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(該車系評分高于68%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔騰B50 2016款 1.4T 自動運動尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.28萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.87
4.84
11.28萬元
7.7L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動舒適型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 8.10萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.76
8.10萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動技術(shù)型
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 7.78萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.67
7.78萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動限量版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
8.18萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動豪華型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 8.44萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.45
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.59
8.44萬元
7.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動尊貴型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.18
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.45
11.32萬元
9.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動豪華型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 9.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.40
4.45
9.80萬元
9.5L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動智領(lǐng)型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 10.57萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.57萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動20周年紀念版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 9.24萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.24萬元
11.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動天窗版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 9.27萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.77
  • 配置
    3.92
  • 動力
    4.08
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.46
4.28
9.27萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動豪華型
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 9.65萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.08
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.33
4.18
9.65萬元
8.9L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動豪華型
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 7.93萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.42
  • 動力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.93
4.17
7.93萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動舒適型
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 9.10萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.17
9.10萬元
11.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動運動豪華型
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 15.42萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.30
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.90
4.16
15.42萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動尊貴型
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.62萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.35
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.82
4.14
8.62萬元
8.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動舒適型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.71萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.36
  • 動力
    3.37
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.96
4.13
7.71萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2019款 1.6L 手動精英型
04.085 綜合評分 車主裸車均價: 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.08
8.59萬元
7.4L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動舒適型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 9.66萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.21
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.54
