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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)途觀車(chē)是用我的馬自達(dá)3經(jīng)典款換購(gòu)的,最滿(mǎn)意的感覺(jué)就是車(chē)子的空間大,特別是后排空間。以前每次全家出去旅游,都感覺(jué)坐后排的父母彎曲著腳,不舒服,所以這次換車(chē)首先考慮的是空間大。
缺點(diǎn):后備箱太小
外觀:途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎,我也是先被他的外觀吸引,穩(wěn)重大方,尤其車(chē)頭、前臉?lè)浅7(wěn)重,車(chē)尾近距離看還行,遠(yuǎn)距離看比較小氣,總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅、真皮方向盤(pán)都感覺(jué)很OK。就是多功能顯示儀功能一般,不夠精致,屏幕顯示比較粗糙,GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己,后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò),要是能電動(dòng)更好,哈哈哈。
空間:空間也是我選擇它的其中之一,在這幾款車(chē)型中,在我個(gè)人看來(lái)途觀是最具大空間的優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)軸距,后面真的可以蹺二郎腿,本人1米7,體重138,典型的南方人,后排還可以拉進(jìn)拉后,真人性化的設(shè)計(jì)。
配置:說(shuō)起性?xún)r(jià)比,大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧,都說(shuō)要加價(jià)還要等,我覺(jué)得還行,我通過(guò)朋友購(gòu)買(mǎi),加6000,送全車(chē)原裝貼膜,原裝腳踏(其他小物件就不說(shuō)了,全部配齊就是了),就算不給東西我覺(jué)得也還行,畢竟大眾車(chē)總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的,但是就算召回比小鬼子態(tài)度好,小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)還召回車(chē)的政策根本比不了歐美市場(chǎng),真NM啃爹,車(chē)子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力:2.0T起步有點(diǎn)肉,和我家1.4波羅有的一拼。正常踩油門(mén)要有個(gè)等待動(dòng)力提升的過(guò)程,踩得太深了發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)暴躁,由悶到?jīng)_,不好把握。6檔變速器還算平順,爬坡、提速時(shí)降擋很明顯,升檔不積極,轉(zhuǎn)速在2000到2500之間遲遲不愿降下來(lái)。怪不得給配個(gè)換擋撥片呢。。。40邁以后動(dòng)力變得直接,隨叫隨到,提速快,2.0T強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)源源不斷、取之不竭。
越野:
其實(shí)我比較喜歡大眾手動(dòng)擋的車(chē)子,覺(jué)得開(kāi)習(xí)慣了沒(méi)有那么麻煩,特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺(jué),但是手動(dòng)的途觀沒(méi)天窗而且沒(méi)啥功能,再加上我老婆不咋會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)子(女人開(kāi)車(chē)就是笨,我說(shuō)的怎么著。┒喾矫婵紤]最后還是選擇了現(xiàn)在的車(chē)子,不過(guò)新款增加手動(dòng)換擋撥片增加駕駛樂(lè)趣~手自一體變速箱,手動(dòng)模式可以假裝手動(dòng)找找當(dāng)年開(kāi)手動(dòng)擋的感覺(jué)~還有一點(diǎn)就是有脫檔問(wèn)題,導(dǎo)致共振,聲音聽(tīng)起來(lái)很不舒服,聽(tīng)說(shuō)升級(jí)下軟件就好了,下次保養(yǎng)去升級(jí)再感受下~
油耗:油耗比較高,目前開(kāi)了300公里,純市區(qū),平均車(chē)速14,油耗15.6。過(guò)了磨合期以后估計(jì)有好會(huì)稍微低一些,高速目前還沒(méi)跑過(guò),應(yīng)該在8-9個(gè)油差不多了。
舒適:加熱座椅冬天里很實(shí)用;空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快;大愛(ài)全景天窗,高端大氣上檔次啊,坐在車(chē)?yán)锕饩(xiàn)充足很愜意絲毫沒(méi)有壓抑感;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,這車(chē)對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般,無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大尺度現(xiàn)金讓利突顯性?xún)r(jià)比,性?xún)r(jià)比是王道
缺點(diǎn):機(jī)艙蓋盡然還不是液壓桿,后備箱沒(méi)有電動(dòng),老婆關(guān)后備箱有壓力,四驅(qū)共振也是個(gè)頭疼問(wèn)題。
外觀:很滿(mǎn)意。喜歡途觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有日系車(chē)那么的好看,但是操作起來(lái)也是比較容易的
空間:本人身高170Cm,平時(shí)三人空間比較寬裕,后備箱夠用,車(chē)門(mén)及中控手套箱、多儲(chǔ)物格、杯架,使用方便
配置:總車(chē)優(yōu)惠了42000,性?xún)r(jià)比相比以前還是比較高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)超車(chē)是分分鐘的,持續(xù)加速比日系車(chē)強(qiáng)多了
越野:
過(guò)彎性比價(jià)穩(wěn),動(dòng)力也比較好
油耗:2.0T在市區(qū)10.5個(gè)油還是不錯(cuò)的。高速和國(guó)道油耗在8個(gè)左右,目前還沒(méi)做首保,首保以后可能油耗會(huì)降點(diǎn)。
舒適:舒適性還可以,避震確實(shí)比我前一輛車(chē)子舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈!相對(duì)智能,亮度超出預(yù)期!可能是上一個(gè)車(chē)燈太蠟燭了帶來(lái)的反差!
