一鍵砍遍全城
哈弗H8
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤(pán)牛逼（1137）+1 不輸合資（501）+1 空間有優(yōu)勢(shì)（456）+1 支持國(guó)產(chǎn)加油（405）+1 該車(chē)很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見(jiàn)鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1094）+1 油耗高（750）+1 屁股太難看（448）+1 國(guó)產(chǎn)價(jià)格過(guò)高（401）+1 動(dòng)力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動(dòng)力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道，讓老婆準(zhǔn)備的除味劑沒(méi)了用武之地，雖然放進(jìn)車(chē)?yán)锶チ�，但現(xiàn)在一開(kāi)車(chē)門(mén)，能聞到除味劑味道。然后是空間，杠杠的，這個(gè)空間和本人兩百斤的體型很搭，前后排后備箱都很好。第三是舒適性，座椅非常舒服，底盤(pán)很整但濾振可以，頂配的前排真皮座椅是打孔的，打加熱通風(fēng)按摩和腿托的功能，駕駛座8向調(diào)節(jié)，副駕駛6向調(diào)節(jié)，非常舒服。后排真皮座椅也是打孔的，雖然角度不可調(diào)但坐姿非常舒服，副駕駛還有老板鍵，調(diào)節(jié)非常方便，這頂配買(mǎi)的值。第四是燈光，afs大燈逼格和實(shí)用性都是滿(mǎn)格，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向非常好用，霧燈輔助開(kāi)啟很好，車(chē)燈亮度非常給力，走夜路信心十足，絕對(duì)杠杠的。車(chē)內(nèi)氛圍燈也非常好，還能調(diào)節(jié)燈光顏色。第五是音響娛樂(lè)系統(tǒng)，音響效果非常棒，頂呱呱。前排娛樂(lè)系統(tǒng)是cd，基本沒(méi)用過(guò)現(xiàn)在，后排兩個(gè)液晶屏可以播放dvd和u盤(pán)，可以插耳機(jī)，也可以用車(chē)上音響，兩個(gè)液晶屏可以分開(kāi)播放，分辨率和效果都非常不錯(cuò)。第六是車(chē)重和車(chē)寬，個(gè)人非常喜歡重的車(chē)，有厚重感，車(chē)寬之后高速駕駛穩(wěn)定性非常好，而且車(chē)內(nèi)空間寬度非常好，我把兒童座椅放后排中間，左右各坐一人，空間完全足夠。第七是行駛品質(zhì)，感受非常棒，底盤(pán)很整，操控很棒。第八是用料和做工，那叫厚道，在四s的時(shí)候，對(duì)比了h7和h8，h7的設(shè)計(jì)感和人性化好多比h8強(qiáng)，但坐進(jìn)去感受豪華氛圍，h8強(qiáng)出很多。第九是動(dòng)力和油耗，均比我想的好一些，動(dòng)力起步和正常加速都很好，油耗北京市區(qū)14到16個(gè)，高速8到11個(gè)。第十是視野非常好，選車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)，比h7，福特銳界，凱迪拉克xt5都要好，銳界和xt5的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)高且寬，影響駕駛員視野，h8沒(méi)有問(wèn)題。其他優(yōu)點(diǎn)還有很多，就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，座椅皮子質(zhì)量不太好，未打孔。應(yīng)該把主駕駛員位子座位打孔吧。另外，前檔風(fēng)玻璃的厚度太簿弱??了，我的車(chē)未買(mǎi)玻璃險(xiǎn)，買(mǎi)車(chē)當(dāng)天在4s店外路上一車(chē)飛過(guò)來(lái)一粒米石就驚了1cm大一處。原來(lái)的大眾08款寶來(lái)經(jīng)歷過(guò)很多次此現(xiàn)象均未破裂。
外觀：外觀不懂，用料還是比較好的。
內(nèi)飾：沒(méi)什么問(wèn)題
空間：非常給力，坐五個(gè)人沒(méi)啥壓力。全家出游時(shí)：用一個(gè)isofix接口的輔助安全帶，將兒童安全座椅固定在后排中間，系好安全帶，左右各坐一人，空間寬寬的，就是兩邊大人的安全帶不好系了，需要費(fèi)點(diǎn)勁。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，落地26萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)車(chē)型，配置很高，舒適性非常好，非常值。
