雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車，當然最滿意的肯定是油耗了。還有，充電時候，嗖嗖的感覺帶來的高科技的“裝B”感覺。這個油電混合動力，就是最滿意的地方。另外，這個品牌，能6年15萬公里免費保養(yǎng)，我很滿意，省錢不說，關鍵是省心！他們敢這么干，說明對自己的產(chǎn)品有信心。
缺點：中控顯示屏黑白，沒倒車影像和座椅通風加熱，后排門上沒有放文件水杯的地方
外觀：非常不錯
內(nèi)飾：動力方面相當于3.0自然吸氣，但油耗又像1.5的小車，隨踩隨有
空間：沒有開過其他車，方向盤很輕，剎車很靈敏，駕駛比較舒服。駕駛時間長的話屁股比較痛，不知道這一點算不算缺點。
配置：油耗省，買這個車確實是沖著這個去的
動力：舒服
操控：
這個仁者見仁了，我個人覺得非常漂亮，就是那個鹵素遠光燈是敗筆，還有，尾燈居然不是LED光帶，我被騙了，呵呵
油耗：新款內(nèi)飾很高檔
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雷車最大原因就沖著它6年15萬公里的免費保修保養(yǎng)，據(jù)銷售說：除了輪胎整車都質(zhì)保！用車0風險！腰部和腿部支撐設計的相當人性化！開長途不累。雖然我也不會開什么長途。
缺點：前后門重量不一樣，后門太輕
外觀：車內(nèi)空間非常的不錯，無論是前排還是后排都是非常的寬敞，后排可以翹二郎腿，后備箱因為有電池的緣故所以儲物空間真的是挺小的。
內(nèi)飾：在普通模式下，加速已經(jīng)可以了，如果是運動模式，推背感就非常明顯了。
空間：不適合激烈駕駛，優(yōu)雅的開就可以
配置：這個不用說了你懂得，目前6.4。
動力：座椅舒適，就是隔音感覺不給力，碎石路石子敲擊聲略大，以后換米其林才行。
操控：
不喜歡就不會選她，前臉大藍標人見人愛。
油耗：乞丐裝 不多說
舒適：由于優(yōu)惠力度略小，性價比只能算一般，不過買這車不后悔，再給我選擇我會選GS。
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后面裝上小孩的安全座椅后，邊上還能坐兩個人，（兩個人體型偏瘦）而且后面中間位置平坦
缺點：這個價位的車，沒有一個像樣的多功能顯示器
外觀：基本可以接受！
內(nèi)飾：平時ECO模式開的比較多，車上有妞的時候會開sport模式，發(fā)動機的轟鳴聲還是很悅耳的
空間：還行吧，自己反正是個新手，但是自我感覺還是喜歡開車的類型，虛位什么的感覺不出來，精準也說不上，肯定比不上后驅(qū)，喜歡雷對于方向盤助力和剎車的調(diào)教，很舒服。
配置：非常低，平均才6.5的油耗，而我開車是比較地板油的。對于我這屌絲來說省錢不少，堵車啥的不心疼~沒感覺 哈哈
動力：很好
操控：
頗具有現(xiàn)代感的外觀，跟得上進步的步伐，整體很耐看，特別是白色，彰顯奢華。
油耗：做工確實不錯，用料只能說比上不足比下有余。中控臺樣式好看，不過顯示屏引起的中控臺上方凸起，還是一定程度影響了視線。
舒適：個人覺得買ES300H的人應該就是看上它的油耗低和6年15萬公里的免費保養(yǎng)（雖然不是全部免費）所以覺得性價比還是很高的
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后面裝上小孩的安全座椅后，邊上還能坐兩個人，（兩個人體型偏瘦）而且后面中間位置平坦
缺點：都說雷克薩斯是一臺安靜的出奇的車，但是這一代顯然比上一代車型低了一個層次，內(nèi)飾上偷工減料一下控制成本無可厚非，但是細微的異響對于有些強迫癥的我來說真的是有些抓狂。先是方向盤游絲轉(zhuǎn)動有異響去4s換了解決了，現(xiàn)在又是駕駛位頭頂拉手里面有共振異響，至今還是個噩夢，哎，說好的安靜之王呢？
外觀：可以乘坐舒適
內(nèi)飾：大部分時間 都絕對夠用
空間：說實在的，操控一般，該車的定位講究的是平穩(wěn)舒適，不是那種動感特別強的車，所以在買車時已經(jīng)有足夠的心理準備了。
配置：油耗很好，很省錢，哈哈
動力：座椅舒適，就是隔音感覺不給力，碎石路石子敲擊聲略大，以后換米其林才行。