4.07
9.66萬元
10.0L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動智領(lǐng)型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 14.08萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
14.08萬元
9.3L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動20周年紀念版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 10.58萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.07
10.58萬元
9.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:用車有兩年左右的時間了,我想自己的真實感受在這里跟大家分享一下,希望對大家有所幫助。作為一輛家用車,B50還是很稱職的。當初買車的初衷就是為了家用,十萬元左右的家用車也就那么幾輛,比較來比較去B50的價格優(yōu)勢還是很明顯的,所以就選擇了他。說到最滿意的一點,我對B50車內(nèi)的配置很滿意,諸如,自動空調(diào),多功能方向盤,后視鏡加熱,倒車雷達等,這些配置高出了同級別車的配置,在實際用車中給自己帶來了方便和舒適,感覺很滿意。
缺點:動力太弱了
外觀:這個還用說嗎,奔騰沒說的
內(nèi)飾:這個的感覺,次于外觀,,內(nèi)飾12款基本是硬材料,手感很差,冬季的時候,因為天氣冷,還有異響,兩年了,不過也適應(yīng)了,響去吧~~
空間:前排空間寬敞,后排的頭部、腿部空間有局促感,行李箱空間基本可以滿足日常使用。
配置:B50的性價比還是挺高的。相對廠家定價,經(jīng)銷商處都有不小的優(yōu)惠。
動力:我是新手,剛剛開車,我感覺還可以吧,就是紅綠燈起步的時候比較慢,也許是我不舍得大油門的原因吧。
操控: 車子一般,俺的駕駛技術(shù)也一般,就談不上什么操控不操控的了。反正覺得底盤挺穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時更能顯出穩(wěn)健的底盤優(yōu)勢,速度稍微起來后,別的車會飄,小五會感覺更沉穩(wěn)。總結(jié):高速、轉(zhuǎn)彎時信心十足,表現(xiàn)不賴。
油耗:油耗在同級車中偏大,平常車用的少,不是太在意。
舒適:開車和坐車的人都覺得挺好,可能是愛屋及烏吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 日照
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在共價位車型中空間是非常有優(yōu)勢的,整個車看起來非常的大氣。而且底盤沿用老馬六的底盤。前懸掛用的獨立雙叉臂結(jié)構(gòu),非常的扎實。發(fā)動機也是非常的成熟可靠用的大眾捷達發(fā)動機。保養(yǎng)起來非常的便宜,也不挑機油。跑起山路還是非常的帶感的。再就是音響在同級別里面是一個亮點。
缺點:①起步肉,前段加速太不給力,每缸2氣門+車身自重造成 ,后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力,幾乎都是硬塑,所帶來的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:中控臺-有異響
空間:很好,后面坐三個人不會覺得太擠
動力:1.6的發(fā)動機 比較老了 起步動力比較慢 三檔后提速比較快了
操控: 非常舒服,很喜歡
油耗:1.6的自然吸氣,在三線城市油耗有11個
舒適:懸掛調(diào)校偏軟且有韌勁,能很好的過濾路面起伏震動。座椅人體工程學設(shè)計欠佳,坐姿高。車內(nèi)隔音不好,100公里以上噪音明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:怎么講,最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮,從前之后,一氣呵成,流線性非常不錯,風阻系數(shù)非常低,有利于降級油耗。還有一個地方比較滿意就是音響系統(tǒng),很不錯。
缺點:車子的底盤有點偏硬 避震器效果不理想 過不太好的路面時明顯感覺到有嘎登咯噔的響聲 車子內(nèi)飾的接縫處 比如中控區(qū) 以及前擋玻璃和車子內(nèi)飾接縫處時不時的有異響
外觀:很大氣,尤其貼了紅旗標志和后備箱紅旗兩字,真的很漂亮。有空在把亮條裝上,更帥氣了。就是底盤有點低了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較沉穩(wěn),配置比較齊全,內(nèi)飾用料多為硬質(zhì)塑料,異響相對明顯。
空間:整體來說這個車的空間還是挺寬敞的,本人175CM,70KG,在駕駛室坐著很悠哉,方向盤不能上下調(diào)節(jié)不是很方便。后排坐上之后還能有一拳左右的距離,做多的一次坐了4個人外加一個小孩。由于本人個頭不是很高頭頂空間也是綽綽有余的。
配置:總的來說,這款車在同級別中性價比還是挺高的,促銷的時候買的7.58W,可以說還是很超值的。
動力:動力太小,要拉高轉(zhuǎn)速來起步才會不肉!
操控: 操控不錯,轉(zhuǎn)向良好,方向明確。
油耗:關(guān)注和正在使用B50的車主們都知道這車的燃油不是很經(jīng)濟,畢竟發(fā)動機落后,我純市區(qū)開我沒低于過10個,長途100脈在7升內(nèi),120以上的速度就過7升,速度在高油耗也高。我長途很少大多都是市區(qū)開,我的綜合油耗在9--9.5之間,比一般1.6的車百公里多一個半個沒什么事我可以接受。
舒適:還行,就是調(diào)教有點偏硬,不過為了良好的操控,沒辦法了,總體不錯,減震有點硬,有時候在不平的路段,有點顛得慌,瑕不掩瑜。還有座椅也有點硬,開時間長了腰疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:怎么講,最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮,從前之后,一氣呵成,流線性非常不錯,風阻系數(shù)非常低,有利于降級油耗。還有一個地方比較滿意就是音響系統(tǒng),很不錯。
缺點:相比動力,最不滿意的變成了小5的噪音。在這個級別的車里面那叫一個不一般的大啊,在比較靜的環(huán)境下,怠速時的噠噠聲不絕于耳,就像是一首發(fā)車前的交響樂,給還未完全醒來的你提提神。不過還好,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,也可能是個個例,我這個車隔音沒做到位。其次是動力上,前兩檔最前段有點小空白,不過習慣下也就成自然了,相比剛開時,現(xiàn)在比較舍得踩點油了,油門和離合配合好,感覺動力還是夠用的。
外觀:外觀這一塊還是很不錯的,雖然不是很前衛(wèi),但是絕不會落伍,很中庸很耐看,不會看久了就煩的感覺,只會覺得越看越奈看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾單調(diào)了點
空間:在緊湊車型中絕對夠大,但是 1.8的高個子頂棚和后排不適合。
配置:本車的最大優(yōu)勢莫過于性價比,中國一汽是中國汽車第一品牌,技術(shù)與質(zhì)量是其他國產(chǎn)品牌無與倫比的,B50的標準配置買到這個價位非常有競爭力,但南方銷量好像比較小。
動力:只能說一般,沒有急加速,想要提速基本靠悠,尤其是二檔一點勁也沒有,起車也慢不過適合我這樣慢性子的人呵呵。
操控: 得益于4輪獨立懸掛以及馬6的底盤技術(shù),整車剛性很強,加之底盤與其他車型相比較低,在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn),有幾次特意去突然變道,車子沒有明顯的側(cè)傾感,操控質(zhì)感還是不錯的。
油耗:我在磨合期,不到9升油,過了磨合期應(yīng)該會更低
舒適:還行吧,沒跑過高速,只是上下班開著,覺得減震有的硬,過路障時,聲音有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2012年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:整體外觀大氣!
