一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,提速慢
外觀:大氣。這個(gè)必須的。一大優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約玩兒不奢華,搭配合理 就來(lái)拿最低配說(shuō) 化妝鏡副駕駛都配備了
空間:沒(méi)有想象的大,主要是座椅太厚,頭部空間還行,我1.73米,有3指富?臻g。
配置:大優(yōu)惠的時(shí)候買(mǎi)的,這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力:動(dòng)力差點(diǎn),超車(chē)的話(huà) 心里沒(méi)底,開(kāi)這個(gè)車(chē)超車(chē)時(shí)一定要留盡可能多的距離。
操控:
限量版的方向盤(pán)是塑料的,沒(méi)有多功能按鍵,手感一般,覺(jué)得轉(zhuǎn)方向盤(pán)還是比較省力的,指向性也不錯(cuò)。
油耗:買(mǎi)車(chē)后加了700RMB的93號(hào)汽油,目前跑了1300公里,剛開(kāi)始最后一格閃爍,差不多在百公里7.6個(gè)油左右吧,總體感覺(jué)還行,沒(méi)有想象中那么差勁,所以關(guān)于油耗的問(wèn)題與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大影響,不要光一味地去看網(wǎng)上的評(píng)論,肯定說(shuō)什么的都有,還有就是既然買(mǎi)車(chē)了若不是出去跑出租或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話(huà),個(gè)人感覺(jué)家用的話(huà)不要太在意油耗。
舒適:皮革座椅舒適性上感覺(jué)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)噪音不是很大,不過(guò)在高速上上了120之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)還是在能接受的范圍。車(chē)內(nèi)音響著實(shí)的不錯(cuò),就是音響少點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)友都不滿(mǎn)意的大眾發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)是我選擇B50的最看中的一點(diǎn),咱不是小資更不是大款,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,保養(yǎng)便宜,就算在很偏遠(yuǎn)小城鎮(zhèn)都有它配件,隨便一個(gè)師傅都會(huì)修。
缺點(diǎn):2011款不支持USB聽(tīng)歌及無(wú)AUX接口。
外觀:整體造型還不錯(cuò),期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾:音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē),內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間:空間絕對(duì)夠用,尤其是后備箱,四只輪胎放里還能裝不少東西。
配置:非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量,且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力明顯不夠。但這款滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí),爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控:
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)及4輪的獨(dú)立懸掛,顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速,車(chē)身還是非常穩(wěn)定的。
油耗:尊貴版AT,高速7-8個(gè)油,市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適:整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬,是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛操控性很強(qiáng),同時(shí)城市內(nèi)很省油,以及同價(jià)位較其他車(chē)輛配置較多。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異響很大,內(nèi)飾、材料、做工太糊弄人,小毛病太多。
外觀:外觀時(shí)尚,轎跑的外形,比較喜歡大燈和車(chē)身的線(xiàn)條
內(nèi)飾:同上。
空間:這車(chē)寬度可以,高度有點(diǎn)低,我185的身高在前排開(kāi)已經(jīng)沒(méi)什么頭部空間,座椅調(diào)整好以后,我的身后已經(jīng)基本沒(méi)法坐人,坐個(gè)160以下的女孩或者小孩還可以,后備箱倒是很大,不過(guò)我改天然氣了,后面背個(gè)氣罐在背箱里,現(xiàn)在的背箱大概能放兩個(gè)中等大小的行李箱外加點(diǎn)雜物。
配置:2013年以前,家轎無(wú)人能及,配置高,還得說(shuō)這臺(tái)機(jī)器不錯(cuò),除了名字是中國(guó)的,哪還有鍋鏟的東西,個(gè)人認(rèn)為三個(gè)字“組裝車(chē)”,不對(duì)應(yīng)該是六個(gè)字“不錯(cuò)的組裝車(chē)”。