動(dòng)力：家用完全沒(méi)問(wèn)題，要是賽車(chē)的話(huà)，動(dòng)力是差了點(diǎn)
越野：
方向盤(pán)比較重，而且有點(diǎn)打手，操控沒(méi)問(wèn)題，但沒(méi)有以前轎車(chē)輕松山路：山路彎道側(cè)傾還是有的，比轎車(chē)大不少，其他同類(lèi)型車(chē)只感受過(guò)x5和ml，差距是有的。但和漢蘭達(dá)差不多。
油耗：符合預(yù)期，反正這車(chē)我市區(qū)也不怎么開(kāi)，就是出去玩。油耗控制在13以?xún)?nèi)問(wèn)題不大。
舒適：駕馭起來(lái)有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道，讓老婆準(zhǔn)備的除味劑沒(méi)了用武之地，雖然放進(jìn)車(chē)?yán)锶チ�，但現(xiàn)在一開(kāi)車(chē)門(mén)，能聞到除味劑味道。然后是空間，杠杠的，這個(gè)空間和本人兩百斤的體型很搭，前后排后備箱都很好。第三是舒適性，座椅非常舒服，底盤(pán)很整但濾振可以，頂配的前排真皮座椅是打孔的，打加熱通風(fēng)按摩和腿托的功能，駕駛座8向調(diào)節(jié)，副駕駛6向調(diào)節(jié)，非常舒服。后排真皮座椅也是打孔的，雖然角度不可調(diào)但坐姿非常舒服，副駕駛還有老板鍵，調(diào)節(jié)非常方便，這頂配買(mǎi)的值。第四是燈光，afs大燈逼格和實(shí)用性都是滿(mǎn)格，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向非常好用，霧燈輔助開(kāi)啟很好，車(chē)燈亮度非常給力，走夜路信心十足，絕對(duì)杠杠的。車(chē)內(nèi)氛圍燈也非常好，還能調(diào)節(jié)燈光顏色。第五是音響娛樂(lè)系統(tǒng)，音響效果非常棒，頂呱呱。前排娛樂(lè)系統(tǒng)是cd，基本沒(méi)用過(guò)現(xiàn)在，后排兩個(gè)液晶屏可以播放dvd和u盤(pán)，可以插耳機(jī)，也可以用車(chē)上音響，兩個(gè)液晶屏可以分開(kāi)播放，分辨率和效果都非常不錯(cuò)。第六是車(chē)重和車(chē)寬，個(gè)人非常喜歡重的車(chē)，有厚重感，車(chē)寬之后高速駕駛穩(wěn)定性非常好，而且車(chē)內(nèi)空間寬度非常好，我把兒童座椅放后排中間，左右各坐一人，空間完全足夠。第七是行駛品質(zhì)，感受非常棒，底盤(pán)很整，操控很棒。第八是用料和做工，那叫厚道，在四s的時(shí)候，對(duì)比了h7和h8，h7的設(shè)計(jì)感和人性化好多比h8強(qiáng)，但坐進(jìn)去感受豪華氛圍，h8強(qiáng)出很多。第九是動(dòng)力和油耗，均比我想的好一些，動(dòng)力起步和正常加速都很好，油耗北京市區(qū)14到16個(gè)，高速8到11個(gè)。第十是視野非常好，選車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)，比h7，福特銳界，凱迪拉克xt5都要好，銳界和xt5的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)高且寬，影響駕駛員視野，h8沒(méi)有問(wèn)題。其他優(yōu)點(diǎn)還有很多，就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也不少，一一列舉。首先是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，可能是我以前開(kāi)轎車(chē)的關(guān)系，這么大的越野車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，h8在山路劈彎側(cè)傾有點(diǎn)大，急剎車(chē)點(diǎn)頭也很厲害。第二是動(dòng)力匹配銜接一般，正常加速的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但涉及到剎車(chē)后再急加速，車(chē)的反映太慢，動(dòng)力銜接不上，而且渦輪介入的效果太突兀，動(dòng)力猛地增強(qiáng)，急加速時(shí)四缸機(jī)的抖動(dòng)還是很強(qiáng)，和奔馳ml寶馬x5差距明顯，和銳界漢蘭達(dá)也有差距但不大，這塊還是一分錢(qián)一分貨。