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哈弗H8
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤(pán)牛逼（1137）+1 不輸合資（501）+1 空間有優(yōu)勢(shì)（456）+1 支持國(guó)產(chǎn)加油（405）+1 該車(chē)很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見(jiàn)鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1094）+1 油耗高（750）+1 屁股太難看（448）+1 國(guó)產(chǎn)價(jià)格過(guò)高（401）+1 動(dòng)力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動(dòng)力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州市為眾長(zhǎng)弗汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，空間很給力，配置很高，非常滿意
缺點(diǎn)：懸架比較硬吧，油耗比同級(jí)別的車(chē)要高，這點(diǎn)不滿意
外觀：外觀很大氣，不少人這么評(píng)價(jià)；家族風(fēng)格清晰；個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)太圓潤(rùn)，看著和我這胖乎乎的的身材是挺相似的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，我很滿意。我是個(gè)對(duì)細(xì)節(jié)很敏感也很挑剔的人，h8真的是誠(chéng)心之作，座椅方向盤(pán)，中控，車(chē)內(nèi)包裹軟性材料，整體很大氣沉穩(wěn)
空間：畢竟這么大尺寸的車(chē)，就算是內(nèi)部空間的挖掘不是很徹底但也已經(jīng)很寬敞了，夠用就好了，太大的空間沒(méi)用
配置：H8的配置還是挺不錯(cuò)的，倒車(chē)?yán)走_(dá)和天窗是我的最愛(ài)了，兩者是很實(shí)用的，尤其是天窗提升了這款車(chē)的檔次感
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步有點(diǎn)肉，但是起步的時(shí)候給點(diǎn)油起步就很快樂(lè)，但是油耗方面是會(huì)上升的，超車(chē)沒(méi)壓力
越野：
底盤(pán)很贊，很有整體感，過(guò)溝坎過(guò)濾很好，有種坐在火車(chē)上過(guò)道岔的感覺(jué)；方向指向好，轉(zhuǎn)彎靈活；高速駕駛很穩(wěn)
油耗：油耗比較高，目前12個(gè)油，可能是因?yàn)檐?chē)比較大比較重的原因
舒適：舒適度還不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)硬，沒(méi)什么噪音，座椅也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，真的很大啊～
缺點(diǎn)：小毛病太多，到目前為止一共出現(xiàn)過(guò)四次虧電的情況了，至今沒(méi)解決。當(dāng)初提車(chē)的時(shí)候，整批車(chē)一共來(lái)了4輛。全部是沒(méi)有電的。提車(chē)的時(shí)候就是店里給用電瓶梆著火的。2016.12.17號(hào)提車(chē)沒(méi)電，20號(hào)沒(méi)電，24號(hào)沒(méi)電，放置ssss店24小時(shí)后，用到2017.1.3日晚上9點(diǎn)，又沒(méi)電了。此神車(chē)只要停了超過(guò)20個(gè)小時(shí)電池基本就會(huì)走光。當(dāng)然這個(gè)只是個(gè)例，不影響大家喜歡這款車(chē)。
外觀：黑八威武霸氣
內(nèi)飾：用料做工都可以
空間：大
配置：個(gè)人覺(jué)得，雖然此車(chē)買(mǎi)了不到20天廠家就降價(jià)2.5萬(wàn)元。但是自己選擇的，自己認(rèn)。。中肯的說(shuō)，在沒(méi)有頻繁虧電帶來(lái)的煩惱下，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟只是2.0T，而且車(chē)身又那么重。不過(guò)也夠用了跑高速：高速上最高跑到170，從120到170感覺(jué)并沒(méi)有那么吃力
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還不錯(cuò),路面回饋清晰,懸掛扎實(shí)穩(wěn)定.
