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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自然吸氣,車(chē)身又重,想要加速有推背感,不可能,也就個(gè)代步車(chē),不追求百公里破幾秒大關(guān),不過(guò)起步如果不給油,只抬離合器,車(chē)身抖動(dòng)會(huì)很厲害,建議手動(dòng)檔的車(chē)友起步時(shí)要給油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,很后悔沒(méi)有買(mǎi)帶渦輪增壓的MG6,本人買(mǎi)的是1.8L的MG6,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠,只要舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)夠用。再高速上超車(chē)并不是那么的吃力加上車(chē)身自重,在道路上行駛非常的穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:TMT的MG6,是我選擇的理由,無(wú)需多說(shuō),加速非常滿(mǎn)意,0~100官方8.8秒,發(fā)動(dòng)機(jī)是中規(guī)中矩的,就是變速箱拖累了一些。但是總體非常滿(mǎn)意,如果是6速的,更加爽~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn),215胎寬,1.5T的重量,1.8L的車(chē)應(yīng)付日常生活足夠了,坡道起步確實(shí)有肉的感覺(jué),平時(shí)開(kāi)的時(shí)候要是油門(mén)大一點(diǎn)加速還是可以的,開(kāi)起來(lái)有一種厚實(shí)的感覺(jué),很有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng)大,但是老舊的變速箱影響了動(dòng)力總成的表現(xiàn),匹配并不優(yōu)秀加速表現(xiàn):前段舍得給油還是給力的,中后段疲軟,但還可以接受跑高速:定速巡航使用方便,非常棒,風(fēng)噪和胎噪略大動(dòng)力平順性:離合器太深,控制不好很容易頓挫,需要習(xí)慣橫向?qū)Ρ龋和?jí)車(chē)?yán)锟臻g非常棒,安全系數(shù)沒(méi)得說(shuō),親身經(jīng)歷與公交相撞大事故,公交前杠脫落,肥六只做了鈑金噴漆
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng)大,但是老舊的變速箱影響了動(dòng)力總成的表現(xiàn),匹配并不優(yōu)秀加速表現(xiàn):前段舍得給油還是給力的,中后段疲軟,但還可以接受跑高速:定速巡航使用方便,非常棒,風(fēng)噪和胎噪略大動(dòng)力平順性:離合器太深,控制不好很容易頓挫,需要習(xí)慣橫向?qū)Ρ龋和?jí)車(chē)?yán)锟臻g非常棒,安全系數(shù)沒(méi)得說(shuō),親身經(jīng)歷與公交相撞大事故,公交前杠脫落,肥六只做了鈑金噴漆
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn),215胎寬,1.5T的重量,1.8L的車(chē)應(yīng)付日常生活足夠了,坡道起步確實(shí)有肉的感覺(jué),平時(shí)開(kāi)的時(shí)候要是油門(mén)大一點(diǎn)加速還是可以的,開(kāi)起來(lái)有一種厚實(shí)的感覺(jué),很有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋,動(dòng)力湊合,可能是車(chē)重的原因吧,起步階段不是很給力,經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門(mén),常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車(chē)子肉肉的跑出去,想要急加速的,這車(chē)就不是你的菜了,但家用是足夠了,沒(méi)事誰(shuí)會(huì)把它當(dāng)賽車(chē)的開(kāi)呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::1.8的排量就是比1.6的強(qiáng),前段加速變現(xiàn)不是很明顯,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn),動(dòng)力表現(xiàn)充沛,超車(chē)很輕松。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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