缺點(diǎn):車(chē)身尺寸太短后備箱太小
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很中庸,不好看也不難看,屬于耐看型的!有時(shí)間淘一個(gè)腳墊和后備箱墊,4s送的太難看了……果然便宜沒(méi)好貨。真皮座椅就不加坐墊了,不然浪費(fèi)真皮座椅呀!
空間:空間很大 駕駛座很寬大 整個(gè)人也不會(huì)累 后排的空間也大 舒適性就很高
配置:還可以 但是總歸價(jià)格便宜肯定更好么 嘿嘿
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力家用足夠了
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回饋力度不錯(cuò)
油耗:是不是被它的變速箱拖累的,也可能是上一個(gè)車(chē)1.4的太省油了!溫柔駕駛,轉(zhuǎn)速多在2500以下,高速50%,市區(qū)20%,省道30%,綜合在11升左右。
舒適:這個(gè)應(yīng)該算是途觀的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧 大 空間足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 300TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):濕式DSG的平順度
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾很垃圾,配置太低,還不如34萬(wàn)的奔奔好呢,座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié),連個(gè)多功能方向盤(pán)都沒(méi)有!唉。
外觀:外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間夠大,有很多意料外的空間利用,也算是給駕乘者的福利了。
空間:空間很寬敞,回家第一天帶爸媽去吃飯, 爸爸很高大,他都稱(chēng)這空間很寬敞,都不憋
配置:還好吧,
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較緩慢,起步感覺(jué)比較肉
越野:
操控簡(jiǎn)單,爸媽之前也是大眾車(chē),都很簡(jiǎn)單容易上手
油耗:油耗7個(gè)
舒適:乞丐配置太低,舒適度扣一顆星吧!腰靠調(diào)節(jié)都沒(méi)有!但是座椅很有特點(diǎn),寫(xiě)的織物座椅,其實(shí)只有屁股下面和后背不是皮的,其他全是皮,這很好的解決了真皮冬冷夏熱的毛。》鍪窒浜烷T(mén)板最?lèi)?ài)臟的地方,也算是皮的,廠(chǎng)家挺夠意思!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗,四驅(qū)
缺點(diǎn):油耗真高,從來(lái)沒(méi)低于過(guò)10個(gè)油,一般在13個(gè)油,費(fèi)油,這個(gè)要提醒準(zhǔn)車(chē)主啊,兩田就會(huì)省油很多!駕駛室不高科技算不算,還都可以吧,2017款不想等,最低30萬(wàn)起步太貴了,最不滿(mǎn)意的就是前擋風(fēng)玻璃太太太薄了,一個(gè)小小的石頭就敲炸縫了,全車(chē)玻璃身價(jià)日系車(chē)都是防紫外線(xiàn)的,大眾能不能加加油。∵是普通玻璃呢!
外觀:比較了幾款車(chē)型,對(duì)她這個(gè)嬌小而又精致的外形還是相當(dāng)贊的
內(nèi)飾:這車(chē)沒(méi)內(nèi)飾。!
