上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
絕對(duì)不是指哪兒打哪兒。很一般。懸架超級(jí)硬，跟沒(méi)有減震一樣，沒(méi)有任何舒適型。變速箱。我只能說(shuō)垃圾。跟大眾比簡(jiǎn)直是垃圾。大眾的7速雙離合（奧迪也一樣）跟他比就是神。我可以這么說(shuō)，大眾雙離合的換擋積極性很高，比如你在7檔上，稍微踩下油門(mén)，立馬換6或5而且低轉(zhuǎn)速扭矩很高駕駛樂(lè)趣相當(dāng)好。mg6換擋速度是兩秒級(jí)別的。比如6檔你走著，你油門(mén)踩三分之一它都不帶換擋的，踩但五分之二時(shí)候，才換5檔，二舍跟突兀。我只能
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話，習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25546公里
綜合評(píng)分
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操控：
只能說(shuō)一般，機(jī)械助力不太好掌控，高速行車需小心翼翼，明顯比電動(dòng)助力差了許多。底盤(pán)偏硬，考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位，但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來(lái)講，未免強(qiáng)差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了，除了實(shí)用剩下的只有裝B了，這在用價(jià)位是難能可貴的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.11萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
獨(dú)立懸掛沒(méi)的說(shuō)60緊急邊線懸掛反映很好不拖泥帶水 也不會(huì)左右搖擺 瞬間就恢復(fù)車身穩(wěn)定了不錯(cuò)
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43526公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的是一般般，方向指向性只能說(shuō)是一般水準(zhǔn)，路感還可以，一擋掛入很生澀！降擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴！而且會(huì)伴有很強(qiáng)的減速，A柱非常阻擋視線！因此撞到過(guò)行人，還好及時(shí)剎車！行人沒(méi)有受傷，不過(guò)車輛的制動(dòng)調(diào)校很好！因?yàn)榧皶r(shí)的剎車躲過(guò)多次事故！車子最高跑過(guò)180，在剛修好的高速上，沒(méi)車，沒(méi)人，沒(méi)探頭！140的時(shí)候，車子還是很扎實(shí)的！變道不會(huì)感到漂，160開(kāi)始，會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，最高180的時(shí)候不敢再快了！因?yàn)槁肪�稍有一點(diǎn)不平整就會(huì)感到方向打漂！加速方面，一檔基本屬于提速過(guò)度，不要奢望太強(qiáng)的推背，3000轉(zhuǎn)后開(kāi)始疲軟，轉(zhuǎn)速4000掛入二檔，比較明顯的推背感瞬間產(chǎn)生！加速流暢！4000轉(zhuǎn)后如果不是地板油的話，加速基本停止，三檔山路的時(shí)候跑過(guò)很爽的感覺(jué)！最高時(shí)速90，加速流暢！山路輕松，過(guò)彎舒適，不會(huì)有太大的側(cè)傾感，提速出彎可以感覺(jué)到外側(cè)加速明顯，四檔屬于高速常用檔位，120時(shí)速基本都是4擋，加速比較線性了，沒(méi)有太大的動(dòng)力，地板油基本也不會(huì)有太大變化，5擋對(duì)于我來(lái)說(shuō)是高速檔位了！5擋140的速度，油耗6.0！不過(guò)沒(méi)有太多使用的機(jī)會(huì)~~~開(kāi)過(guò)朋友的標(biāo)志307，只是市內(nèi)開(kāi)，加速和剎車秒殺肥6，而且人家307還是加氣~~~操控性也比肥6強(qiáng)，不過(guò)它畢竟是兩箱車，比肥6短一截，沒(méi)可比性，開(kāi)母親的經(jīng)典寶來(lái)，指向性強(qiáng)過(guò)肥6，不過(guò)高速一過(guò)120就開(kāi)始有點(diǎn)漂了~~~
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購(gòu)買車型MG6 2013款 三廂 1.8L 自動(dòng)超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來(lái)非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤(pán)非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來(lái)強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺(jué)到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開(kāi)到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒(méi)有暴力駕駛）根本沒(méi)有飄的感覺(jué)。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過(guò)快，會(huì)感覺(jué)到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)也精準(zhǔn)，雖然有點(diǎn)點(diǎn)重 不過(guò)問(wèn)題不大，太輕了感覺(jué)才沒(méi)有手感，底盤(pán)也很扎實(shí)，過(guò)彎有信心。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
得益于流線形的車身及沉重的車身，MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，高速行駛下的變線，減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn)，沒(méi)有明顯晃動(dòng)的感覺(jué)。值得一提的是，去年又一次跟我老婆在車上吵架，我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎，然后又加速，變線，掉頭。。。。然后再急加速，急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無(wú)比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)！旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 （危險(xiǎn)動(dòng)作，切勿模仿�。�
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控：
肥6的方向很清晰，在指向性上沒(méi)有什么模糊，由于受到車輛自身的外形設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候一個(gè)碩大的“屁股”有時(shí)候也是一種“累贅”，因?yàn)橘I車還是以家用，所以不會(huì)在那么極致的條件下去使用，所以一個(gè)能幫你的裝下更多東西后備箱帶來(lái)的不便有能算什么呢。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過(guò)彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚(yú)和熊掌不能兼得。
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