一鍵砍遍全城
奔馳B級(jí)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
奶爸（272）+1 乘坐舒適（161）+1 耗油少（130）+1 做工精致（117）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 不夠平順（67）+1 無(wú)扶手箱（57）+1 少椅背網(wǎng)兜（28）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
公里數(shù)不多，也沒(méi)有很激烈的操作，不過(guò)感覺(jué)不會(huì)太差，但和我之前的思鉑睿比起來(lái)過(guò)彎明顯信心沒(méi)有那么夠。800公里了，有一定發(fā)言權(quán)了，16寸的輪輞205的胎，除了行駛不易鼓包外，外觀和操控上來(lái)說(shuō)會(huì)差一些，畢竟車身也較高，為了空間自然會(huì)犧牲一些操控了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只能說(shuō)是一般，平時(shí)開(kāi)我自己車過(guò)某大彎不減速（保持80公里時(shí)速）感覺(jué)平穩(wěn)，未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過(guò)該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重，需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心�？偙雀杏X(jué)調(diào)校一般。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
公里數(shù)不多，也沒(méi)有很激烈的操作，不過(guò)感覺(jué)不會(huì)太差，但和我之前的思鉑睿比起來(lái)過(guò)彎明顯信心沒(méi)有那么夠。800公里了，有一定發(fā)言權(quán)了，16寸的輪輞205的胎，除了行駛不易鼓包外，外觀和操控上來(lái)說(shuō)會(huì)差一些，畢竟車身也較高，為了空間自然會(huì)犧牲一些操控了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只能說(shuō)是一般，平時(shí)開(kāi)我自己車過(guò)某大彎不減速（保持80公里時(shí)速）感覺(jué)平穩(wěn)，未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過(guò)該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重，需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心�？偙雀杏X(jué)調(diào)校一般。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)闆](méi)有激烈駕駛，所以不好過(guò)多評(píng)論操控。不過(guò)三幅方向盤(pán)和扎實(shí)的地盤(pán)以及整體性很好的車身結(jié)構(gòu)應(yīng)該符合運(yùn)動(dòng)旅行車的名號(hào)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
原來(lái)是手動(dòng)檔，突然換成懷檔適應(yīng)2天。第一天LP 說(shuō)不太適應(yīng)，開(kāi)車前要想一下，第2天基本適應(yīng)，評(píng)價(jià)非常好開(kāi)，簡(jiǎn)單，就是一個(gè)電動(dòng)車給油就走
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，方向盤(pán)很聽(tīng)話。還有一點(diǎn)要特別指出的，奔馳的定速巡航很好用，我初次用，但很快就會(huì)用的，可以很精準(zhǔn)的定速在一個(gè)數(shù)值上跑，因?yàn)槭堑谝淮紊细咚�，又是磨合期，這次上高速基本上用90的速度巡航，很好掌握：用力撥，一次加減10公里，輕輕撥，一次加減1公里。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于使用電子助力，打起方向來(lái)比較輕松，并且不用考慮助力液添加和助力泵的維護(hù)問(wèn)題。在行駛過(guò)程中方向把控比較精準(zhǔn)，曾有次在路上緊急制動(dòng)并并到旁邊車道，直接就踩出了ABS，ESP也起了作用，當(dāng)時(shí)車速在70-80之間，感慨車輛操控的穩(wěn)定性，不過(guò)想想有點(diǎn)后怕。奔馳的制動(dòng)和安全性還有有口皆碑的。
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