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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，座椅坐著還比較舒服
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，內(nèi)部裝飾板塑料感比較強(qiáng)。不過(guò)最新款的有不少改善，有進(jìn)步就是好的。
空間：這個(gè)價(jià)位的車，B50的空間絕對(duì)算大的了。至少我這180斤的胖子坐在里面挺舒服。
動(dòng)力：普通連駕駛員4個(gè)人，沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力不是賽車的級(jí)別，但可以了，5個(gè)人就有些壓力，其中要有個(gè)180斤的，再打個(gè)空調(diào)，那就比較吃力了，油門要轟轟的才行，呵呵呵
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，奔騰B50的懸掛系統(tǒng)調(diào)教得很好，使其在操控方面表現(xiàn)出色，彎道行駛自如，高速奔波也不會(huì)感覺(jué)顛簸。多功能的方向盤手感好，轉(zhuǎn)向靈活，并不因?yàn)樗拈L(zhǎng)車身而使操控不便。
油耗：我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了，知道這款車不是用來(lái)飚車的，所以平時(shí)開(kāi)車很注意油門和剎車，不猛踩油門，不頻繁踩剎車，1/3市區(qū)，2/3高架橋，平均油耗8.8個(gè)油，冬天要費(fèi)一些，10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是，我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái)，他們的油耗和我的差不多。
舒適：受限于空間，稍微有點(diǎn)兒放不開(kāi)腿，但是靠背還是蠻舒服的，而且座椅的做工舒適性也很好。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與音響，坐過(guò)的朋友評(píng)價(jià)挺高的，畢竟是10萬(wàn)內(nèi)的車。
缺點(diǎn)：地盤啊，太低，那天過(guò)了個(gè)較高的減速帶，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫掉兩個(gè)螺絲
外觀：除了車標(biāo)（鷹標(biāo)）太不顯檔次以外，外觀還是很漂亮的，感覺(jué)比科魯茲好看(審美不一樣)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很沉穩(wěn)，大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤，帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間：整車流線型設(shè)計(jì)導(dǎo)致頭部空間略微不足，后排腿部空間適中，后備箱夠用但不闊綽。
動(dòng)力：不追求激烈駕駛的話家用夠了，但配備的是大眾的心臟（雖然老）耐用度經(jīng)得住考驗(yàn)
操控：
怎么說(shuō)呢？我感覺(jué)中規(guī)中矩吧，高速稍稍有些輕浮，沒(méi)有很好的做到：低速輕高速沉:
油耗：相較于其他同排量的車偏高
舒適：座位可以上下調(diào)節(jié)，座椅右背部支撐，點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒(méi)有感到偏硬，可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺(jué)不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí)，那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺(jué)的聲音總是讓人感覺(jué)有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢 舒適還可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異響比較多，動(dòng)力很是不夠用。
外觀：最喜歡從側(cè)后方看小五，很是性感，當(dāng)然，前面也不賴。一直想加亮條，可看過(guò)外甥的就放棄了，上面的顯得太粗，不協(xié)調(diào)，想只在車門上加一道，簡(jiǎn)潔又大氣。只是搞不懂為嘛后來(lái)?yè)Q標(biāo)了，原來(lái)的多霸氣呀，網(wǎng)上很多車友都有同感。很多車友都把新標(biāo)換舊標(biāo)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)舊標(biāo)換新標(biāo)的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介實(shí)用，只是做工硬了點(diǎn)，當(dāng)然與價(jià)格還是很相稱的。很羨慕現(xiàn)在新款50，加了不少功能，更是改了不少面貌
空間：后排有點(diǎn)�。�(duì)于我們這些180cm身高的前排放開(kāi)了后排只能勉強(qiáng)坐坐！
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：低速扭矩不錯(cuò)，爬坡什么的都可以。但是中后段加速反映遲滯，需要狠踩油門才可以。
操控：
操控在同級(jí)車?yán)锖懿诲e(cuò)，
油耗：7升以下俺不相信，10個(gè)以上俺也俺也不信。8個(gè)左右相當(dāng)靠譜！還是完全可以接受的啦。
舒適：舒適性還是比較好的。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，過(guò)坑和崎嶇路，顛簸較小。在同價(jià)位中還是很少見(jiàn)的。但是這樣一來(lái)，我媽坐起來(lái)就不舒服了，容易暈車，說(shuō)還不如捷達(dá)坐著不暈。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。定速巡航省事。自動(dòng)空調(diào)方便。
