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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（145）+1 小問題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.97L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、最不滿意的就是這個(gè)變速箱了，不知道其他車友有沒有遇到和我一樣的問題，就是1檔升2檔、3檔降2檔的時(shí)候檔位非常難掛，有的時(shí)候根本就掛不進(jìn)去，弄的我現(xiàn)在換擋都要用兩腳離合。2、車內(nèi)異響問題，在路過一些比較崎嶇的路面時(shí)，車內(nèi)總是吱吱嘎嘎、叮叮咣咣得響個(gè)不停，聽著那叫個(gè)鬧心。3、A柱擋視線嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎時(shí)存在盲區(qū)。4、做工差，關(guān)車門和關(guān)后備箱門的時(shí)候需要使大勁，不然關(guān)不嚴(yán)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得這車的輪胎還是配上AT山地胎的好，畢竟有越野功能，肯定要出去撒野，但沒有山地胎，就越野減掉一半的功能，離地20公分太低了，就算我安上底盤護(hù)板，也是被掛的經(jīng)常響，輪轂顯的太小了，我還是認(rèn)為17吋的輪轂看上去要漂亮多了，同時(shí)制動(dòng)效果也會(huì)好很多，我聽朋友說因?yàn)?6吋的山地輪胎好買一點(diǎn)，但我想這應(yīng)不是主要問題，剎車可能因?yàn)檩嗇炐×它c(diǎn)的原因，坐上人2噸多的自重，剎車感覺有點(diǎn)皮，不是很好，起步動(dòng)力不足這車在上坡起步時(shí)很不好，2.0的動(dòng)力，沒有打開渦輪時(shí)力量很小，2噸多的自重，在上坡搞的我經(jīng)常熄火，后來只有一個(gè)辦法，就是遇到上坡停車就拉上手剎再起步，平時(shí)我是一腳雙踏就可能起步的，因此，這車要能安裝個(gè)剎車輔助就更好了，如果現(xiàn)在可以自己安裝，我真愿意掏線安裝上，可惜安裝不了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得這車的輪胎還是配上AT山地胎的好，畢竟有越野功能，肯定要出去撒野，但沒有山地胎，就越野減掉一半的功能，離地20公分太低了，就算我安上底盤護(hù)板，也是被掛的經(jīng)常響，輪轂顯的太小了，我還是認(rèn)為17吋的輪轂看上去要漂亮多了，同時(shí)制動(dòng)效果也會(huì)好很多，我聽朋友說因?yàn)?6吋的山地輪胎好買一點(diǎn)，但我想這應(yīng)不是主要問題，剎車可能因?yàn)檩嗇炐×它c(diǎn)的原因，坐上人2噸多的自重，剎車感覺有點(diǎn)皮，不是很好，起步動(dòng)力不足這車在上坡起步時(shí)很不好，2.0的動(dòng)力，沒有打開渦輪時(shí)力量很小，2噸多的自重，在上坡搞的我經(jīng)常熄火，后來只有一個(gè)辦法，就是遇到上坡停車就拉上手剎再起步，平時(shí)我是一腳雙踏就可能起步的，因此，這車要能安裝個(gè)剎車輔助就更好了，如果現(xiàn)在可以自己安裝，我真愿意掏線安裝上，可惜安裝不了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開了86500公里了，最惱火的是坡起，這車碰到一點(diǎn)坡度時(shí)，松離合時(shí)不動(dòng)，必須給點(diǎn)油，結(jié)果是油離配合不好時(shí)，燒離合，半聯(lián)動(dòng)時(shí)稍微不注意，超過2000轉(zhuǎn)，就能聞到糊味了，如經(jīng)常跑車的地方，坡道多，就特費(fèi)離合，所以我是86000公里換的離合片，加工時(shí)費(fèi)1100元。4萬公里時(shí)空調(diào)出風(fēng)總成，損壞，花費(fèi)500元。6萬公里倒車影像損壞，全部更換，左后門內(nèi)扶手損壞，86000公里更換正時(shí)皮帶套件，花費(fèi)1300元。起步肉，2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快，2檔和倒檔不好掛。渦輪增壓器有漏油現(xiàn)象，告訴買H5的朋友，開車一定不能脫檔。只要脫檔，增壓器就漏油。現(xiàn)在16版的車，三大件和我13版的車是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)太老了，就是日本八九十年代淘汰的，還用正時(shí)皮帶，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是正時(shí)鏈條，30萬公里不用換，這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我的是尊貴型，自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)真心不舒服，尤其是上下調(diào)節(jié)基本沒有用，本人升高187，調(diào)到最低了還有點(diǎn)頂頭，上下調(diào)節(jié)的幅度很小，而且就是后面可以上下調(diào)節(jié)，很不實(shí)用。啟動(dòng)后四門自動(dòng)上鎖，但是停車后卻需要手動(dòng)去解鎖，有時(shí)候不知道的人直接就拉把手，打不開結(jié)果都拉折了，很不人性化。關(guān)上車門后座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)處基本沒有空間了，想要調(diào)節(jié)就需要打開車門。太窄了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得這車的輪胎還是配上AT山地胎的好，畢竟有越野功能，肯定要出去撒野，但沒有山地胎，就越野減掉一半的功能，離地20公分太低了，就算我安上底盤護(hù)板，也是被掛的經(jīng)常響，輪轂顯的太小了，我還是認(rèn)為17吋的輪轂看上去要漂亮多了，同時(shí)制動(dòng)效果也會(huì)好很多，我聽朋友說因?yàn)?6吋的山地輪胎好買一點(diǎn)，但我想這應(yīng)不是主要問題，剎車可能因?yàn)檩嗇炐×它c(diǎn)的原因，坐上人2噸多的自重，剎車感覺有點(diǎn)皮，不是很好，起步動(dòng)力不足這車在上坡起步時(shí)很不好，2.0的動(dòng)力，沒有打開渦輪時(shí)力量很小，2噸多的自重，在上坡搞的我經(jīng)常熄火，后來只有一個(gè)辦法，就是遇到上坡停車就拉上手剎再起步，平時(shí)我是一腳雙踏就可能起步的，因此，這車要能安裝個(gè)剎車輔助就更好了，如果現(xiàn)在可以自己安裝，我真愿意掏線安裝上，可惜安裝不了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗12.46L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開了86500公里了，最惱火的是坡起，這車碰到一點(diǎn)坡度時(shí)，松離合時(shí)不動(dòng)，必須給點(diǎn)油，結(jié)果是油離配合不好時(shí)，燒離合，半聯(lián)動(dòng)時(shí)稍微不注意，超過2000轉(zhuǎn)，就能聞到糊味了，如經(jīng)常跑車的地方，坡道多，就特費(fèi)離合，所以我是86000公里換的離合片，加工時(shí)費(fèi)1100元。4萬公里時(shí)空調(diào)出風(fēng)總成，損壞，花費(fèi)500元。6萬公里倒車影像損壞，全部更換，左后門內(nèi)扶手損壞，86000公里更換正時(shí)皮帶套件，花費(fèi)1300元。起步肉，2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快，2檔和倒檔不好掛。渦輪增壓器有漏油現(xiàn)象，告訴買H5的朋友，開車一定不能脫檔。只要脫檔，增壓器就漏油。現(xiàn)在16版的車，三大件和我13版的車是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)太老了，就是日本八九十年代淘汰的，還用正時(shí)皮帶，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是正時(shí)鏈條，30萬公里不用換，這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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