動(dòng)力:起步比較慢,應(yīng)該是 渦輪增壓還沒(méi)有工作吧,當(dāng)轉(zhuǎn)速一到,就快了。
越野:
低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕,高速的時(shí)候比較重,這樣開(kāi)起來(lái)比較人性化
油耗:感覺(jué)油耗也是在合理范圍內(nèi),畢竟這么大的車(chē)子
舒適:乘坐很舒適,后排空間足夠家用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)感超級(jí)棒,起步有點(diǎn)肉,也能接受,稍微提起一點(diǎn)速后就好了
缺點(diǎn):后尾箱空間小、四驅(qū)不是很給力、吃的要求太高95/97,進(jìn)藏怎么加油?保養(yǎng)小貴
外觀:途觀談外觀 簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō) 個(gè)人感覺(jué)從頭到尾一身的圓潤(rùn) 很漂亮 特別是PP 圓潤(rùn)肥大 很是喜歡哦 看著很穩(wěn)重 這應(yīng)該是大眾的家族設(shè)計(jì)吧 本人選擇的是白色的 看起來(lái)更是大氣哦 白色的外衣 配上黑色的邊線(xiàn) 真是美輪美奐 大燈也是超愛(ài)很漂亮 唯一不足的是 近30萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有日間行車(chē)燈 美中不足哦 后面一定改裝日行燈
內(nèi)飾:比較厚道的做工 很細(xì)致 做工細(xì)致細(xì)膩 是我當(dāng)初選擇途觀的一定因素 真皮方向盤(pán) 握著很舒服 做工也厚道 工作臺(tái)銜接縫隙一致 搭配還算完美 各個(gè)部位都處理的很細(xì)膩 目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不足之處哦 顏色搭配的也很協(xié)調(diào) 只不過(guò)我黑色的工作臺(tái) 容易臟哦 一;覊m都看不下去 所以以后開(kāi)啥車(chē) 玻璃很少開(kāi)啟了
空間:乘坐空間很大,特別是后排,個(gè)子不高的可以翹二郎腿,不過(guò)后排空間大了,就壓縮了后備箱空間 后備箱空間真小,比我以前的樂(lè)風(fēng)都小,不過(guò)據(jù)說(shuō)后排可以調(diào)整,將后排座椅往前拉,自己還沒(méi)試過(guò),以后找時(shí)間試一下
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的了 用老媽的話(huà)說(shuō)下來(lái)30萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)不豪華 用老爸的話(huà)說(shuō)好車(chē)就是好車(chē) 看著都扎實(shí) 哈哈 各有各的說(shuō) 自己喜歡就好
動(dòng)力:優(yōu)點(diǎn):1.8T動(dòng)力在市區(qū)代步綽綽有余了,基本上油門(mén)隨踩隨有,動(dòng)力源源不斷而來(lái),不在乎油耗的話(huà)深踩油門(mén)推背感也很強(qiáng)烈。高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到120邁,比較經(jīng)濟(jì)省油。高速上超車(chē)非常方便,輕點(diǎn)油門(mén)輕松超車(chē),最快開(kāi)過(guò)150邁,方向非常穩(wěn)。不足:起步油門(mén)響應(yīng)稍慢,有遲滯感,也許渦輪增壓車(chē)都這樣吧,以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)增壓車(chē),習(xí)慣了也許就好了。
越野:
優(yōu)點(diǎn):電子助力方向盤(pán)輕重適中,指向精準(zhǔn)。低速輕便,市區(qū)內(nèi)停車(chē)、倒車(chē)很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來(lái)越重,很沉穩(wěn),有一種讓人放心的感覺(jué)。倒車(chē)影像、泊車(chē)?yán)走_(dá)很方便,比較人性化。愛(ài)信6速手自一體變速箱換擋比較平順,基本無(wú)頓挫感。手動(dòng)擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂(lè)趣。不足:暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得操控有哪些不足,也許之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)吧,呵呵。