動(dòng)力:不能說(shuō)突出,只能說(shuō)夠用,使勁踩油門(mén),也具有一定的加速?zèng)_擊力。
操控:
畢竟是2011款車(chē)型,操控性能稍微差了點(diǎn),不知道新車(chē)型有沒(méi)有改進(jìn)
油耗:有點(diǎn)過(guò)高,夏天開(kāi)空調(diào)的情況下能達(dá)到11升,綜合路況基本在9到11升左右
舒適:隔音還行,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯,前排座椅有點(diǎn)硬,開(kāi)長(zhǎng)途比較累,后排座椅舒適性還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)伙伴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):做工太差,發(fā)動(dòng)機(jī)位置有點(diǎn)異響首保排除了,現(xiàn)在車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響,噪音太大,風(fēng)噪胎噪處理的不理想
外觀:外觀是我買(mǎi)這車(chē)的最大原因,大氣,中規(guī)中矩,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個(gè)人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過(guò)也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:空間較好 這個(gè)價(jià)位 基本沒(méi)有其他車(chē)可以比,本人1米8身高 95KG體重 駕駛室座椅調(diào)好后 對(duì)應(yīng)后排空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
配置:70000以?xún)?nèi)的車(chē)就相中他了,70000這嗎樣大小的車(chē)真的找不出來(lái)個(gè)像樣的了啊,感覺(jué)超值。
動(dòng)力:動(dòng)力一般 日常代步夠用了 起步很無(wú)力 滿(mǎn)載爬坡必須手剎車(chē)坡起 很無(wú)奈
操控:
操控性很好,小五是我的第一輛車(chē),也是我開(kāi)過(guò)的最高檔的車(chē)了呵呵,方向盤(pán)力道合適指向準(zhǔn)確。
油耗:一個(gè)沉重的話(huà)題,總的來(lái)說(shuō)同排量的車(chē)中小五不能算是省油的,但油耗大小路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣占很大比例,我的車(chē)100塊錢(qián)跑過(guò)220公里,說(shuō)出來(lái)那些開(kāi)12款的幾個(gè)同事都不相信,但同樣我也跑過(guò)160公里。
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,后面坐人也很不錯(cuò)。空調(diào)剛剛好吧,可能是新車(chē)弗少的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)穩(wěn)定
缺點(diǎn):確切的說(shuō)有兩點(diǎn),一是玻璃升降經(jīng)常不好使,基本都是因?yàn)椴A簵l太緊了,還不是升降器的事兒,特別是陰雨天,更是很難關(guān)上,總是升一下就自動(dòng)降下去,前窗的已經(jīng)換過(guò)兩次玻璃壓條了,維修廠(chǎng)的說(shuō)十個(gè)這車(chē)十個(gè)這毛病,二是空調(diào)不是很滿(mǎn)意,不過(guò)不是經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén),就不糾結(jié)啦。
內(nèi)飾:中下;救芰霞鍜吆芊奖。就是看上去很普通,不太上檔次。
空間:一家五口出行無(wú)壓力
動(dòng)力:普通連駕駛員4個(gè)人,沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力不是賽車(chē)的級(jí)別,但可以了,5個(gè)人就有些壓力,其中要有個(gè)180斤的,再打個(gè)空調(diào),那就比較吃力了,油門(mén)要轟轟的才行,呵呵呵
操控:
操控性能很好,過(guò)彎穩(wěn)定,方向松緊適中。
油耗:我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了,知道這款車(chē)不是用來(lái)飚車(chē)的,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)很注意油門(mén)和剎車(chē),不猛踩油門(mén),不頻繁踩剎車(chē),1/3市區(qū),2/3高架橋,平均油耗8.8個(gè)油,冬天要費(fèi)一些,10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是,我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái),他們的油耗和我的差不多。
舒適:舒適性還不錯(cuò),減震為適應(yīng)運(yùn)動(dòng)性調(diào)教的偏硬一些,總體能夠接受。座椅舒適性一般,包裹性不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)伙伴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于同樣價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)空間是比較有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):做工太差,發(fā)動(dòng)機(jī)位置有點(diǎn)異響首保排除了,現(xiàn)在車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響,噪音太大,風(fēng)噪胎噪處理的不理想
