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軒逸
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軒逸
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軒逸
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控估計就沒法說了吧,方向盤比較沒手感,最后自己縫了個手縫真皮的套子。方向相對于別的車還是比較重。車身太高,轉(zhuǎn)彎要小心,側(cè)傾比較厲害。
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購買時間2012年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 軒逸就是個紳士,最擅長閑庭信步,但這不代表軒逸就沒有一點駕駛樂趣。所有日系車都是可以用來玩的,當(dāng)然軒逸也并不例外。轉(zhuǎn)向輕便,但是精準(zhǔn)。檔位桿換檔時雖然沒有什么吸入感,但是入檔清晰。轉(zhuǎn)速提高后,發(fā)動機的聲音也很好聽。在國道上開過120KM/H,變線還是很穩(wěn)健,沒有網(wǎng)友說的飄的感覺。速度稍微高點轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯,但是原廠195的鄧祿普輪胎還是提供了不錯的抓地力,其實你只要克服側(cè)傾給你帶來的不安感,軒逸車的極限大大高于普通人的駕駛極限,你完全可以全力攻彎。
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購買時間2010年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于軒逸來說舒適才是它的主打方向,一切為了舒適讓路,操控就沒有擺到那么重要的地位了,偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點的緊湊級車。對于我來說,買軒逸的時候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
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購買時間2010年04月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 日產(chǎn)車的操控還是非常不錯的,首先是電子助力的方向盤絕對是女司機的恩物,方向盤輕盈的轉(zhuǎn)向讓女士也能享受到單手操作的架感,比液壓助力好了一個檔次。檔位的進退雖然比不上大眾車那種美感,但也不會空曠,進退的吸入感不強,應(yīng)該還算可以接受。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35064公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控由于懸掛的原因,實在是力不從心,尤其是高速過彎,側(cè)傾嚴(yán)重 ,指向算不上精準(zhǔn),還可以了、
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購買時間2009年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂,透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄,我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好,剎車比較輕。
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購買時間2010年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程92684公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車。。。操控嘛。。。沒有,你要操控就不要選日產(chǎn)的車了,和家里雷凌不能比,車子總體來說是一款能夠開的車,不過操控上面不會說指了哪就去哪,也只能是溫柔的過去,可能是因為軒逸本來的設(shè)計在于希望通過加強車子的舒適性,降低操控度,達到舒適度吧,因此只能給到3分了。
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購買時間2010年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂,透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄,我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好,剎車比較輕。
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門比較靈敏而且很輕,電子助力方向靈活,開起來很輕松愜意。但是麥弗遜式的獨立懸架,后扭力梁式的懸架,注定它不是一款以操控為賣點的緊湊級車,起步提速較慢,轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn),換擋有點小挫感,高速上到110邁左右有點發(fā)飄。
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購買時間2009年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 要說操控,就得從方向盤助力,輪胎還有底盤懸掛說了,助力,那個時候肯定是液壓助力,所以感覺不夠輕盈,比不上現(xiàn)在的電動助力,輪胎好像一般,注重耐磨和家用舒適吧,這車就別想要什么操控駕駛感受了,懸掛,非獨立,也沒什么好說的。好開,舒適,夠用,但是路感不夠清晰,哈哈。這就是家用轎車的特點。
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