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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52100公里
綜合評分
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動力：動力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動機(jī)，動力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開空調(diào)制冷時，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動機(jī)，相信會有質(zhì)的變化。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動力：老捷達(dá)上EA113發(fā)動機(jī)在第一次啟動的時候我就聽到那熟悉的聲音了，由于車重外加自動擋，這動力真心略微肉了些，尤其是在起步階段，除了大腳油門要不真心要被后面車按喇叭催了。油門調(diào)教的還是很有德味，不像日韓甚至現(xiàn)在的法系車，油門初段靈敏讓人感覺動力很棒的錯覺。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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動力：剛開始覺得起步肉，真的很肉。不過后來我習(xí)慣大腳油門了也就覺得還行了。相對同價格的車算肉了，但是我覺得只要給油起步還行，不會有推背感。四擋超車不錯，我是沒感覺到多大的壓力，五擋80到100上去的挺快。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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動力：動力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動機(jī)，動力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開空調(diào)制冷時，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動機(jī)，相信會有質(zhì)的變化。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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