缺點(diǎn)：車輛底盤太矮，容易刮擦，車內(nèi)空間太矮，有較大的壓抑感，很是郁悶
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，外觀大氣不多評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：空間感覺(jué)駕駛席的高度有點(diǎn)低 還有就是后排腿部空間小
動(dòng)力：夠用，當(dāng)然不適合玩漂移，超車提速早做準(zhǔn)備，滿載有點(diǎn)累
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒(méi)有多余晃動(dòng)，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺(jué)懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
油耗：因?yàn)橛密嚩际菄?guó)道和高速的多所以油耗還是可以接受的，平均5毛一公里。不多也不少，300元跑個(gè)600公里無(wú)壓力，不知道是高了還是低了的。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，有一新手駕駛一新買的卡羅拉，倒車時(shí)方向打早了點(diǎn)，把他的前右保險(xiǎn)杠親上我的B50的左屁股，咱只是被劃了幾道痕，掉了點(diǎn)漆，卡羅拉就慘了，前右保險(xiǎn)杠癟進(jìn)去一大坑。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的小五油耗真的很高，我這是個(gè)小縣城而且是內(nèi)蒙古的小縣城，根本不堵車，我可以隨便把車開(kāi)到80km/h以上，真是可以按心情開(kāi)，不過(guò)油耗真的不是一般的高��！
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：同上。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級(jí)車水平，雖說(shuō)跟馬6底盤尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢(shì)去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒(méi)辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般啦，超車是真沒(méi)底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點(diǎn)自?shī)首詷?lè)吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，就一個(gè)字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：一個(gè)字“硬”，減震，座椅。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足和底盤太低！空間有點(diǎn)小
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：1、軸距2675mm，同價(jià)位來(lái)說(shuō)是比較長(zhǎng)的，已經(jīng)接近B級(jí)車的，后備箱還比較大。雖然軸距是2675mm，但是后排空間感覺(jué)不出來(lái)長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)。 2、我身高180mm，頭離頂棚很近，大概2個(gè)指頭的位置，坐進(jìn)后排，腿都不可能自然擺放，后排表現(xiàn)就比較不盡如人意了，沒(méi)有體現(xiàn)出2675mm軸距的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車車家用感覺(jué)還是可以。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力不足！稍微帶坡就爬的比較慢了
操控：
操控方面非常滿意，在轉(zhuǎn)彎，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)都非常有信心，雖然沒(méi)有配備esp。但底盤的扎實(shí)在一定程度上彌補(bǔ)了這方面的不足。路感清晰，指向精準(zhǔn)，開(kāi)著非常有信心。不愧馬6的彎道之王之稱。減震稍硬一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)舒適度個(gè)人感覺(jué)還可以，當(dāng)然，你不能坐完大奔寶馬以后來(lái)感受這款不到10萬(wàn)的車。那是不公平的。最起碼在我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車中。這款車還是具備合資車的駕駛感受的。甚至?xí)眠^(guò)很多合資車型。是誰(shuí)就不說(shuō)了。
油耗：太高了！基本上保持在9個(gè)油了
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗：因?yàn)楸救笋{駛不激進(jìn)，所以自動(dòng)的B50基本保持在百公里7個(gè)左右，就算夏天開(kāi)空調(diào)，油耗也只有8L每百公里，這對(duì)于很多手動(dòng)檔車型都望塵莫及的，以至于很多朋友認(rèn)為我是奔騰B50的車托，但是實(shí)話卻是：B50只要開(kāi)好了，省油程度絕對(duì)媲美日系車型。誰(shuí)不說(shuō)一句：上次從大連到旅順玩，來(lái)回115公里，油表里只掉了一格油（2011款B50油表共計(jì)10格，共計(jì)58升）當(dāng)時(shí)的省油程度超乎我想想...
