一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感超級棒，起步有點(diǎn)肉，也能接受，稍微提起一點(diǎn)速后就好了
缺點(diǎn)：后尾箱空間小、四驅(qū)不是很給力、吃的要求太高95/97，進(jìn)藏怎么加油？保養(yǎng)小貴
外觀：途觀談外觀 簡直沒的說 個(gè)人感覺從頭到尾一身的圓潤 很漂亮 特別是PP 圓潤肥大 很是喜歡哦 看著很穩(wěn)重 這應(yīng)該是大眾的家族設(shè)計(jì)吧 本人選擇的是白色的 看起來更是大氣哦 白色的外衣 配上黑色的邊線 真是美輪美奐 大燈也是超愛很漂亮 唯一不足的是 近30萬的車沒有日間行車燈 美中不足哦 后面一定改裝日行燈
內(nèi)飾：比較厚道的做工 很細(xì)致 做工細(xì)致細(xì)膩 是我當(dāng)初選擇途觀的一定因素 真皮方向盤 握著很舒服 做工也厚道 工作臺銜接縫隙一致 搭配還算完美 各個(gè)部位都處理的很細(xì)膩 目前沒有發(fā)現(xiàn)有不足之處哦 顏色搭配的也很協(xié)調(diào) 只不過我黑色的工作臺 容易臟哦 一�；覊m都看不下去 所以以后開啥車 玻璃很少開啟了
空間：乘坐空間很大，特別是后排，個(gè)子不高的可以翹二郎腿，不過后排空間大了，就壓縮了后備箱空間 后備箱空間真小，比我以前的樂風(fēng)都小，不過據(jù)說后排可以調(diào)整，將后排座椅往前拉，自己還沒試過，以后找時(shí)間試一下
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的了 用老媽的話說下來30萬的車感覺不豪華 用老爸的話說好車就是好車 看著都扎實(shí) 哈哈 各有各的說 自己喜歡就好
動力：優(yōu)點(diǎn)：1.8T動力在市區(qū)代步綽綽有余了，基本上油門隨踩隨有，動力源源不斷而來，不在乎油耗的話深踩油門推背感也很強(qiáng)烈。高速公路上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到120邁，比較經(jīng)濟(jì)省油。高速上超車非常方便，輕點(diǎn)油門輕松超車，最快開過150邁，方向非常穩(wěn)。不足：起步油門響應(yīng)稍慢，有遲滯感，也許渦輪增壓車都這樣吧，以前也沒有開過增壓車，習(xí)慣了也許就好了。
越野：
優(yōu)點(diǎn)：電子助力方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來越重，很沉穩(wěn)，有一種讓人放心的感覺。倒車影像、泊車?yán)走_(dá)很方便，比較人性化。愛信6速手自一體變速箱換擋比較平順，基本無頓挫感。手動擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂趣。不足：暫時(shí)還沒有覺得操控有哪些不足，也許之前沒有開過好車吧，呵呵。
油耗：車子到現(xiàn)在為止形式約8000公里，平均油耗約12升/百公里。平時(shí)開車比較隨性，不溫柔也不算很暴躁，這個(gè)油耗符合我的預(yù)期，估計(jì)最大得益于配備了一臺穩(wěn)定的6速手自一體變速箱。
舒適：舒適性沒的說 最明顯的是過減速帶 輕輕一晃 簡直跟坐船一樣 很棒 要是再坐兩個(gè)人上去更舒服 個(gè)人發(fā)現(xiàn)車重了之后 搖晃感明顯小了許多 感覺很扎實(shí)哦
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
