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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：這個車外觀比較中規(guī)中矩，唯一的亮點還是小書包，據說新款小書包沒了，還是有點遺憾，這個小書包不但給小R增加了不少亮點，還增加了一定安全性；不過小R還是太秀氣，特別是前臉，過于秀氣，感覺不到SUV的銳氣，這點還是比較遺憾的，不過女孩子開開還是挺好的，雖然我選了銀色，不過看了朋友的一些車，還是咖啡色和紅色最為拉風；
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購買時間2009年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：比較喜歡這一款的RAV4，有一個小書包，很有個性，新款的還沒有看習慣，不過從銷量上來看，還是老款的賣的好��！~
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：造型經典，不拉風也不土，中規(guī)中矩，耐看耐操，是部好車，很符合我低調的個性，尤其是后備門帶個小書包，很是喜歡
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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設計是很大的敗筆，嚴重影響車輛通過性，過個小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
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購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格23.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程69500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設計是很大的敗筆，嚴重影響車輛通過性，過個小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：由于車型較老不夠動感時尚，但是很耐看，特別是后門備胎的設計，有SUV的野性，呵呵，常和朋友開玩笑：瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：這個車外觀比較中規(guī)中矩，唯一的亮點還是小書包，據說新款小書包沒了，還是有點遺憾，這個小書包不但給小R增加了不少亮點，還增加了一定安全性；不過小R還是太秀氣，特別是前臉，過于秀氣，感覺不到SUV的銳氣，這點還是比較遺憾的，不過女孩子開開還是挺好的，雖然我選了銀色，不過看了朋友的一些車，還是咖啡色和紅色最為拉風；
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購買時間2007年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：豐田一貫的中庸，畢竟是2006年的設計，與2013款不能一日而語，個人最喜歡的就是C柱的設計，很耐看。燈組設計已經被模仿得爛大街了，不得不承認是成功的，可是想不明白為什么近光燈既然已經自帶了透鏡，為什么不裝上疝氣燈呢？06版那個年代疝氣燈成本高不安裝可以理解，但到了11年還是沒有就顯得不能理解了，再次呵呵...
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購買時間2007年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59061公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車之后，還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產品，但中庸大氣的外觀設計，在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
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