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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于剛接觸汽車之家論壇，未能及時(shí)上傳口碑還請(qǐng)版主見諒。小奔跑了三萬(wàn)多點(diǎn)了，最滿意的一點(diǎn)就數(shù)他的操控了，過彎、甩尾是我最常玩的，那叫一個(gè)過癮啊，呵呵。不過水泥路沒玩過，畢竟自己的車子還是有點(diǎn)心疼的。小奔跑高速還是挺穩(wěn)的，170、8很穩(wěn)當(dāng)，就是那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就沒法聽了（我通常把音量調(diào)大點(diǎn)就好了）。還有小奔的音響絕對(duì)可以，感覺可以秒殺同級(jí)別的車。
缺點(diǎn)：油耗吧，城鎮(zhèn)油耗非常頭痛，剛起步的油耗高的時(shí)候超過65.。
空間：緊湊級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)水平，家用絕對(duì)夠用，可能是開途安習(xí)慣了，外加自己185的身高，感覺B50頭部空間略有壓抑。后排空間坐3人不算擁擠，中間地板凸起不是很嚴(yán)重，后備箱空間也在這個(gè)級(jí)別合理的大小。
操控：
老馬6底盤真的是經(jīng)久不衰，前雙橫臂后多連桿依舊是那么經(jīng)典。底盤很有韌性，高速不飄，60碼過立交橋大彎信心十足，需要吐槽的就是液壓助力，方向略重，打死的時(shí)候還有助力泵的聲音，液壓助力盡量不要打死，打死略傷助力泵，我覺得今后B50要跟上時(shí)代用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向吧。至少高速方向沉，低速方向輕。
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