第三是傳遞振動(dòng)還是有些直接，細(xì)小的振動(dòng)太多了，雖然不影響乘坐舒適，但還是挺煩人的，看論壇上老有提共振的，有時(shí)候還以為我這車(chē)也共振呢有，但換到好點(diǎn)路面又沒(méi)事了，振動(dòng)太瑣碎，我認(rèn)為這可能就是后面共振開(kāi)端，后面估計(jì)我也要換胎了，換了心里踏實(shí)。之前開(kāi)漢蘭達(dá)，懸架很軟，濾振效果很好，細(xì)小振動(dòng)幾乎感覺(jué)不大，但在高速行駛時(shí)車(chē)隨著路面起伏，不停的上下忽忽悠悠，特別容易暈車(chē)，高速穩(wěn)定性比我原來(lái)轎車(chē)差，所以選suv時(shí)想選個(gè)底盤(pán)整的的車(chē)，別太軟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)h8是不暈車(chē)，但細(xì)小振動(dòng)多，銳界沒(méi)在高速上開(kāi)過(guò)，不知道細(xì)小振動(dòng)情況怎樣。第四是方向盤(pán)確實(shí)打手，方向盤(pán)很重，但不平路面時(shí)打手嚴(yán)重，感覺(jué)拿不住方向盤(pán)都。而且這車(chē)是主后驅(qū)，在冰雪路面上，方向盤(pán)雖然重，但完全沒(méi)感覺(jué)，導(dǎo)向作用不明顯，幸好我是四驅(qū)，前天在崇禮雪地上坡四輪同時(shí)打滑，方向完全沒(méi)用，最后退到一個(gè)前車(chē)輪能用力的地方，側(cè)打方向脫困成功。第五是油耗，eco模式感覺(jué)完全不省油，用了eco市區(qū)16個(gè)油，換正常模式反而14個(gè)多了，我覺(jué)得應(yīng)該是起步啟啟停停太耗油了，eco油門(mén)慢，反而費(fèi)油。
外觀：前面比后面真是美名了太多，側(cè)面再有肌肉感更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常一般，還不如h7是必然的。不過(guò)用料做工還是很不錯(cuò)的。
空間：非常給力，坐五個(gè)人沒(méi)啥壓力。全家出游時(shí)：用一個(gè)isofix接口的輔助安全帶，將兒童安全座椅固定在后排中間，系好安全帶，左右各坐一人，空間寬寬的，就是兩邊大人的安全帶不好系了，需要費(fèi)點(diǎn)勁。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，落地26萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)車(chē)型，配置很高，舒適性非常好，非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很滿(mǎn)意，油門(mén)響應(yīng)稍有遲緩
越野：
方向盤(pán)比較重，而且有點(diǎn)打手，操控沒(méi)問(wèn)題，但沒(méi)有以前轎車(chē)輕松山路：山路彎道側(cè)傾還是有的，比轎車(chē)大不少，其他同類(lèi)型車(chē)只感受過(guò)x5和ml，差距是有的。但和漢蘭達(dá)差不多。
油耗：真的有點(diǎn)高，而且是97號(hào)的油油喲
舒適：舒適性非常好，坐姿舒適，功能性也強(qiáng)，前面沒(méi)提的方向盤(pán)加熱和空氣凈化器都非常好用，舒服，杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)。一句話(huà)，開(kāi)起來(lái)真是四平八穩(wěn)的??，誰(shuí)用誰(shuí)知道，這里說(shuō)多了又是另外回事兒了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常一般，還不如h7是必然的。不過(guò)用料做工還是很不錯(cuò)的。
空間：非常滿(mǎn)意，這也是選擇這款車(chē)的關(guān)鍵因素
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，落地26萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)車(chē)型，配置很高，舒適性非常好，非常值。
動(dòng)力：家用完全沒(méi)問(wèn)題，要是賽車(chē)的話(huà)，動(dòng)力是差了點(diǎn)
越野：
方向盤(pán)力度很適中，不輕不重，加速很線性，不突兀，剎車(chē)力度很合適，我覺(jué)得這套ABS系統(tǒng)真的比很多30來(lái)萬(wàn)的車(chē)好，沒(méi)有彈腳的感覺(jué)。
油耗：目前跑了500多公里，表顯平均油耗18升，實(shí)際用油為每公里一塊一毛多一點(diǎn)，基本能接受吧，畢竟2.2噸的自重啊。