油耗：SUV油耗都高，有心理準(zhǔn)備，現(xiàn)在H8油耗在14個(gè)，在承受范圍之內(nèi)，可……不想給高分，三個(gè)星不錯(cuò)了！
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)很靜音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2017款 2.0T 柴油 四驅(qū)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，安全配置豐富，靜音控制很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗不算高，但是跟我預(yù)期的還是有一點(diǎn)點(diǎn)高
外觀：真是很滿意了，霸氣又不失莊重，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子有這樣的外觀，已經(jīng)是很棒了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥可特別拿來(lái)的說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位了，高科技、舒適、安全方面的配置全都給我
空間：絕對(duì)可以乘坐空間：空間還行拉東西做人都可以畢竟寬度有那么寬，
配置：配置是這個(gè)級(jí)別SUV應(yīng)該有的
動(dòng)力：挺好，只要你敢踩油門(mén)，動(dòng)力不錯(cuò)，城市夠用
越野：
這個(gè)是我喜歡的一個(gè)方面。操控起來(lái)還是比較舒服方便的。
油耗：想要?jiǎng)恿筒荒芰邌萦�。只要你慢著性子開(kāi)可以開(kāi)到10個(gè)以內(nèi)
舒適：很舒服的，高速風(fēng)噪還可以接受，胎噪也不算大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2014款 2.0T 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我認(rèn)為H8是非常具有的，也是獨(dú)具一格的，當(dāng)然如果像我這樣喜歡和支持哈佛的話。請(qǐng)恕我直言，現(xiàn)如今，同等價(jià)位的車(chē)系、車(chē)型為了一席之地碰的頭破血流。功能、性能、舒適度等等方面來(lái)說(shuō)，千篇一律，平分秋色罷了。比如H8我認(rèn)為比上不足比下有余。如果非要讓我講H8的優(yōu)點(diǎn)，那這個(gè)問(wèn)題要留給咱們制造商了。
缺點(diǎn)：給哈佛H8一點(diǎn)建議：首先我要說(shuō)一下我對(duì)哈佛車(chē)系H8是情有獨(dú)鐘的，說(shuō)白了我一直再等待，等待什么呢？我先說(shuō)他的外觀，老款H8外觀整體我給8分，老款和新款都一樣，新款升級(jí)版以后我還是給8分。不管是老款還是新款他因?yàn)楦膩?lái)改去把粉確實(shí)擦在了臉上，前臉有了明顯的升級(jí)，H8唯獨(dú)遺憾和致命的是沒(méi)注重后背的變化，雖然有但不是那么的 “刻骨” 和明顯。這一點(diǎn)非常讓廣大車(chē)友失望！H8他的后背稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)怎么說(shuō)呢就是太平了，就是后背和后排車(chē)窗玻璃這一塊離得太近，顯得整個(gè)車(chē)身很揪，我只是說(shuō)外觀，這塊跟室內(nèi)空間沒(méi)有關(guān)系從后面一看完全沒(méi)有SUV的風(fēng)度。這一點(diǎn)非常不好，希望再能變一下。如果，H8能對(duì)后背進(jìn)行調(diào)整，我敢說(shuō)，價(jià)格維持不變的情況下，H8絕對(duì)壓倒一片！
選車(chē)?yán)碛桑?/b>很簡(jiǎn)單，能選擇哈佛的也能就絕對(duì)會(huì)選擇傳奇，但是他不會(huì)去喜歡北汽。別問(wèn)我為什么，這根本不是一回事。這個(gè)一點(diǎn)都不奇怪，像我這樣，喜歡哈佛多一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚重感,一看就是高檔車(chē),H8給我第一感覺(jué)：這車(chē)的駕乘感受不低于三十萬(wàn)，內(nèi)飾做工好于我姐夫的神行者2，比途觀好看的很多,與別克內(nèi)飾相當(dāng)。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗稍高，一般得15個(gè)上下。車(chē)內(nèi)后視鏡是短板，和整個(gè)車(chē)內(nèi)裝飾不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)跌份。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：空間夠大夠用
配置：性價(jià)比我認(rèn)為挺高的。
動(dòng)力：超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，有推背感
越野：
開(kāi)車(chē)少，沒(méi)有可比較的，反正自己覺(jué)得很好控制。
油耗：市區(qū)15,快速路和高速11.5,可以接受
舒適：隔音優(yōu)良和音響特一流，座椅包裹性很好，長(zhǎng)途駕乘體驗(yàn)很優(yōu)良。中控端莊典雅，做工非常精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2017款 2.0T 汽油 四驅(qū)智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊，操控好，外觀高端又大氣，開(kāi)著感覺(jué)自己都有魅力了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工和用料都還有提升的空間，欠缺點(diǎn)高級(jí)豪華感，畢竟車(chē)價(jià)擺在那，用心點(diǎn)消費(fèi)者也會(huì)買(mǎi)賬
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀很多男人都很喜歡，威武不笨重，同事都很喜歡
內(nèi)飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方
空間：空間滿足，后排腿部空間夠用，但是對(duì)比一下，還是有點(diǎn)遜色，后備廂足夠用
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)，全景天窗，配置很好
動(dòng)力：動(dòng)力平順、源源不斷，舍得給油，再大的坡也很輕松，很有信息
越野：
方向輕柔，圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗：油耗高點(diǎn)也正常
舒適：前排沒(méi)得說(shuō)，后排很不錯(cuò)，隔音棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2017款 2.0T 柴油 四驅(qū)智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，配置豐富，
