一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H8
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤牛逼（1137）+1 不輸合資（500）+1 空間有優(yōu)勢（456）+1 支持國產(chǎn)加油（405）+1 該車很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1093）+1 油耗高（749）+1 屁股太難看（448）+1 國產(chǎn)價(jià)格過高（401）+1 動力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性是我最看中這款車的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)。
外觀：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：油耗目前是12升每百公里，磨合期過后應(yīng)該還是會下降的。
空間：前臉可能沒有什么亮點(diǎn)，但看到了18寸輪轂后就不一樣了，運(yùn)動感瞬間上升。
配置：舒適性真心不錯(cuò)，如果有跟我一樣在乎靜音效果的，選擇這款車是絕對沒有錯(cuò)的。
動力：前面和中控臺用的材質(zhì)大部分都是軟材料，摸起來的感覺很舒服，不過后座和車門都不是這樣的 ，差了很多啊。
越野：
前排空間和儲物空間都挺滿意的，不過后排的空間就有點(diǎn)局促了。
油耗：主要喜歡這車，配置方面要求不高，這個(gè)配置滿意。
舒適：起步有點(diǎn)肉，提速還可以，深踩油門的話，還是可以感覺到推背感的。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀霸氣
缺點(diǎn)：油耗還有下降的空間，等過磨合期估計(jì)就好了。車內(nèi)后視鏡是短板，和整個(gè)車內(nèi)裝飾不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)跌份
外觀：外觀大氣，上檔次，大方穩(wěn)重，內(nèi)在品質(zhì)一流。
內(nèi)飾：用料講究，做工精細(xì)
空間：本人身高1.83.空間綽綽有余，后排輕松坐四個(gè)人（中等身材）
配置：配置上中規(guī)中矩，實(shí)在沒什么好多做說明的了
動力：不錯(cuò)，超車毫無壓力，家用及普通旅游足亦。起步有點(diǎn)肉，中段動力輸出爆發(fā)力稍差。說過不重要，動力夠用，高速加速很快，跑起來杠杠滴。那天高速有輛Q7想超我，至少跟它飚了15公里，愣是沒超。
越野：
路感清晰，方向盤略沉，低速轉(zhuǎn)向稍顯模糊，速度起來后就好了，力度合適，路感清晰，支撐軟硬適中
油耗：市區(qū)油耗12多，市區(qū)內(nèi)油耗稍高
舒適：隔音效果杠杠的，舒適性非常好，也是這個(gè)車最大的賣點(diǎn)，全系配置均可以滿足舒適性要求
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大車身也夠大，有低速四驅(qū)，真正的SUV，可以實(shí)現(xiàn)完美的自駕游了，省的見了溝不敢過。安全配置遺留，買車就選這個(gè)牌子的，哈佛造車的良心我還是能看得到的，不僅僅是支持國產(chǎn)這么一說。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：外觀大氣時(shí)尚，看著看著習(xí)慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯(cuò)
內(nèi)飾：加厚的真皮內(nèi)飾摸起來那個(gè)高檔的感覺，還是挺不錯(cuò)的。買回來之后自己去摸摸
空間：空間還是不錯(cuò)的
配置：并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應(yīng)巡航，感應(yīng)后備箱等
動力：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)的。
越野：
方向盤我開著感覺剛剛好
油耗：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費(fèi)油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點(diǎn)估計(jì)跟進(jìn)愛是習(xí)慣有很大關(guān)系吧
舒適：總的來說還不錯(cuò)，不敢瞎說，個(gè)人感覺細(xì)微的過濾做的不是很好吧
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大車身也夠大，有低速四驅(qū)，真正的SUV，可以實(shí)現(xiàn)完美的自駕游了，省的見了溝不敢過。安全配置遺留，買車就選這個(gè)牌子的，哈佛造車的良心我還是能看得到的，不僅僅是支持國產(chǎn)這么一說。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：外觀大氣時(shí)尚，看著看著習(xí)慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯(cuò)
內(nèi)飾：加厚的真皮內(nèi)飾摸起來那個(gè)高檔的感覺，還是挺不錯(cuò)的。買回來之后自己去摸摸
空間：空間還是不錯(cuò)的
配置：并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應(yīng)巡航，感應(yīng)后備箱等
動力：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)的。
越野：
方向盤我開著感覺剛剛好
油耗：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費(fèi)油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點(diǎn)估計(jì)跟進(jìn)愛是習(xí)慣有很大關(guān)系吧
舒適：總的來說還不錯(cuò)，不敢瞎說，個(gè)人感覺細(xì)微的過濾做的不是很好吧
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的蜂窩式前臉，看起來逼格很高。超大的體型讓整個(gè)人看起來很霸氣，超高的配置不貴的價(jià)格，性價(jià)比真的沒話說，內(nèi)飾無論是做工還是用料都算是不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，就是價(jià)格方面的優(yōu)惠還是有點(diǎn)太少了，不過這個(gè)完全可以接受，新車價(jià)格優(yōu)惠幅度本身就不大
