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MG6
2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):跑高速車(chē)很穩(wěn)
缺點(diǎn):1.8L純粹的家用型,什么運(yùn)動(dòng)啊推背啊,完全都不沾邊。肉的很,當(dāng)然對(duì)家用來(lái)說(shuō)完全夠用,推背的代價(jià),油燒的也是嘩嘩的,畢竟安全第一,對(duì)于追求推背感的人來(lái)說(shuō),大腳油門(mén)推背還是有的!2.變速箱調(diào)校問(wèn)題,降擋,升檔,控制不好很容易產(chǎn)生頓挫感并增加油耗。3.油耗一般,目前10以下,百公里!還能接受
外觀:外觀必須大寫(xiě)的贊,百分之八十的人看到肥六都會(huì)說(shuō)漂亮,我買(mǎi)的原因也是因?yàn)檫@個(gè),線(xiàn)條太漂亮了,只是感覺(jué)稍有點(diǎn)臃腫,精煉一下線(xiàn)條會(huì)更完美車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈造型設(shè)計(jì)感覺(jué)還好,特別喜歡轉(zhuǎn)向燈,像是在拋媚眼一樣,很醒目,就是遠(yuǎn)近光的鹵素?zé)舻牧炼葘?shí)在無(wú)力吐槽,好多次差點(diǎn)因?yàn)闊艄獬鍪鹿首龉ぼ?chē)漆:內(nèi)飾塑料感稍有點(diǎn)強(qiáng),但很精練,做工中規(guī)中矩吧,有些小瑕疵,但整體很舒服,白色不是金屬漆,但是漆面硬度還是很給力的車(chē)身造型:美到?jīng)]朋友,只是車(chē)身線(xiàn)條欠缺一些硬朗的元素。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很時(shí)尚,動(dòng)感,在同級(jí)別中屬于上等水平,MG6的各種塑料件用料談不上高級(jí),但它的做工我認(rèn)為可以打高分,雖然各種塑料件的造型都比較復(fù)雜,但部件之間的夾縫做得很細(xì)密,沒(méi)有明顯粗細(xì)不均、夾縫不齊的問(wèn)題。就連頂篷燈、天窗開(kāi)關(guān)這些細(xì)處的觀感也是相當(dāng)工整得體,內(nèi)飾整體的工藝水平真的很值得肯定。
空間:空間在同級(jí)車(chē)?yán)镞算比較給力的
配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
動(dòng)力:本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋,動(dòng)力湊合,可能是車(chē)重的原因吧,起步階段不是很給力,經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門(mén),常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車(chē)子肉肉的跑出去,想要急加速的,這車(chē)就不是你的菜了,但家用是足夠了,沒(méi)事誰(shuí)會(huì)把它當(dāng)賽車(chē)的開(kāi)呢
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向變道穩(wěn)定,地盤(pán)扎實(shí),用料厚道,高速跑起來(lái)讓人感覺(jué)很踏實(shí)!
油耗:談不上有什么節(jié)油技術(shù),同級(jí)車(chē)不算省油,正常吧,我的綜合油耗是百公里8個(gè)城市路段表現(xiàn):擁堵最高一次達(dá)到百公里13,市區(qū)平均8左右,市郊6個(gè)
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),但是懸掛調(diào)校過(guò)于偏運(yùn)動(dòng),并且地盤(pán)較低,顛簸路段過(guò)濾不行,遇到稍微大一點(diǎn)的坑就要擔(dān)心托底了,好在原廠有發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板,還算厚道
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