外觀:外觀很滿(mǎn)意。大氣,穩(wěn)重,看起來(lái)不像是七萬(wàn)的車(chē)的車(chē),要是車(chē)標(biāo)是原來(lái)的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個(gè)人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過(guò)也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:日常用很夠用了
配置:70000以?xún)?nèi)的車(chē)就相中他了,70000這嗎樣大小的車(chē)真的找不出來(lái)個(gè)像樣的了啊,感覺(jué)超值。
動(dòng)力:動(dòng)力一般 日常代步夠用了 起步很無(wú)力 滿(mǎn)載爬坡必須手剎車(chē)坡起 很無(wú)奈
操控:
一汽的車(chē)要的就是操控,更別說(shuō)還是馬自達(dá)的地盤(pán)了,個(gè)人感覺(jué)這車(chē)操控性能很不錯(cuò)
油耗:一個(gè)沉重的話(huà)題,總的來(lái)說(shuō)同排量的車(chē)中小五不能算是省油的,但油耗大小路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣占很大比例,我的車(chē)100塊錢(qián)跑過(guò)220公里,說(shuō)出來(lái)那些開(kāi)12款的幾個(gè)同事都不相信,但同樣我也跑過(guò)160公里。
舒適:座椅的舒適性只能說(shuō)一般,和我同事的榮威相比座椅的舒適性差的太多,但整車(chē)的避震效果還是不錯(cuò),畢竟咱們是四輪獨(dú)立懸掛的嗎對(duì)吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)伙伴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,還行吧!都花錢(qián)買(mǎi)回來(lái)了都很滿(mǎn)意吧
缺點(diǎn):輪胎噪音有點(diǎn)大,手動(dòng)擋有時(shí)倒檔和一檔掛檔不是太順暢,怠速聲音大。
外觀:外觀很滿(mǎn)意。大氣,穩(wěn)重,看起來(lái)不像是七萬(wàn)的車(chē)的車(chē),要是車(chē)標(biāo)是原來(lái)的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個(gè)人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過(guò)也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:小五的空間應(yīng)該還是可以的,前排足夠大,后排稍稍有點(diǎn)欠缺,但作為家庭用車(chē)應(yīng)該可以了。
配置:70000以?xún)?nèi)的車(chē)就相中他了,70000這嗎樣大小的車(chē)真的找不出來(lái)個(gè)像樣的了啊,感覺(jué)超值。
動(dòng)力:動(dòng)力一般 日常代步夠用了 起步很無(wú)力 滿(mǎn)載爬坡必須手剎車(chē)坡起 很無(wú)奈
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。真的很好這個(gè)都 不用說(shuō)了。車(chē)自重很沉,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),特別是在高速上超車(chē)時(shí)真的很給力,方向一點(diǎn)也不跑。
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi),主要以前在單位開(kāi)過(guò)B70,紅旗世紀(jì)星所以感覺(jué)油耗還行嘿嘿。在高速上真的很省油,一箱油我跑了遼源長(zhǎng)春三個(gè)來(lái)回,長(zhǎng)春早上還是高風(fēng)
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,后面坐人也很不錯(cuò)?照{(diào)剛剛好吧,可能是新車(chē)弗少的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)伙伴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于同樣價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)空間是比較有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高啊,我也開(kāi)了六七年的車(chē)了,雖然好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)但6,7萬(wàn)的車(chē)開(kāi)了不少,B50這車(chē)油耗確實(shí)是不低呢
外觀:外觀很滿(mǎn)意。大氣,穩(wěn)重,看起來(lái)不像是七萬(wàn)的車(chē)的車(chē),要是車(chē)標(biāo)是原來(lái)的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個(gè)人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過(guò)也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:日常用很夠用了
配置:70000以?xún)?nèi)的車(chē)就相中他了,70000這嗎樣大小的車(chē)真的找不出來(lái)個(gè)像樣的了啊,感覺(jué)超值。