缺點(diǎn)：隔音一般，車(chē)?yán)锩媛曇艉艽�，怎么說(shuō)價(jià)錢(qián)擺在那，車(chē)型定位也在那
外觀：設(shè)計(jì)大氣，看著就是有沖擊力，安全感很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通吧，中庸，簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料方面對(duì)于手感來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的
空間：空間表現(xiàn)滿意的，畢竟要用來(lái)上下班，平時(shí)也要載人，夠用了
配置：配置很不錯(cuò)的，好多功能都是我比較喜歡的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，省油，加速平順，也沒(méi)什么激情，偏舒適溫柔
越野：
方向盤(pán)指哪打哪，開(kāi)著很輕松，老婆也能駕馭大車(chē)子
油耗：油耗還好，已經(jīng)是四驅(qū)版了，因?yàn)槭遣裼桶?/span>
舒適：開(kāi)著的比較舒服，懸掛避震好，一般在市區(qū)開(kāi)，舒適性還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2017款 2.0T 汽油 四驅(qū)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太有殺傷力，男女通吃，拉風(fēng)帥氣，總?cè)套】炊鄮籽?/span>
缺點(diǎn)：油耗油耗不算友好
外觀：非常帥，車(chē)燈很科幻，車(chē)身線條不用多說(shuō)，一貫的流暢圓潤(rùn)
內(nèi)飾：翻毛皮座椅包裹性很好，也挺舒適的，兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)和舒適，整體中控科技感十足，戰(zhàn)斗感很強(qiáng)，很有激情
空間：跑車(chē)不需要空間，開(kāi)著開(kāi)心就好
配置：定速巡航、天窗、氙氣燈
動(dòng)力：動(dòng)力平順性不錯(cuò)，掛進(jìn)S檔，瞬間換了樣，一下子提上速來(lái)，推背感很強(qiáng)
越野：
駕駛感還是不錯(cuò)的，過(guò)彎要稍軟一點(diǎn)，但一點(diǎn)都不缺駕駛樂(lè)趣
油耗：油耗是高點(diǎn)的了
舒適：個(gè)人認(rèn)為這車(chē)舒適性已經(jīng)很高的了，懸掛的濾震很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，高速穩(wěn)穩(wěn)地。過(guò)個(gè)坑坎也是忽忽悠悠的，沒(méi)感覺(jué)很顛。
缺點(diǎn)：主駕駛的升降沒(méi)有延遲，其他幾個(gè)窗的確有點(diǎn)延遲，需要時(shí)間來(lái)習(xí)慣下，還有車(chē)子落鎖燈沒(méi)有，看不到車(chē)子有沒(méi)有鎖上，雖然到了一定速度會(huì)自動(dòng)落鎖，不過(guò)明確看到更安心點(diǎn)，其他暫時(shí)沒(méi)有碰到啥問(wèn)題，等遇到了再說(shuō)
外觀：大氣，霸氣，你絕對(duì)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾處理的不錯(cuò)，精英型的座椅不是真皮的。后排的味道比較小，前排的味道大一些。建議平時(shí)帶個(gè)3M的口罩。
空間：身高1.8米，用此車(chē)正好。乘坐空間：我身高1米8，前排的位置非常寬，頭頂也很寬裕，后排坐的也很寬松，對(duì)空間非常滿意
配置：當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換的是20-30w的suv，一開(kāi)始還想買(mǎi)七座，后來(lái)考慮了一下還是五座實(shí)用。日系韓系的車(chē)我不看，其他的選擇了一下還是H8和H9不錯(cuò)，但是H9模仿的味道太重，而且就西安這一馬平川的地，還是城市SUV更合適，我也沒(méi)時(shí)間和沒(méi)興趣去越野。從知道H8到買(mǎi)兩周，開(kāi)到現(xiàn)在，最近天冷，最開(kāi)始方向盤(pán)會(huì)抖一會(huì)，電動(dòng)后備箱門(mén)有一次沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候關(guān)不了，其他都還好。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不行。ZF變速箱不行。但是動(dòng)力還是可以哦
越野：
方向盤(pán)相對(duì)于M2來(lái)說(shuō)舒適了很多，輕了不少。剎車(chē)偏軟，不過(guò)提前預(yù)判，舒適度會(huì)大大提高。
油耗：剛提車(chē)3天，油耗有點(diǎn)高，表顯20，實(shí)際15左右吧，期待以后多跑點(diǎn)，能跑到13就很滿足了。買(mǎi)這個(gè)車(chē)，油耗就不要想了，畢竟2t多的重量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H8 2017款 2.0T 汽油 兩驅(qū)智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，性價(jià)比不錯(cuò)，內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)都很棒
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，油耗有點(diǎn)高
外觀：最喜歡就是外觀了，尺寸很大，一點(diǎn)都看不出他價(jià)格這么實(shí)惠，給人很大氣，物超所值
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看，時(shí)尚有層次感，除了有些細(xì)節(jié)上有點(diǎn)糙，仿木裝飾板是最好看，手感也很不錯(cuò)
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內(nèi)部空間，才是合格的suv
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)，可變懸掛、全景天窗，配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，爬坡都挺給力的，開(kāi)著也挺有力的
越野：
方向盤(pán)不算輕，手感配上這個(gè)尺寸的車(chē)，可以接受
油耗：油耗挺高的，可能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是不夠成熟吧
舒適：前后獨(dú)立懸掛濾震性還是很出色的，所以舒適性比合資suv肯定要好
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