油耗:車(chē)子到現(xiàn)在為止形式約8000公里,平均油耗約12升/百公里。平時(shí)開(kāi)車(chē)比較隨性,不溫柔也不算很暴躁,這個(gè)油耗符合我的預(yù)期,估計(jì)最大得益于配備了一臺(tái)穩(wěn)定的6速手自一體變速箱。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō) 最明顯的是過(guò)減速帶 輕輕一晃 簡(jiǎn)直跟坐船一樣 很棒 要是再坐兩個(gè)人上去更舒服 個(gè)人發(fā)現(xiàn)車(chē)重了之后 搖晃感明顯小了許多 感覺(jué)很扎實(shí)哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的很給力,當(dāng)時(shí)是打算入1.8T的,但是試駕了2.0T真的很爽這可能和我以前開(kāi)的馬自達(dá)的自吸有關(guān),人生第一輛帶渦輪增壓的車(chē)子。動(dòng)力爽上天。
缺點(diǎn):還是一個(gè)經(jīng)湊形的SUV
外觀:外觀應(yīng)該說(shuō)是最大的加分項(xiàng)了吧。當(dāng)年我就想買(mǎi)途觀的,無(wú)奈加價(jià)和4s銷(xiāo)售態(tài)度一塌糊涂。
內(nèi)飾:做工精細(xì),內(nèi)飾細(xì)節(jié)是美系車(chē)不能比的
空間:車(chē)上坐6,7個(gè)不胖的人不是很擠。一家人出行空間夠用。大的儲(chǔ)物空間一般,不是特別多,放小東西格子多。
配置:大尺度現(xiàn)金讓利突顯性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力,只要舍得給油,還是可以?偢杏X(jué)力用不完。
越野:
還是比較中庸的
油耗:它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,平均油耗12.5升,不過(guò)還是能夠接受的。
舒適:后排還是非常舒服的,全景天窗很帶勁!懸架偏硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,非常耐看,車(chē)門(mén)厚實(shí),感覺(jué)好?臻g令人滿(mǎn)意,后面坐三個(gè)人也不擁擠,乘坐很舒服。內(nèi)飾做工秉承大眾的精神,嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。平時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)。視野非常寬闊。車(chē)內(nèi)異味很小。途觀在老百姓中口碑好,車(chē)主很有面子。
缺點(diǎn):雖然有電子助力,但方向盤(pán)偏重,起步偏肉,剎車(chē)有點(diǎn)軟。
外觀:家族化臉譜,前臉完全大眾式,尾部比老款好看,改掉了圓形燈設(shè)計(jì),因?yàn)槭抢习诌x的,就我個(gè)人來(lái)看,途觀的外觀還是太中庸了,沒(méi)什么特色,當(dāng)時(shí)選的棕色,可惜沒(méi)貨,最后只能選金色了,比較坑。可能是設(shè)計(jì)原因吧,途觀整體看上去顯小,看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重,依我看來(lái),翼虎的設(shè)計(jì)要年輕動(dòng)感些,不過(guò),老爸這一輩只認(rèn)可大眾,沒(méi)法子,加價(jià)也得上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾千篇一律的大眾化風(fēng)格,沒(méi)什么好說(shuō)的,很多地方都是塑料覆蓋,不顯檔次。中控整體簡(jiǎn)潔大方,做工細(xì)節(jié)還是處理的可以,這一點(diǎn)要比翼虎好,要是途觀能用上邁騰的中控設(shè)計(jì),會(huì)顯得好看些,F(xiàn)在別克的昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得很有檔次,有豪華感,我覺(jué)得大眾的萬(wàn)年內(nèi)飾真讓人蛋疼!
空間:車(chē)身不長(zhǎng),軸距一般,但內(nèi)部空間已經(jīng)很好了。寬敞,明亮,尤其后排空間超大,享受各種姿勢(shì)。但犧牲了后備箱的空間,后備箱空間明顯不大,不過(guò)后排座椅能前后移動(dòng),算是實(shí)用吧。魚(yú)和熊掌不可兼得。
配置:性?xún)r(jià)比最不高的就數(shù)大眾了,提車(chē)當(dāng)時(shí)還加了1萬(wàn)的裝飾,要不然就沒(méi)車(chē),銷(xiāo)售太屌了。以現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)的途觀還是不值得購(gòu)買(mǎi)的,若不是因?yàn)槔习值膱?jiān)持,我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)邁騰比途觀要實(shí)在得多,配置要高,底盤(pán)也好些。這個(gè)風(fēng)尚版的途觀,20多萬(wàn)的車(chē)了,還是布座椅,雷達(dá)也沒(méi)有,看看十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē),高科技配置都一身了!
