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奔馳B級(jí)
2012款 B 180

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奔馳B級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(198條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,這是最初決定買這車的主要因素,讓人過(guò)目難忘;
缺點(diǎn):我提的車是2013年9月份匈牙利產(chǎn)的,屬于B級(jí)更改配置之后的,最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是減配了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)為手動(dòng)調(diào)節(jié)。每次我媳婦開完換我開之后,都得費(fèi)半天勁去調(diào)整座椅,很費(fèi)事。
外觀:其實(shí)想表達(dá)對(duì)車輛設(shè)計(jì)的看法,不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了,不過(guò)能看出來(lái),12款后換代的B級(jí)外觀改變可以說(shuō)是顛覆性的;上代比較商務(wù)沉穩(wěn),這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素,尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,也成為了MFA平臺(tái)其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素,配合17寸輪轂十分具有活力,是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳,呵呵。
內(nèi)飾:奔馳的設(shè)計(jì)元素:在每款車上都能找到對(duì)經(jīng)典的致敬,B級(jí)也不例外,看到儀表臺(tái)醒目的黑底白色指針和十字型飛機(jī)引擎設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口,就能讓其他開過(guò)奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習(xí)慣后,不失為一項(xiàng)實(shí)用而方便的設(shè)計(jì);車內(nèi)的儲(chǔ)物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點(diǎn)沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內(nèi)東西太多也會(huì)顯得雜亂。
空間:這個(gè)車符合奔馳一貫的空間表現(xiàn),我個(gè)人身高184CM.駕駛位置我調(diào)到合適位置后,后排的表現(xiàn)不擁擠,跟普通的B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車不少些,總體表現(xiàn)超出預(yù)期!
配置:我買車是在春節(jié)后,經(jīng)銷商剛好有庫(kù)存車還有在途車源,剛好也是季度沖量的節(jié)點(diǎn);趕上店中店慶活動(dòng),現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大,并且附送了其他有吸引力的優(yōu)惠。2012款標(biāo)配B180本來(lái)是不帶天窗的,因?yàn)槔掀畔矚g多加了1.2萬(wàn)選擇了帶天窗的車,指導(dǎo)價(jià)就變成了29萬(wàn)。個(gè)人感覺同樣價(jià)位的豪華品牌,從車輛空間和裝配工藝考慮就只能買B級(jí)了,性價(jià)比很好。
動(dòng)力:1.6T 渦輪你說(shuō)夠不?因人而異我老婆開最多80 上2000轉(zhuǎn) 我做副駕駛在1500時(shí)候微微有推背感覺。有需要存動(dòng)力的這個(gè)一定不是你的菜。。據(jù)說(shuō)車在180脈是最高了 我們市內(nèi)用的多,基本不長(zhǎng)途, 也從來(lái)沒有開過(guò)100以上不發(fā)表意見
操控: 很好,方向盤很聽話。還有一點(diǎn)要特別指出的,奔馳的定速巡航很好用,我初次用,但很快就會(huì)用的,可以很精準(zhǔn)的定速在一個(gè)數(shù)值上跑,因?yàn)槭堑谝淮紊细咚,又是磨合期,這次上高速基本上用90的速度巡航,很好掌握:用力撥,一次加減10公里,輕輕撥,一次加減1公里。
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時(shí),平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進(jìn)城出城,共321公里,平均時(shí)速73公里每小時(shí),平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過(guò),剛買車第二天我去城里裝導(dǎo)航,來(lái)回三十多公里,用時(shí)三個(gè)多小時(shí),最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時(shí),14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報(bào)上的油耗是平均8.4升,我認(rèn)為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點(diǎn)。還有,我注意到當(dāng)用90的速度巡航時(shí),轉(zhuǎn)速是1600。
舒適:德系車在20萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型,懸掛調(diào)教還是具備一定韌性的,我感覺法系調(diào)教應(yīng)該是介于德系和日系之間的,怎么說(shuō)呢。因?yàn)檠b配防爆胎的緣故,過(guò)減速帶或遇到路面不平坦情況,車會(huì)有些上下跳彈,但不是很明顯;座椅填充不是偏軟的,具備一定硬度,長(zhǎng)距離乘坐不會(huì)有不適的感覺,與身體貼合度基本滿意;關(guān)于噪音的問(wèn)題,車內(nèi)隔音很滿意,關(guān)閉車窗,基本聽不到風(fēng)噪和胎噪,還是由于防爆胎的緣故,胎噪比較明顯是沉悶的聲音,不過(guò)到20的車速后不是十分明顯,基本在可接受范圍;雖然空調(diào)是手動(dòng)的,但制冷和加熱比較迅速,出風(fēng)迅速有力。
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