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，小毛病多，全是異響
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，就是老婆相中了這個(gè)外形才買的小5，相信沒(méi)幾個(gè)人認(rèn)為小5難看吧！
空間：空間對(duì)我說(shuō)很大，我179身高，126斤，所以在車內(nèi)感覺(jué)還是很敞亮，而后排空間也不錯(cuò)，后排坐人后，腿到前排還有一圈多的距離，很給力；后備箱也超大方，給力！
配置：同價(jià)位的王者！ 不過(guò)現(xiàn)在好像榮威350有點(diǎn)崛起了，可能因?yàn)閾Q鳥(niǎo)標(biāo)了太難看了吧！
動(dòng)力：表現(xiàn)不是很好，提速較慢，有種小馬拉大車的感覺(jué)
油耗：百公里12L的油耗個(gè)人感覺(jué)過(guò)高~！有點(diǎn)無(wú)法接受~！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大毛病沒(méi)啥，跑了十三萬(wàn)，還改氣了，大毛病沒(méi)啥，跑了十三萬(wàn)，還改氣了，
缺點(diǎn)：油耗太高，動(dòng)力不足
外觀：我看自己車感覺(jué)也不怎么大，也不怎么好看。就是走到路上看到別的B50，感覺(jué)就是這車怎么這么大，流線也很適合審美，但就是看自己車怎么都沒(méi)這種感覺(jué)�？赡苁亲�?yán)锔杏X(jué)不到車霸氣。
內(nèi)飾：還行，雖然用的是硬塑料，但看起來(lái)比較商務(wù)氣息，上黑，下米白，永不退市的流行吧，呵呵呵
空間：我身高184cm,頭部空間稍顯不足，后排空間小些。儲(chǔ)物空間夠用，后備箱空間夠大。
配置：10萬(wàn)以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準(zhǔn)、適合家用的車，也只有B50。
動(dòng)力：1.6升排量，將近1.4噸的車重，動(dòng)力略顯不足，提速慢，急加速性能不理想
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，奔騰B50的懸掛系統(tǒng)調(diào)教得很好，使其在操控方面表現(xiàn)出色，彎道行駛自如，高速奔波也不會(huì)感覺(jué)顛簸。多功能的方向盤手感好，轉(zhuǎn)向靈活，并不因?yàn)樗拈L(zhǎng)車身而使操控不便。
舒適：受限于空間，稍微有點(diǎn)兒放不開(kāi)腿，但是靠背還是蠻舒服的，而且座椅的做工舒適性也很好。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車平穩(wěn)，尤其是高速，160KM時(shí)速也不飄，穩(wěn)定性非常突出，同級(jí)車中少見(jiàn)。
缺點(diǎn)：1、油耗；2、底盤稍低了點(diǎn)，通過(guò)性差了點(diǎn)
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬(wàn)左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：183CM的身高做在前面，還是會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)腦袋和車頂一直在親密接觸，通常都是把天窗的遮陽(yáng)板打開(kāi)。有點(diǎn)低
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬六的變種地盤~~即使120高速?gòu)澮埠芊�(wěn)~~長(zhǎng)途高速時(shí)候很有安全感
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯，前排座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途比較累，后排座椅舒適性還行。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2009款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小，要拉高轉(zhuǎn)速來(lái)起步才會(huì)不肉！
外觀：剛開(kāi)始不是很喜歡他高翹的后備箱，但是后來(lái)你知道他的容納性之后，你就會(huì)喜歡上他的，我最喜歡50的就是他的前大燈，很犀利，有鷹眼的感覺(jué)，雖然不是運(yùn)動(dòng)車型，但是看上去，也會(huì)填幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，真皮方向盤舒適度不錯(cuò)，但由于是老款，一些功能沒(méi)有，如行車電腦，不能查看車輛的行駛詳細(xì)情況。
空間：空間夠大，我們一家五口出去玩那是沒(méi)的說(shuō)啊，買這車主要就是家用圖個(gè)方便，空間真是沒(méi)的說(shuō) ，后備箱的空間更是足夠大，過(guò)年過(guò)節(jié)出去采購(gòu)送禮很是方便啊!
配置：50對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是很高的，因?yàn)?0萬(wàn)出門的價(jià)格能買到很多高檔車才有的配置，比如真皮座椅，定速巡航，電動(dòng)座椅這一類的，都是很實(shí)用的東西，也是很多A級(jí)車上看不到的配置，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：家用還是可以的
操控：
操控還是很舒服，雖然不能說(shuō)是指哪打哪，但小5會(huì)讓你基本滿意的。
油耗：不知道其他車友的油耗怎么樣，我的基本上控制在7.5以內(nèi)，最好成績(jī)跑過(guò)不到7個(gè)百公里
舒適：底盤扎實(shí)
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