一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤(pán)扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無(wú)全景天窗(145)+1 小問(wèn)題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13161公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
---這車還講啥操控啊。。。。買了建議換255/55R18寬胎(極限,再大會(huì)蹭葉子板)。。原廠輪胎會(huì)讓你有開(kāi)船的趕腳。。。避震說(shuō)不清是太軟還是太硬!說(shuō)它硬吧,40碼過(guò)彎都會(huì)讓你傾到想吐。。。說(shuō)它軟吧,稍微過(guò)個(gè)減速帶能把后座的人顛到飛起來(lái)。。。但也不光是缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是越野路段很從容。。城市開(kāi)不行。。城鄉(xiāng)結(jié)合部也不行。。山里爛成渣的路才是這車的主戰(zhàn)場(chǎng)。。山里農(nóng)民表示開(kāi)車完全不講究操控性。。。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
:比較好,規(guī)規(guī)矩矩,有板有眼,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。一檔一般只用于起步,起步一檔較慢,但扭力挺大,是為SUV設(shè)計(jì)的齒比。二檔以上加速性能明顯。一檔與二檔常不太好掛,三檔以上都好掛。掛倒檔有時(shí)不好入位,使用兩腳離合便好。方向精準(zhǔn),力道適中。路感較強(qiáng),回饋明顯,但有轉(zhuǎn)向助力,能輕松把握。轉(zhuǎn)彎不宜太快,以減少側(cè)傾。其實(shí),這車雖高,但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯,可見(jiàn)懸掛調(diào)校的功力。起碼,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比俺原來(lái)的夏利車小得多。開(kāi)著它,轉(zhuǎn)變側(cè)心增強(qiáng)了N倍,感到毫無(wú)壓力。剎車為前后盤(pán)剎,比較靈敏,比俺原來(lái)的夏利車前碟后鼓好得多。開(kāi)夏利車時(shí)已經(jīng)養(yǎng)成了預(yù)見(jiàn)性剎車、注意剎車力道變化的好習(xí)慣,開(kāi)起這車上,剎車方面感到明顯提升,沒(méi)有什么不足。上下大坡、走爛路、泥濘與冰雪道路、普通積水道路,這車能從容應(yīng)付,減震也較為舒適。操控方面,很有保障。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性還不錯(cuò),方向可以說(shuō)指哪打哪,原來(lái)的夏利是不帶方向助力的,現(xiàn)在開(kāi)這車感覺(jué)好極了。停個(gè)車倒個(gè)車不需要把手臂都弄酸了,當(dāng)然由于車子較長(zhǎng)現(xiàn)在停車時(shí)還有些不習(xí)慣。
|
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
1、方向盤(pán)很輕,比較容易操控,即使是弱女子開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力。缺點(diǎn)就是回彈力度太弱,且方向圈數(shù)比其他車要多些,讓停車入位和掉頭需要狂轉(zhuǎn)方向盤(pán)。2、剎車比一般轎車重一些,但是也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么重——傳說(shuō)中踩這個(gè)剎車需要多吃半斤米。另外剎車時(shí)點(diǎn)頭比較嚴(yán)重。3、倒檔不好掛,且容易打齒。聽(tīng)4S說(shuō)不好掛是因?yàn)榈箼n沒(méi)有同步器,用兩腳離合可以解決。容易打齒這個(gè)問(wèn)題貌似不好解決,不過(guò)慢點(diǎn)掛可以降低打齒的概率。4、檔桿離座位有點(diǎn)遠(yuǎn),掛5檔的時(shí)候需要向前探一下身子才行。5、定速巡航比較好用,尤其是在需要控制車速的時(shí)候,再也不用擔(dān)心一不小心超速了。操作起來(lái)也挺方便,按一下+,時(shí)速漲3,按一下-,時(shí)速降3,剎個(gè)車或者踩個(gè)離合就自動(dòng)取消,真心不錯(cuò)。6、很多人說(shuō)這車低扭不足,我特地試了一下,4檔40km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1100左右,輕踩油門,還是能夠緩慢加速的,但猛踩的話,車身就會(huì)發(fā)生共振。如果非要說(shuō)在1100轉(zhuǎn)就要爆發(fā)出多強(qiáng)的能力來(lái)讓你產(chǎn)生推背感才算低扭強(qiáng)勁的話,那它的低扭確實(shí)有問(wèn)題。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.45萬(wàn)元
平均油耗8.93L/100km
行駛里程19175公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6