操控：
個人眼光不同吧，我感覺沒有寶馬和奧迪好看，和奔馳差不多，但是要比凱迪拉克強，凱迪拉克和沃爾沃我最看不上他們的尾燈，外八字，要多難看有多難看，兩個燈連接起來就像棺材一樣。。。晦氣。
油耗：凌志做工還是可以的。我的車是es300h精英版，但是做工還有小細節(jié)都做得非常好，座椅沒有說因為不是真皮就偷工減料，車上得裁縫線還有裝配都做得很好，小細節(jié)都做得很好；
舒適：性價比一般
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)能！靜謐！實在不知道哪個最滿意，二者都比想象的要好，開了不到200KM，油耗僅6升，4S點送了100塊油一半都沒用完！關閉車窗，車內(nèi)車外完全兩個世界，只能聽到些許胎噪和發(fā)電機絲絲的電流聲。
缺點：無座椅通風，夏天長途后背全濕
外觀：非常不錯
內(nèi)飾：夠強，變速箱超好，加速直接
空間：同上，根據(jù)本人安全的行車習慣，不會激烈駕駛，所以感覺此車操控穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，底盤韌性好感覺不錯。
配置：省，只能用一個字形容。
動力：后排坐墊較短 高速噪音明顯
操控：
外觀比上一代的ES年輕了不少，上路的回頭率不少
油耗：耐看！實用！做工精細！
舒適：性價比還是可以的，要是能在車的人性話配置在多點就更OK了。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程20543公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震非常好，在坑洼的路面感覺就像滑過去一樣，和同級別車比，減震據(jù)對最棒（寶馬5系，奔馳E系，奧迪A6，沃爾沃S80，凱迪拉克XTS）另外就是發(fā)動機聲音幾乎聽不到，跑起來基本只有風噪聲和胎噪聲。開著很舒服就像坐動車一樣。
缺點：音響
外觀：空間方面，因為后排少了一個傳動軸，所以坐三個人沒有問題，腿部空間也非常的寬裕
內(nèi)飾：這個根據(jù)我的駕車風格，我感覺非常不錯，因為城市為主的使用情況，這車低扭相當不錯！
空間：操控方面只能說平平吧。反正挺好開！如果真的愛操控體檢也就不會選擇ES了，定位不同，當然年輕人我還是推薦你上寶馬328短軸距，不后悔！當然家里米一般就還是老老實實買個舒適的車子吧，將來結(jié)婚了都不用換車哈哈！
配置：如果問我為什么買ES，就是奔著他的油耗去的，在這個油價飆升的時代，親值得擁有這部目前油電混合技術最成熟的車子，6.5油耗太爽了，一箱油開了好久好久好久的感覺。越是市區(qū)，越是擁擠，就越省油，發(fā)動機啟停技術，無極變速箱和前輪驅(qū)動方式 以及車子輕盈程度讓節(jié)能發(fā)揮的淋漓盡致
動力：很好
操控：
外觀沒的說了，大街上眼球吸引的很多，畢竟剛新款也就出了1年，保有量不多。日間行車燈挺酷的啦。有時候看見同款車我都要去瞄一眼日間行車燈。自己開車看不到，哎！
油耗：大愛啊簡直大愛，原諒我太唾棄除現(xiàn)款Q7之外所有的Audi內(nèi)飾
舒適：性價比還是很高的，買車時候看了5系稍微貴了一點，A6便宜配置高但是用車成本和街車的問題PASS。ES全系進口加混合動力 非常值得了。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感舒適寧靜，原車標配音響好過BBA（不選裝），可以加92的油，綜合省油
缺點：后備箱空間有點緊湊
外觀：完全滿足我的日常需求，接待客人，客人坐后面同樣感覺很舒適
內(nèi)飾：隨叫隨到，但是說實話和6缸車的潛力無限還有差距
空間：操控轉(zhuǎn)向好，路感反饋恰到好處，與奧迪相當。電油切換時無頓挫感，很順暢。原來擔心的離地間隙應當說也還可以，在省道上的山路上跑無任何問題。制動感覺偏軟，剎車行程偏長。這好像是日系車的特點。對于開習慣了德系車的人來說，有一個適應過程。
配置：市區(qū)油耗一直都保持在6.5以下，運動模式下都不超過8
動力：很棒,前面后面都滿意
操控：