動(dòng)力:正常駕駛的話(huà)一二檔有點(diǎn)慢,三四五檔就顯示出1.6排量的實(shí)力來(lái)了。非正常駕駛就是舍得給油了你懂的。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。真的很好這個(gè)都 不用說(shuō)了。車(chē)自重很沉,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),特別是在高速上超車(chē)時(shí)真的很給力,方向一點(diǎn)也不跑。
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi),主要以前在單位開(kāi)過(guò)B70,紅旗世紀(jì)星所以感覺(jué)油耗還行嘿嘿。在高速上真的很省油,一箱油我跑了遼源長(zhǎng)春三個(gè)來(lái)回,長(zhǎng)春早上還是高風(fēng)
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,后面坐人也很不錯(cuò)?照{(diào)剛剛好吧,可能是新車(chē)弗少的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子大氣,有排場(chǎng)。車(chē)身有4米多長(zhǎng),不比其他的車(chē)難看。哈哈
缺點(diǎn):座椅包裹性太差,過(guò)彎速度稍快就晃得厲害,隔音差,噪音大。動(dòng)力疲軟。
外觀:大氣,時(shí)尚,外觀上沒(méi)話(huà)說(shuō),絕對(duì)拿的出手,在跟同等級(jí)的合資車(chē)及國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)比,外觀方面也絕對(duì)屬前三(同級(jí)別,同價(jià)位)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,所到之處基本上都是硬塑料,做工一般。
空間:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 后排比較緊湊 一般般吧
配置:這個(gè)方面不多說(shuō)了,大家能來(lái)看,就一定知道B50的性?xún)r(jià)比是怎樣的了,絕對(duì)高。
動(dòng)力:動(dòng)力弱,小馬拉大車(chē),家用還可以,看你平常的駕駛習(xí)慣了,要是沒(méi)有太多的奢求它還是挺好的 。。
操控:
操控嗎我給打滿(mǎn)分,高速相當(dāng)穩(wěn),沒(méi)有飄飄的感覺(jué),尤其是過(guò)彎時(shí)非常扎實(shí),都是獨(dú)立懸掛的功勞,同價(jià)位車(chē)所不能做到的。。
油耗:這個(gè)更是一大亮點(diǎn):1.6的車(chē),在綜合路面上(城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速)能跑出2.0車(chē)的油耗,那也叫一個(gè)爽字
舒適:這個(gè)問(wèn)題在個(gè)人吧,要是喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的感覺(jué)這個(gè)非常不錯(cuò),路感清晰,要是想要舒適的這個(gè)就比較差點(diǎn),畢竟他是運(yùn)動(dòng)底盤(pán),總體來(lái)說(shuō) 要是用甲乙丙丁來(lái)表示我就選乙!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,開(kāi)著比較舒服,比我弟的十多萬(wàn)的車(chē)開(kāi)著感覺(jué)好,掛檔感覺(jué)好。
缺點(diǎn):車(chē)輛底盤(pán)太矮,容易刮擦,車(chē)內(nèi)空間太矮,有較大的壓抑感,很是郁悶
外觀:外觀大氣,給個(gè)贊,但是12款輪轂較小,款式尚可,改為16寸的應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:上黑下淡的布局很中肯。
空間:很寬敞,前后排家用都?jí)蛴。就是高度有點(diǎn)不夠,有個(gè)子高點(diǎn)的人坐車(chē)很是累啊,要低著點(diǎn)頭,很是不自在啊。哈哈!!
配置:很高的,因?yàn)閮?yōu)惠很大,8.6萬(wàn)元入手,實(shí)用配置一應(yīng)俱全,絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:關(guān)于起步:可能我不太會(huì)開(kāi),大部分的時(shí)候感覺(jué)肉,但有的時(shí)候很好。感覺(jué)應(yīng)該和多種因素有關(guān)?照{(diào)開(kāi)沒(méi)開(kāi)等。有的時(shí)候停車(chē)起步不錯(cuò),個(gè)人分析可能是檔位關(guān)系。有高人指點(diǎn)下最好?偟母杏X(jué)是有點(diǎn)肉。不過(guò)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講夠用了。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾系列的,油耗一般,比起日系車(chē)油耗是高了點(diǎn),但你也希望有德國(guó)人做車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn),技術(shù)和安全吧。買(mǎi)個(gè)日系車(chē)最好是放在家里,要不然輕輕的碰一下你就蛋疼的傷不起了。
舒適:后輪多連桿設(shè)計(jì),讓這車(chē)在起伏路上很平穩(wěn),但避震噪音實(shí)在不敢恭維,這點(diǎn)還有待改善。
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