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)外型相當(dāng)霸氣，我是可可棕，顏色能經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)。2.空間相當(dāng)?shù)拇螅抛梢哉Ｗ?個(gè)胖大漢，還不擁擠。中等身材可以坐4個(gè)不擁擠，1.75身高坐在里面，頭部上面還空空的。最滿(mǎn)意就是這點(diǎn)。3.內(nèi)飾為仿木紋裝飾，看上去很有貴族感覺(jué)。4.座椅很舒適，我家的小孩就喜歡在里面蹦噠，玩。5.動(dòng)力基本夠用，達(dá)到60碼左右，推背感很強(qiáng)烈。6.車(chē)身重，急轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有飄起來(lái)傾斜的感覺(jué)。7.底盤(pán)相當(dāng)高，普通山路猶如平地。8.配置較多，都是實(shí)用的。9.安全配置是我最最滿(mǎn)意的，氣囊，氣簾包裹著整個(gè)車(chē)內(nèi)。10.風(fēng)噪超小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：1.選用的標(biāo)配，沒(méi)有并線輔助，雷達(dá)不是很靈敏，有時(shí)候車(chē)旁邊有障礙物，它不報(bào)警。2.油耗開(kāi)始很高，17個(gè)，慢慢磨合后，現(xiàn)在只有13.8個(gè)。3.當(dāng)車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)5人時(shí)，車(chē)速?zèng)]達(dá)到60碼時(shí)，動(dòng)力感覺(jué)較弱，像拖著什么東西似的，但是達(dá)到60碼時(shí)，推背感又來(lái)了。4.車(chē)載無(wú)法播放MV，只能播放MP3，這個(gè)太雞肋了。5.感應(yīng)雨刷不是很靈敏，有時(shí)雨大了，它還不動(dòng)。6.太陽(yáng)曬了后，車(chē)內(nèi)氣味很大，應(yīng)該是座椅散發(fā)的。7.駐車(chē)剎無(wú)法徹底踩死，在斜坡上會(huì)出現(xiàn)向后抖動(dòng)，不是滑動(dòng)。8.窗玻璃空隙有點(diǎn)大。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>被車(chē)的安全配置，空間及外型深深吸引，加上是我國(guó)自主品牌，自主設(shè)計(jì)，不像保時(shí)泰玩皮尺，最終放棄途勝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道
缺點(diǎn)：路面反饋強(qiáng)導(dǎo)致方向盤(pán)會(huì)打手。車(chē)太高，雖然有踏板還是上車(chē)不方便。
外觀：威猛 高大 很MAN
內(nèi)飾：很好，代表國(guó)產(chǎn)最高水平。
空間：哈八真是大，后排坐四個(gè)大人沒(méi)壓力，后備箱就更大了。
配置：20萬(wàn)的錢(qián)，40萬(wàn)的享受，值！人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，有缺點(diǎn)，但是完全可以忍受，但是他的優(yōu)點(diǎn)，的確讓人欲罷不能。大愛(ài)轟八！
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很好，但是低速度有點(diǎn)肉。
越野：
這么大的車(chē)，有這樣的操控性能，真的不容易，就是方向盤(pán)略重點(diǎn)，女士可能不習(xí)慣吧
油耗：高速7.5左右，城市10左右，綜合8.5左右。非鋪裝路待檢驗(yàn)。合理
舒適：隔音相當(dāng)棒，減震也特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是轟八的隔音和底盤(pán)表現(xiàn) ，以及充沛的動(dòng)力，沒(méi)有一丁點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。那些說(shuō)轟八起步肉的人群，我認(rèn)為大致可以分成四類(lèi)：1、新手；2、鍵盤(pán)俠，沒(méi)有實(shí)際開(kāi)過(guò)轟八；3、黑子；4、長(zhǎng)期開(kāi)性能車(chē)或跑車(chē)的主。
缺點(diǎn)：車(chē)比較寬，停車(chē)不方便。
外觀：雖然是幾年前的設(shè)計(jì)，外觀還是很喜歡。。跟我選的幾款比的話(huà)，感覺(jué)還是8要霸氣點(diǎn)。。