動(dòng)力:動(dòng)力是1.8T,我開(kāi)車(chē)還是比較狂的,感覺(jué)很好,紅燈后爭(zhēng)第一名,高速超車(chē),穿綠燈尾,加速還是可以的,很快。
越野:
之前常開(kāi)標(biāo)致408,說(shuō)實(shí)話(huà)我特別喜歡它的那種緊實(shí)的操控感,所以在剛上手途觀的時(shí)候感覺(jué)軟軟的反而不適應(yīng)。但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)看(之前也試駕過(guò)奇駿、野帝、CX-5等車(chē)子)途觀的操控感還是挺不錯(cuò)的,開(kāi)著開(kāi)著也習(xí)慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱,在上下坡的時(shí)候頓挫還是挺明顯的,至少我的感覺(jué)是這款6AT并沒(méi)有比408的4AT頓挫感好太多。
油耗:目前跑了兩年了,還只1萬(wàn)多公里,因?yàn)閺S(chǎng)里需要用的是貨車(chē),所以途觀平時(shí)基本放家里,也就我爸出去應(yīng)酬,或者節(jié)假日開(kāi)開(kāi),開(kāi)的里程非常少了。市區(qū)要多些,油耗現(xiàn)在12左右,高速還是比較省油。這個(gè)油耗還是可以接受吧,主要是平時(shí)都是跑短途比較多,再加上跑的少,所以油耗下不去,下次多拉幾次高速,應(yīng)該能下來(lái)一點(diǎn)!
舒適:非常棒。去年開(kāi)朋友的13款途觀自駕游,高速上又平又穩(wěn),也很安靜,舒服的讓我差點(diǎn)要睡著。這一點(diǎn)給我留下了深刻的印象,也是推動(dòng)我最后選途觀的重要因素。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間
缺點(diǎn):1、饑餓銷(xiāo)售、變相加價(jià)大家有目共睹,嚴(yán)重BS,我無(wú)奈加了12000裝飾。 2、沒(méi)有LED日間燈、尾燈不是LED。 3、冷車(chē)時(shí)候剎車(chē)異響、、后門(mén)爛路有響聲待查原因、共振這個(gè)確實(shí)有。 4、各種減配:看得見(jiàn)有有門(mén)燈、腳窩燈、后排12V電源和杯架、后備箱兩側(cè)擋板、RNS315不能播放DVD,分辨率太低,導(dǎo)航不好用、觸摸不夠靈敏,內(nèi)置硬盤(pán)沒(méi)有了,這些都只是表面,內(nèi)部只有大眾知道了。
外觀:外觀,途觀還是比較大氣的,我的是金色,閃閃的,現(xiàn)在都是13款的了,我還是比較喜歡老款的大燈和尾燈,尾燈亮起來(lái)4個(gè)圓圈,兩大兩小,特別像花生,又叫長(zhǎng)生果,18寸輪轂看起來(lái)很漂亮,很有氣勢(shì),車(chē)子,很耐看,我對(duì)外型很滿(mǎn)意,天天路上這么多途觀在跑,長(zhǎng)時(shí)間看著也不膩,途觀還是挺耐看的,外觀這東西,是見(jiàn)仁見(jiàn)智的。
內(nèi)飾:這個(gè)必須要贊美下工程師們~有充裕的儲(chǔ)物空間和駕駛空間!還那么大氣~ 只是那啥用料的。雖然上面是軟質(zhì)材料,但是我的淺色內(nèi)飾看起來(lái)塑料感真的很強(qiáng),究其原因嘛主要是副駕駛扶手箱那一片和擋把那一塊沒(méi)有任何裝飾,看起來(lái)就是一大塊塑料,有點(diǎn).... 那個(gè)卡槽有點(diǎn)雞肋,壓根兒沒(méi)那么多卡,而且高速路的卡放不進(jìn)去。
空間:途觀的空間確實(shí)沒(méi)的說(shuō),比進(jìn)口的長(zhǎng)的那點(diǎn)全部用在了后排空間上。老婆開(kāi)車(chē),我做后邊敲個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力。。
配置:我的是頂配。車(chē)子全部下來(lái)要35W左右了,所以來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的,在加上加價(jià),如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn),性?xún)r(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力:因?yàn)槲业氖?.0T,大眾經(jīng)典的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真不錯(cuò), 