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奧迪A1
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Urban版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性比較低,懸掛很硬,路面震動(dòng)毫無(wú)保留的傳遞了,如果路不好的地區(qū)又對(duì)舒適性有一定要求的朋友,買(mǎi)這個(gè)車(chē)慎重了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排舒適性也尚好,向內(nèi)包裹的座椅很有運(yùn)動(dòng)氣息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般,主因受空間所累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:加裝的真皮加磨皮座椅還是很舒服的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2014款 30 TFSI Sportback豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性跟操控性一直都是對(duì)立的,操控越好的車(chē)舒適性一定是越差的,尤其這個(gè)價(jià)位體現(xiàn)的就更加明顯,A1懸掛偏硬,215/40/R17的輪胎路感也非常清晰,尤其路況稍差時(shí)更是難受,風(fēng)噪抑制的不錯(cuò),路噪不小,但以這個(gè)規(guī)格的輪胎來(lái)說(shuō)我感覺(jué)抑制的算可以了,底盤(pán)沒(méi)有非常結(jié)實(shí)、非常嚴(yán)整的感覺(jué),卻也不至于松散,比我預(yù)期的德系水平要低,然也并非不可接受,座椅包裹性很好,有運(yùn)動(dòng)性車(chē)的感覺(jué),但偏硬,開(kāi)3個(gè)小時(shí)以上的長(zhǎng)途會(huì)稍有疲憊,總體來(lái)說(shuō),這是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)性和操控的車(chē),舒適性真的一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤(pán)很硬,方向盤(pán)也比較重,加上座椅全系手動(dòng)調(diào)節(jié),所以不推薦喜歡舒適型的女生開(kāi)。配置方面,個(gè)人覺(jué)得Ego plus版的配置足夠多了,藍(lán)牙天窗是本人買(mǎi)車(chē)必須有的東西,MMI的藍(lán)牙操作邏輯很好,手機(jī)導(dǎo)航音樂(lè)和微信語(yǔ)音輸出都很順暢。所以如果不是倒車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)需要影像真的是沒(méi)必要后期加裝山寨導(dǎo)航。在SSSS店就看見(jiàn)一臺(tái)A6自己加導(dǎo)航和影像導(dǎo)致系統(tǒng)亂碼還不保修。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:底盤(pán)很硬,方向盤(pán)也比較重,加上座椅全系手動(dòng)調(diào)節(jié),所以不推薦喜歡舒適型的女生開(kāi)。配置方面,個(gè)人覺(jué)得Ego plus版的配置足夠多了,藍(lán)牙天窗是本人買(mǎi)車(chē)必須有的東西,MMI的藍(lán)牙操作邏輯很好,手機(jī)導(dǎo)航音樂(lè)和微信語(yǔ)音輸出都很順暢。所以如果不是倒車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)需要影像真的是沒(méi)必要后期加裝山寨導(dǎo)航。在SSSS店就看見(jiàn)一臺(tái)A6自己加導(dǎo)航和影像導(dǎo)致系統(tǒng)亂碼還不保修。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅比較舒服,符合人體工程學(xué)原理,尤其是腰部位置包裹性很好,即使跑長(zhǎng)途沒(méi)有任何問(wèn)題。但是后排的待遇沒(méi)有前排那么好了,坐墊角度比較斜,而靠背的角度又有點(diǎn)直,坐在后排感覺(jué)人的身體很靠前,短時(shí)間乘坐還行,跑長(zhǎng)途就別想舒適度了。這一點(diǎn)可能是空間有限的緣故吧。因?yàn)樵撥?chē)的重點(diǎn)是外觀、操控和安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前排座椅比較舒服,符合人體工程學(xué)原理,尤其是腰部位置包裹性很好,即使跑長(zhǎng)途沒(méi)有任何問(wèn)題。但是后排的待遇沒(méi)有前排那么好了,坐墊角度比較斜,而靠背的角度又有點(diǎn)直,坐在后排感覺(jué)人的身體很靠前,短時(shí)間乘坐還行,跑長(zhǎng)途就別想舒適度了。這一點(diǎn)可能是空間有限的緣故吧。因?yàn)樵撥?chē)的重點(diǎn)是外觀、操控和安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19130公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:底盤(pán)很硬,方向盤(pán)也比較重,加上座椅全系手動(dòng)調(diào)節(jié),所以不推薦喜歡舒適型的女生開(kāi)。配置方面,個(gè)人覺(jué)得Ego plus版的配置足夠多了,藍(lán)牙天窗是本人買(mǎi)車(chē)必須有的東西,MMI的藍(lán)牙操作邏輯很好,手機(jī)導(dǎo)航音樂(lè)和微信語(yǔ)音輸出都很順暢。所以如果不是倒車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)需要影像真的是沒(méi)必要后期加裝山寨導(dǎo)航。在SSSS店就看見(jiàn)一臺(tái)A6自己加導(dǎo)航和影像導(dǎo)致系統(tǒng)亂碼還不保修。
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