缺點:相比動力,最不滿意的變成了小5的噪音。在這個級別的車里面那叫一個不一般的大啊,在比較靜的環(huán)境下,怠速時的噠噠聲不絕于耳,就像是一首發(fā)車前的交響樂,給還未完全醒來的你提提神。不過還好,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,也可能是個個例,我這個車隔音沒做到位。其次是動力上,前兩檔最前段有點小空白,不過習慣下也就成自然了,相比剛開時,現(xiàn)在比較舍得踩點油了,油門和離合配合好,感覺動力還是夠用的。
外觀:前低后高,穩(wěn)重大氣。流線型車身和動感腰線很時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,明了,中規(guī)中矩,用料一般。
空間:車內(nèi)整體空間較大,但由于其采用流線型設(shè)計,使得頭部空間相對局促。有下松上緊的感覺
配置:性價比在10萬內(nèi)沒的說
動力:b50發(fā)動機采用BWH型,這樣就決定了它相對VVT發(fā)動機技術(shù)落后,耗能較高,1.6的排量略顯動力不足。但作為家用轎車而言,上班下班,外出旅游,動力也足夠了。又不是去飆車。尤其是車體質(zhì)量較重,1.6的排量顯得加速慢了些。整體發(fā)動機成熟耐用,配件價格低,維修費用也就降低了。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準。底盤和后懸掛調(diào)教的比較好,過彎、跑高速都比較舒服。
油耗:心里能接受
舒適:感覺底盤比較偏硬 過比較差的路段 響聲比較大些 避震器有點響 4S同意更換下試試 還沒去換
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:動力小 車內(nèi)小雜音多
空間:50的空間還是比較滿意的,就是頭部空間不太好,1.75米以上不建議選購,前排頭頂太低。
動力:家用夠用,動力不是很出色,畢竟1.6排量,帶1噸3的車重,是必然的。技術(shù)也占一方面,現(xiàn)在習慣了,沒啥感覺。
操控: 操控中規(guī)中矩,指向清晰,一般的城市路況還是可以很輕松的應(yīng)付,值得一說的是,這車用的是M6的平臺和底盤,操控尚可,通過性就一般般了,不對 是太爛了。開這車馬路上稍微高一點的減速帶你都要膽戰(zhàn)心驚磨過去。
油耗:說出來大家肯定不相信,我的大概在5.5~~6.5的樣子(高速路占80%,市區(qū)路占20%)
舒適:買的是高配帶真皮,質(zhì)量和做工還不錯這會快到三年的車了,皮子還沒有怎么變樣。做起來感覺還可以。畢竟這個價格的車不可能把各個方面都做得完美。怎么說呢,對得起這個價格了。
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是外觀 底盤 和操控性吧,外觀大方簡潔,昨天去4S遇到一軍方人員開著B50掛著軍牌那真叫氣派,底盤無話可說馬6的不解釋,操控性我覺得是最好的 大眾的變速箱換擋真的真的很順滑,我覺得一汽車的在質(zhì)量和各個方面都無話可說 贊一個。
缺點:油耗
外觀:仁者見仁智者見智的回答,我個人感覺,第一眼一般,第二眼,感覺還行,第三眼,挺大氣挺喜歡,經(jīng)久耐看型吧 ,比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
空間:可以滿足家庭使用。后備箱很大,可以放置很多東西,適合自駕游。雖2675的軸距并沒有得到有效利用,還有很大的優(yōu)化空間,但實際使用影響不大。本人身高176,體重78,前排頭部4指左右,坐至后排,頭部3指,腿部一拳,家用足夠。
配置:
動力:1.6的排量沒太多奢望
操控: 110km以內(nèi)過彎,很穩(wěn)。
油耗:那要看在什么路上跑,我新手新車,一般就是城郊加市區(qū),現(xiàn)在大概8.8個油,如果都是在市區(qū),什么車都不會省油。總結(jié):油耗一般,不能算省油,開車習慣有關(guān),路況有關(guān),論壇里有開7點幾個油的,也有12-13個油的。