內(nèi)飾：網(wǎng)上的圖片不好看，實(shí)車(chē)看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。用料也是很扎實(shí)
空間：很寬敞。無(wú)論前排還是后座，感覺(jué)都很舒服。
動(dòng)力：還行，沒(méi)有想像這么肉。
越野：
轉(zhuǎn)向重，但底盤(pán)穩(wěn)。巡航很舒服
油耗：稍微超過(guò)，我預(yù)計(jì)12個(gè)的，結(jié)果現(xiàn)在14.4
舒適：五星，空間夠大，座椅舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣配置高，舒適性很好。讓平頭老百姓感受到了中大型SUV的樂(lè)趣，高速巡航利器。
缺點(diǎn)：外觀接縫偏大,動(dòng)力稍弱
外觀：外觀還可以吧，比較沉穩(wěn)，大氣，不過(guò)相比較現(xiàn)在的六運(yùn)動(dòng)版，看了去差不多，就是放大版了。缺少自己獨(dú)有的氣質(zhì)。也有可能是現(xiàn)在的六運(yùn)動(dòng)版仿照八來(lái)做了。
內(nèi)飾：新車(chē)都沒(méi)味！手感舒適！厚道，做工也挺棒！
空間：非常不錯(cuò)的空間
配置：非常高
動(dòng)力：起步稍微肉點(diǎn)，但是整體真心夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很清晰，唯一不爽的是過(guò)減速帶有點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意
油耗：油耗在預(yù)料之中，甚至我覺(jué)得和我以前的H6差不多的。目前跑了2210公里，一半高速、一半城區(qū) 山區(qū)小道，綜合油耗12.3。對(duì)于2點(diǎn)幾噸重的中大型SUV，你能要求他和日系車(chē)一樣的油耗？不現(xiàn)實(shí)！況且如果日系車(chē)是在滿(mǎn)載（也就是加重其車(chē)身重量）的情況下，也不見(jiàn)得有多省油。
舒適：感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤(pán)，寬敞的乘坐空間，舒適的駕乘；同價(jià)位中配置最高的，同配置中價(jià)格最低的。
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏軟，需要適應(yīng)。。在市區(qū)跟車(chē)，油門(mén)需要適應(yīng)。。方向偏重，女的開(kāi)比較費(fèi)勁。。不能打開(kāi)的天窗是幾個(gè)意思。。其他的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。。
外觀：呵呵就是喜歡霸氣外觀才買(mǎi)的好嗎，公路坦克。
內(nèi)飾：用料很厚道，不輸合資車(chē)
空間：乘坐空間寬敞，后排能翹二郎腿！中控臺(tái)儲(chǔ)物能力基本等于零，手機(jī)沒(méi)地方放，水杯也不能放在槽里，會(huì)影響掛擋！
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高，物超所值
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用，動(dòng)力平順，高速超車(chē)輕松加速表現(xiàn)：紅綠燈起步我比較溫柔，舍不得大油，城市越野已經(jīng)是最棒的了動(dòng)力平順性：沒(méi)有頓挫感，加速換擋都非常平順，哈佛良心車(chē)啊跑高速：高速超車(chē)給力，駕駛平穩(wěn)，跑600公里一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)到累橫向?qū)Ρ龋号笥训腦1高速太累人，紅綠燈不敢說(shuō)，如果舍得給有相信也不會(huì)弱到哪里去
越野：
方向盤(pán)略微偏重，對(duì)于男的來(lái)說(shuō)可以接受慢慢習(xí)慣就好，對(duì)于女士的話(huà)可能就有些吃力了！方向盤(pán)的指向性還是不錯(cuò)的，不有像人說(shuō)的跑偏
油耗：剛買(mǎi)的新年，沒(méi)有可量性
舒適：坐椅舒適行很好，我那么瘦的人，坐上感覺(jué)包裹腰部支撐都到位！車(chē)身底盤(pán)都很扎實(shí)，沒(méi)什么異響！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工用料還是挺有檔次的，舒適性高，隔音做的挺不錯(cuò)，全系全景天窗，路面通過(guò)性高，外觀漂亮，乘坐空間大。油耗還行吧！城市行車(chē)平均顯示12.5。目前行駛1230公里。首保過(guò)后期待更低的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：油耗大，11-12.8L之間。前者是磨合期高速60%，后者是城鄉(xiāng)結(jié)合加空調(diào)。考慮到車(chē)型車(chē)重，就平衡了