外觀：外觀看起來就是中規(guī)中矩的一臺車，由于是一臺中大型SUV，當(dāng)你靠近的時(shí)候真心很大的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)置做工真心很好，首先就是風(fēng)格上顯得檔次感十足，做工也還算精細(xì)，用料也都是非常的良心了。跟其他牌子的同價(jià)位車型比起來都算吊打了
空間：空間自然不必多講，中大型SUV空間小不了
配置：全景攝像頭，自適應(yīng)巡航，電動后備箱，電動座椅記憶，后視鏡記憶等
動力：2.0t搭配ZF的8AT變速箱動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
越野：
這么大的一臺車，論操控性應(yīng)該不是他的特長吧，方向指向還算是精準(zhǔn)的，也能夠做到指哪打哪
油耗：綜合油耗大概在13個(gè)左右，算不錯(cuò)的了
舒適：感覺平時(shí)開的也沒什么不舒適感
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人喜歡這個(gè)外形，品牌也不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：檔位有些頓挫感
外觀：外觀很好，感覺這車就是很順眼，也是耐看的那種車
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些老舊，但用著也沒什么問題，就少了點(diǎn)驚喜
空間：對于一般家庭來說空間坐起來應(yīng)該都挺寬松了，后備箱空間都非常大，儲物空間也比較滿意
配置：配置基本配備方面還行，看起來舒服給力就可以了。
動力：發(fā)動機(jī)還是比較柔和，我喜歡慢慢提速
越野：
從suv來說，屬于非常不錯(cuò)的操控，以前開的是轎車
油耗：油耗不僅沒有超過我的預(yù)期，還省了不少，9升多左右
舒適：平時(shí)走的都是公路，偶爾路況差一點(diǎn)，對顛簸的過濾一般。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值！空間！
缺點(diǎn)：胎躁路躁很明顯
外觀：外觀造型方面有它獨(dú)特的個(gè)性和魅力，沉穩(wěn)好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的樣子，但是看的時(shí)間長點(diǎn)話就那樣了，沒有什么大的問題的。
空間：前排的空間也是相當(dāng)?shù)陌舻�，后排也不錯(cuò)，全家用是沒有任何問題的。
配置：配置方面滿意，長城良心企業(yè)
動力：動力還不錯(cuò)吧，最重要的是你怎么去控制油門，只要舍得給油
越野：
很好，這價(jià)位算是可以，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大一點(diǎn)。其它方面還是比較滿意。
油耗：目前綜合油耗10左右，油耗比較大，這樣的油耗有點(diǎn)高
舒適：舒適度也是很滿意的，座椅寬大，柔軟，駕駛很舒服，噪音不可避免吧
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)差了點(diǎn)，感覺需要跟新?lián)Q代了
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重的外觀。很耐看，也很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，質(zhì)感不錯(cuò)，用料方面比較厚道，基本對得起這個(gè)價(jià)格了。
空間：空間還是可以的，畢竟是中型suv，前后排的乘坐空間很大，后備箱也夠用。
配置：配置的話還是不錯(cuò)的，基本我想要的配置都有了，滿意。
動力：動力強(qiáng)，最重要的是你怎么去控制油門，只要舍得給油，動力充足
越野：
轉(zhuǎn)向可以，方向盤是很好用的，手感很好，越開越想開
油耗：10多個(gè)油耗我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的，這款車的油耗低完全是能理解的。
舒適：開車覺得還不錯(cuò)啦，副駕駛和后排乘坐也還不錯(cuò)，看好些人說噪音大，我覺得還可以接受
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，非常好開，空間大
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：車身的龐大決定了外觀看上去就顯得大氣，這也是我個(gè)人認(rèn)為這款車跟我的喜好挺接近的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老舊了，算是比較普通吧，手感材質(zhì)之類的都挺好
空間：乘坐空間不錯(cuò)，視野和光線都挺好的，儲物空間也比較多
配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，后倒車?yán)走_(dá)，倒車視頻影像等等
動力：動力有點(diǎn)遲鈍，松開剎車才慢慢開始起步
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力感恰到好處，不多不少。車大了，操縱時(shí)一定要有空間感
油耗：油耗比較好，省油
舒適：還行吧，坐上這車就精神好的，想要去爛路碾壓一番
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的蜂窩式前臉，看起來逼格很高。超大的體型讓整個(gè)人看起來很霸氣，超高的配置不貴的價(jià)格，性價(jià)比真的沒話說，內(nèi)飾無論是做工還是用料都算是不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，就是價(jià)格方面的優(yōu)惠還是有點(diǎn)太少了，不過這個(gè)完全可以接受，新車價(jià)格優(yōu)惠幅度本身就不大
外觀：外觀看起來就是中規(guī)中矩的一臺車，由于是一臺中大型SUV，當(dāng)你靠近的時(shí)候真心很大的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)置做工真心很好，首先就是風(fēng)格上顯得檔次感十足，做工也還算精細(xì)，用料也都是非常的良心了。跟其他牌子的同價(jià)位車型比起來都算吊打了
空間：空間自然不必多講，中大型SUV空間小不了
配置：全景攝像頭，自適應(yīng)巡航，電動后備箱，電動座椅記憶，后視鏡記憶等
動力：2.0t搭配ZF的8AT變速箱動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
越野：
這么大的一臺車，論操控性應(yīng)該不是他的特長吧，方向指向還算是精準(zhǔn)的，也能夠做到指哪打哪
油耗：綜合油耗大概在13個(gè)左右，算不錯(cuò)的了
舒適：感覺平時(shí)開的也沒什么不舒適感
|
