一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和空間,先說操控跑起來很穩(wěn),感覺比雅閣和天籟還好操控;其次后備箱空間真的很大,后排座椅放倒拉個(gè)貨很方便,后備箱使用液壓支架節(jié)省空間。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍差,提速慢。市區(qū)油耗稍高。
外觀:整體造型還不錯(cuò),期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾:音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬左右的家用車,內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間:183CM的身高做在前面,還是會(huì)有點(diǎn)感覺腦袋和車頂一直在親密接觸,通常都是把天窗的遮陽板打開。有點(diǎn)低
配置:非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車身重量,且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開空調(diào)制冷時(shí),爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控:
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤及4輪的獨(dú)立懸掛,顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速,車身還是非常穩(wěn)定的。
油耗:尊貴版AT,高速7-8個(gè)油,市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來平均 8.91L/km。
舒適:整體還是不錯(cuò)的。不過感覺減震有點(diǎn)偏硬,是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系?
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