一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格23.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程69500公里
綜合評分
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49658公里
綜合評分
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購買時間2007年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評分
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動力:同排量下中規(guī)中矩,平時城市里開轉(zhuǎn)速下意識地控制在2000rpm以下,大部分情況下在1600rpm,上下班足矣,2500rpm可以在城市道路輕松超車了,油門到底可以去到5000rpm以上的。4AT在論壇里常被戲稱為“成熟”...在我看來一般情況下平順性還是不錯的,對4AT最不滿的一點就是車子過了減速帶,時速15-25km/h之間,如果快速踩下油門,必然會竄,暫無很好的解決方案。只能慢慢地踩下油門,再等變速器慢慢換擋...雖說很多其他車型也有這個情況,但是還是希望可以避免。深踩油門還是要隔一秒多才會降檔,有點慢,省道超車時明顯感覺慢半拍。
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購買時間2007年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評分
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59061公里
綜合評分
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動力:2.0自吸,150匹馬力在2009年同級別對手里算是不錯的了,動力表現(xiàn)一般,油門設(shè)計的討巧,低速竄車,在市里中低速行駛很輕巧,只需輕觸油門即可。急加速除了聲音夸張之外,時速的提升依舊是比較從容。配合排氣聲浪的咆哮,推背感只限于70公里每小時之內(nèi)的速度,之后就是平緩上升的狀態(tài)了,最快到過180km/h,畢竟是城市SUV,動力如此的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
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