外觀：耐看型的。遺憾的是長(zhǎng)度比h9短不了多少，還比h9寬，但是就是沒(méi)有h9霸氣。
內(nèi)飾：氣味很少，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣
空間：空間比較大，坐起來(lái)也比較舒服，而且橫向來(lái)說(shuō)，后面坐三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題，很寬敞。不過(guò)相對(duì)于他2.91米的軸距來(lái)說(shuō)，空間還是不夠，還是有可以挖掘的空間的。
配置：不知道怎么對(duì)比，支持國(guó)產(chǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用。買(mǎi)之前，總聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)，哎喲這車(chē)動(dòng)力不行云云。不過(guò)我這幾個(gè)月開(kāi)后的，一是動(dòng)力絕對(duì)夠用，除非你天天開(kāi)跑車(chē)；二是提速的確有遲鈍的感覺(jué)，特別是跟車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)明顯；三是渦輪介入后，絕對(duì)可以滿(mǎn)足你狂熱的心。
越野：
轉(zhuǎn)向重，但底盤(pán)穩(wěn)。巡航很舒服
油耗：高速7.5左右，城市10左右，綜合8.5左右。非鋪裝路待檢驗(yàn)。合理
舒適：坐過(guò)最好的車(chē)就是寶馬X5，感覺(jué)比X5差不了多少，內(nèi)飾不是真皮，個(gè)人覺(jué)得無(wú)所謂，喜歡它就不必挑三揀四。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的用料實(shí)在，做工精細(xì)，性?xún)r(jià)比高，后驅(qū)很給力，地盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：哎。。沒(méi)錢(qián)只選了個(gè)低配 。配置不夠多啊 希望廠家把電尾跟360環(huán)視換成標(biāo)配
外觀：耐看型的。遺憾的是長(zhǎng)度比h9短不了多少，還比h9寬，但是就是沒(méi)有h9霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常喜歡，仿真皮很柔軟，坐上去很舒服，就是太滑了，怕?lián)p傷了墊墊子不好固定。
空間：轟八給我的感覺(jué)就是大！大！大！這寬度簡(jiǎn)直就是大型SUV的寬度。座椅舒適，軟硬適中，包裹性能很好。儲(chǔ)物空間對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)足夠了。大愛(ài)轟八的后備箱，特別是把后座放倒以后，那空間，簡(jiǎn)直爽呆了！乘坐空間：我同事189cm的身高，在我新車(chē)剛開(kāi)到單位的時(shí)候，他就迫不及待的要試駕，就他那海拔，他說(shuō)轟八的空間（特別是頭部、腿部空間），簡(jiǎn)直是太好了。
配置：中大型SUV中算很高
動(dòng)力：加速稍有遲滯，一旦渦輪增壓介入，有推背感，比以前的2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)非常容易。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰！底盤(pán)穩(wěn)，舒適，
油耗：買(mǎi)這車(chē)的應(yīng)該對(duì)其油耗有所了解吧，反正不低，但也不高，目前跑了979公里，車(chē)送到我手里時(shí)是9公里（商家玩的拔線手段，實(shí)際里程絕對(duì)不止9公里），顯示續(xù)航里程25公里，到目前為止加了兩次油，第一次500塊錢(qián)，第二次400塊錢(qián)的，都是97#，續(xù)航里程還有211公里。平均下來(lái)一公里不到一塊錢(qián)，與我一領(lǐng)導(dǎo)的Q3差不多的。但前天看百公里綜合油耗還在17L的樣子，有點(diǎn)嚇人，不過(guò)我一直沒(méi)有清零，但油耗一直在下降中。
舒適：主駕駛坐久了屁股疼，其他都好，大氣，舒服
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