舒適:整車的舒適度一般,座椅材質(zhì)不是真皮的,而是織布的,淺顏色的座椅不是很經(jīng)臟,安裝座套應(yīng)該會比較好,后排座位的舒適軟硬程度還算不錯,前排主要是座椅相對較高,對舒適性有一定的影響,不過整體來說,表現(xiàn)還是比較符合家用轎車的標準。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:自己最心儀的國產(chǎn)車,竟然有如此大的優(yōu)惠活動,便不再猶豫,出手拿下。
缺點:油耗
外觀:就像成熟穩(wěn)重的人一樣
內(nèi)飾:沒有什么異味,感覺比其他車要好
空間:足夠大,同等價位車系中算是最大。
配置:性價比太慢,滿意了這配置。
動力:動力比較軟,舍得給油門還是可以的。
操控: 操控感覺棒 感覺整體還是很不錯 說明一汽的實力沒有讓大家失望就是感覺2,3,檔加速時方向盤的共振影響整體打分 高速很穩(wěn)哈長途高速拉到180邁感覺很穩(wěn)非常的贊哈
油耗:綜合路況百公里9.3升,稍微大了點,不過以后再換中級車時,心里就能承受了
舒適:一般吧,現(xiàn)在減震已經(jīng)咯吱咯吱的響了。。希望千萬不要出問題。
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,還行吧!都花錢買回來了都很滿意吧
缺點:這個標真是個敗筆,要是老款標就更好了!
外觀:外觀沿用了10款的造型 比較中庸耐看
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:小五的空間應(yīng)該還是可以的,前排足夠大,后排稍稍有點欠缺,但作為家庭用車應(yīng)該可以了。
配置:同價位、同檔次的車子中這款伙伴的性價比還是得分比較高的,雖然比標配的還減去了很多配置但價格在那擺著呢!
動力:比較肉,畢竟是1.6帶那么重的車!
操控: 操控性很好,小五是我的第一輛車,也是我開過的最高檔的車了呵呵,方向盤力道合適指向準確。
油耗:油耗偏高,希望換帶渦輪增壓器的發(fā)動機,這樣市場競爭力就會更強,價位稍微提高一點也是可以接受的。
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,后面坐人也很不錯?照{(diào)剛剛好吧,可能是新車弗少的事。
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購買時間2012年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:最不滿意的就是二次進氣聲音很大,本人行駛了9000公里發(fā)動機故障燈已經(jīng)亮起過3次了,去檢測的結(jié)果就是“二次空氣泵溢流”,沒辦法4S說讓自討420大洋清洗油路 節(jié)氣閥然后就是更換火花塞,更換之后再不好 就去廠家申請索賠副空氣閥了,直接換了就得了嘿嘿~
外觀:很漂亮,覺得自己家的小五比 奧迪都好看 哈哈!
內(nèi)飾:做工工整,用料可以,該有的全都有了,電子配置也不低,多功能方向盤,感覺比較干練,沒有花哨,方向盤簡易大方,顏色上灰下米比較整潔,中控儀表清晰易讀,非常容易上手。
空間:可以,適合家用!
配置:性價比是杠杠的嗨警告:準備入手小五的兄弟姐妹,趕緊買絕對是明智的選擇哈
動力:除了起步不給力,1.6的作為代步家用是很不錯的。
操控: 這個車的操控性還是很強的,方向感很清晰,助力系統(tǒng)非常棒。急轉(zhuǎn)彎時候也不會跑偏,對于新手來說,很容易上手的。
油耗:油耗雖然和其他同級別比較顯高但能接受
舒適:座椅是很很軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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