上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：門隔音效果我個人認(rèn)為還可以，唯有感覺發(fā)動機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過硬還是減震的問題，乘坐感很不舒服，特別是過減速帶，感覺車子很輕，減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤明顯很沉，小6的方向盤就不屬于很輕的那種，女士開小6的話.倒車、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉(zhuǎn)向時，方向盤卻比小派要輕了，很容易控制方向，
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
舒適：門隔音效果我個人認(rèn)為還可以，唯有感覺發(fā)動機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過硬還是減震的問題，乘坐感很不舒服，特別是過減速帶，感覺車子很輕，減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤明顯很沉，小6的方向盤就不屬于很輕的那種，女士開小6的話.倒車、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉(zhuǎn)向時，方向盤卻比小派要輕了，很容易控制方向，
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程41023公里
綜合評分
|
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調(diào)教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內(nèi)可以清楚地聽到發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎的噪音，還有車內(nèi)的異響，感覺很一般！空調(diào)：空調(diào)不錯，出風(fēng)口風(fēng)力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風(fēng)不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28700公里
綜合評分
|
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調(diào)教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內(nèi)可以清楚地聽到發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎的噪音，還有車內(nèi)的異響，感覺很一般！空調(diào)：空調(diào)不錯，出風(fēng)口風(fēng)力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風(fēng)不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
|
|
購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33658公里
綜合評分
|
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調(diào)教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內(nèi)可以清楚地聽到發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎的噪音，還有車內(nèi)的異響，感覺很一般！空調(diào)：空調(diào)不錯，出風(fēng)口風(fēng)力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風(fēng)不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調(diào)教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內(nèi)可以清楚地聽到發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎的噪音，還有車內(nèi)的異響，感覺很一般！空調(diào)：空調(diào)不錯，出風(fēng)口風(fēng)力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風(fēng)不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
