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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，非常耐看，車門厚實，感覺好�？臻g令人滿意，后面坐三個人也不擁擠，乘坐很舒服。內飾做工秉承大眾的精神，嚴謹扎實。平時動力不錯。視野非常寬闊。車內異味很小。途觀在老百姓中口碑好，車主很有面子。
缺點：雖然有電子助力，但方向盤偏重，起步偏肉，剎車有點軟。
外觀：家族化臉譜，前臉完全大眾式，尾部比老款好看，改掉了圓形燈設計，因為是老爸選的，就我個人來看，途觀的外觀還是太中庸了，沒什么特色，當時選的棕色，可惜沒貨，最后只能選金色了，比較坑。可能是設計原因吧，途觀整體看上去顯小，看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重，依我看來，翼虎的設計要年輕動感些，不過，老爸這一輩只認可大眾，沒法子，加價也得上。
內飾：內飾千篇一律的大眾化風格，沒什么好說的，很多地方都是塑料覆蓋，不顯檔次。中控整體簡潔大方，做工細節(jié)還是處理的可以，這一點要比翼虎好，要是途觀能用上邁騰的中控設計，會顯得好看些�，F(xiàn)在別克的昂科威內飾設計顯得很有檔次，有豪華感，我覺得大眾的萬年內飾真讓人蛋疼！
空間：車身不長，軸距一般，但內部空間已經(jīng)很好了。寬敞，明亮，尤其后排空間超大，享受各種姿勢。但犧牲了后備箱的空間，后備箱空間明顯不大，不過后排座椅能前后移動，算是實用吧。魚和熊掌不可兼得。
配置：性價比最不高的就數(shù)大眾了，提車當時還加了1萬的裝飾，要不然就沒車，銷售太屌了。以現(xiàn)在的價格來說，當時的途觀還是不值得購買的，若不是因為老爸的堅持，我覺得買個邁騰比途觀要實在得多，配置要高，底盤也好些。這個風尚版的途觀，20多萬的車了，還是布座椅，雷達也沒有，看看十幾萬的國產車，高科技配置都一身了！
動力：動力是1.8T，我開車還是比較狂的，感覺很好，紅燈后爭第一名，高速超車，穿綠燈尾，加速還是可以的，很快。
越野：
之前常開標致408，說實話我特別喜歡它的那種緊實的操控感，所以在剛上手途觀的時候感覺軟軟的反而不適應。但是在緊湊型SUV這個級別來看（之前也試駕過奇駿、野帝、CX-5等車子）途觀的操控感還是挺不錯的，開著開著也習慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱，在上下坡的時候頓挫還是挺明顯的，至少我的感覺是這款6AT并沒有比408的4AT頓挫感好太多。
油耗：目前跑了兩年了，還只1萬多公里，因為廠里需要用的是貨車，所以途觀平時基本放家里，也就我爸出去應酬，或者節(jié)假日開開，開的里程非常少了。市區(qū)要多些，油耗現(xiàn)在12左右，高速還是比較省油。這個油耗還是可以接受吧，主要是平時都是跑短途比較多，再加上跑的少，所以油耗下不去，下次多拉幾次高速，應該能下來一點！
舒適：非常棒。去年開朋友的13款途觀自駕游，高速上又平又穩(wěn)，也很安靜，舒服的讓我差點要睡著。這一點給我留下了深刻的印象，也是推動我最后選途觀的重要因素。
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