舒適性就不怎么理想，我個人感覺因為小7的設計是為了安全著想，所以懸掛的調(diào)試偏硬一點，但是過彎那叫一個穩(wěn)！一般78十碼過彎不在話下。
越野：
外觀，各有各的喜好把，沒說法怎樣，只能說中庸中庸中庸，不好看，也不難看，源于豐田rav4缺少rav4的精髓，從燈上就可以看出了。正面看不錯從上側(cè)面看真不咋地。其他地方都還行，外觀就是普普通通，在這個外貌協(xié)會成員橫行的年代，不好賣的原因一目了然了。
油耗：可以改進；裝配工藝要改進，接縫不對稱。
舒適：超高吧��！13W的價格 無論你是全家出行 還是去露營啊打野炮啊什么的 還能有比它更好的選擇么 你告訴我一個其他選項呢？
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