上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66325公里
綜合評分
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動力：本人這個是1.8L的手動擋，動力湊合，可能是車重的原因吧，起步階段不是很給力，經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會大腳油門，常常發(fā)動機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去，想要急加速的，這車就不是你的菜了，但家用是足夠了，沒事誰會把它當(dāng)賽車的開呢
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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動力：本人這個是1.8L的手動擋，動力湊合，可能是車重的原因吧，起步階段不是很給力，經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會大腳油門，常常發(fā)動機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去，想要急加速的，這車就不是你的菜了，但家用是足夠了，沒事誰會把它當(dāng)賽車的開呢
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力：1.8L只能說是夠用，夏季開空調(diào)時(shí)動力損耗大，相對比較滿意該車的后續(xù)動力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺到一些推背感的。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56800公里
綜合評分
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動力：1.8L只能說是夠用，夏季開空調(diào)時(shí)動力損耗大，相對比較滿意該車的后續(xù)動力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺到一些推背感的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32490公里
綜合評分
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動力：1.8L只能說是夠用，夏季開空調(diào)時(shí)動力損耗大，相對比較滿意該車的后續(xù)動力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺到一些推背感的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動力：1.8L只能說是夠用，夏季開空調(diào)時(shí)動力損耗大，相對比較滿意該車的后續(xù)動力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺到一些推背感的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動力：1.8L只能說是夠用，低速行車動力較弱。靜止加速起步過程中比較遲緩，低轉(zhuǎn)速下乏力，不太適合日常城市路況下的中低速行駛。同時(shí)整車的動力響應(yīng)比較遲緩。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評分
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動力：因?yàn)槲沂?.8L的車型，加上1.5噸多的自重，動力上不能說是充裕，但是如果舍得給油的話絕對不會丟人。我是AT車型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門，動力是可以讓人滿意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型，比較怨念。
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