無(wú)論是急加速,還是起步,都很生猛,280N的扭矩爆發(fā)力很強(qiáng),有推背感,只是途觀的車(chē)身比較重,要是輕一點(diǎn),推背感會(huì)更強(qiáng),動(dòng)力可以說(shuō)是30萬(wàn)內(nèi)SUV里面動(dòng)力最強(qiáng)的,百公里加速9S,一輛SUV這成績(jī)還需要什么呢,大眾在中國(guó)還是比較厚道的拿出了最新的科技,推出了這款發(fā)動(dòng)機(jī),EA888發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的搭載在大眾的很多車(chē)型上,發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)還是挺貴的,要加95的油,保養(yǎng)要5升機(jī)油,機(jī)油消耗還是有點(diǎn)大的。
越野:
操控方便整體還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向在SUV里面來(lái)講也不錯(cuò),只有剎車(chē)略軟
油耗:高,途觀車(chē)子本來(lái)就很重,特別是4驅(qū)的,在加上發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的,就更加的耗油了,平時(shí)市區(qū)里開(kāi)要12個(gè)油,到夏天開(kāi)空調(diào)最起碼13,高速上開(kāi)起碼也要9升油,對(duì)油品的要求也比較高,必須加95的油,平時(shí)我還定期加燃油添加劑,途觀的養(yǎng)車(chē)成本還是挺高的。算下來(lái)差不多是1塊多一公里。
舒適:座椅比較舒適,跑長(zhǎng)途不覺(jué)得累,音響也不錯(cuò),但跟邁騰比,同是丹拿音響,但感覺(jué)還是差了一些,途觀的駕駛視線(xiàn)因?yàn)楸绒I車(chē)高所以感覺(jué)要好,遇上堵車(chē)或自駕游玩,上個(gè)便道,走個(gè)土路還算給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很合我的心意
缺點(diǎn):中控系統(tǒng)反映有點(diǎn)慢
外觀:那個(gè)外觀一眼就能認(rèn)出是途觀,就是還是保持幾年前的大眾版圓潤(rùn)造型有點(diǎn)視覺(jué)疲勞
內(nèi)飾:中控塑感非常強(qiáng),不管是高配還是中配都是一樣手感材質(zhì):不是全皮桌椅,內(nèi)飾只能說(shuō)是和10幾萬(wàn)的A級(jí)車(chē)的內(nèi)飾儀表中控:還行,還行吧,儀表盤(pán)可以用多功能方向盤(pán)操作還是很方便的,10寸導(dǎo)航是4s送的大氣上檔次異味異響:貌似開(kāi)到山區(qū)聽(tīng)見(jiàn)優(yōu)點(diǎn)沙沙的聲音,不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合聲
配置:帶天窗的優(yōu)惠下來(lái)后這款最便宜了,雖然沒(méi)有電動(dòng)座椅、但是多了四驅(qū)心里踏實(shí)一點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力方面基本上沒(méi)有太多渦輪介入的感覺(jué)!只見(jiàn)轉(zhuǎn)速增加不見(jiàn)速度有太大增加!可能是變速箱的不給力吧!
越野:
途觀一直延續(xù)德系車(chē)的風(fēng)格非常穩(wěn)重扎實(shí),底盤(pán)調(diào)教的偏硬,過(guò)減速帶,蹦蹦2下~哈哈!電子助力的方向盤(pán)真的很松!。〔倏仄饋(lái)非常輕松,女孩子也能輕松駕馭~低速輕盈,高速沉穩(wěn),指向精準(zhǔn),指哪打哪,非常給人信心!車(chē)子過(guò)彎側(cè)傾支撐性還是不錯(cuò)的,但不能和轎車(chē)比,畢竟重心高了。車(chē)子的四驅(qū)暫時(shí)還沒(méi)介入過(guò),所以暫時(shí)不能發(fā)表意見(jiàn)。另外就是車(chē)子的剎車(chē)總感覺(jué)有些剎不住,不過(guò)了解習(xí)慣也就好了,注意跟車(chē)距離,剎車(chē)虛位基本沒(méi)有。
油耗:油耗平均在10個(gè)點(diǎn) 還沒(méi)開(kāi)太多,適中吧
舒適:舒適性是我比較喜歡途觀的因素之一,坐著感覺(jué)很好,座椅的包裹性也還可以~
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7