新一代的ES帶來給人年輕化的氣息，以往的紳士優(yōu)雅范依然存在，整體的流線都很出眾，后備箱蓋上的擾流板也很有心意。
油耗：剛開始的一段時間，感覺很舒服。時間長了，也就這樣了
舒適：其實想想，300h對于我這種女性駕駛員來說除了保修保養(yǎng)有優(yōu)勢，其他也就只剩外觀控了~油耗再低也抵不上車價所節(jié)約的汽油錢，目前提車35天，老公拿去開了趟廣東，來回2000公里，現(xiàn)在總公里數(shù)也才3400不到！我純粹也就上班用用~小孩還小不用接送，即使要接送也不用我全權(quán)負責，家里人手一臺車。公公婆婆也會幫忙接送。我買車不圖它的性價比，只是單純喜歡！沒辦法·女人選車就這樣~呵呵
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力，我想不用多說，大家都知道那就是省油超級省油，而且在電動模式下車子非常的安靜，也算是體驗了新技術帶來非凡感受，也同樣在節(jié)能減排方面做出了自己的一份小小力量！環(huán)境愛護需要你我他共同營造美好世界！美好的中國夢！
缺點：車身大，操控性不夠，輪胎偏硬，避震較硬。
外觀：4 乘坐空間夠用，儲物空間尚可
內(nèi)飾：充沛，加速很爽，加速的聲音也很悅耳，SPORT模式更贊
空間：一般自我感覺良好，快5米了，不可能開的像捷達一樣
配置：油耗很低，夏天開空調(diào)可能6個多的油耗 綜合，現(xiàn)在不開空調(diào)在市區(qū)就是4。5的油耗，高速或者市郊就能到5個多油耗，看個人開車習慣 溫柔和不溫柔的開 這車一差距很大
動力：一般，就是過減速帶，路面不平的時候晃動比較大
操控：
大氣、低調(diào)不失豪華
油耗：精細
舒適：同級別車來說算高了！其實在我的心里一直是想買A6的，為了小6子我還特意跑了杭州去了解行情，但是幾趟下來奧迪4S店的傲慢態(tài)度我實在是受不了，好像天下就奧迪的車好，奧迪的車不愁賣是吧，寧愿多花幾萬也不買A6了。雖然選300H帶點情緒，但是畢竟還是做過比較，慎重考慮過的，我的第一輛車是豐田的卡羅拉，幾年用下來，開了8萬公里了，從來沒有出過什么毛病，所以在質(zhì)量方面，我對豐田也是有點信賴的（當然平時自己怎么用車也是很關鍵的），更何況300H是全進口的，質(zhì)量應該會更好!關鍵是在后期維護費用上讓我下定了決心（按一年跑2.5萬公里跑來算，比A6至少要省10000的油費和5000的保養(yǎng)費，6年下來那就是9萬塊錢啦）！相信雷卡薩斯的品質(zhì)也不會差，而且要低調(diào)，，再說現(xiàn)在市面上的A6多勒個去!這些就是我選車的心理過程，說到底最終以實惠為準則！
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.80萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力
缺點：爛路時中控有輕微異響，備胎臭味太大
外觀：夠大，夠?qū)挸�。后排完全可以二郎腿�?/span>
內(nèi)飾：它的電就如偉哥，有的時候猛如虎，沒的時候弱如鼠，高速電機也介入加速，下高速有時電池不是滿的。
空間：一般般畢竟是用來坐的轎車
配置：必須滿分。350塊錢 最少跑800公里 7升左右
動力：很安靜，很安逸，很舒適，乘著想睡著；
操控：
玩的了年輕時尚，也能hold的住沉穩(wěn)大氣。年齡在20到50歲之間都沒有問題。
油耗：精英版一般，豪華版那個竹內(nèi)飾簡直流口水
舒適：超值的一款車。想想后期保養(yǎng)保修，它能給你省多少錢呀。比Es250貴5萬，有質(zhì)的飛躍。如果是別的車系達到這樣的技術水平，至少要80--100萬才能買到。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.60萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動總承
缺點：奉勸大家千萬不要加裝導航，我加裝的先鋒導航，前后出過8次問題。要么空調(diào)不能用了，要么收音機就忽然自己打開，最后查明原因都是加裝導航的緣故。
外觀：空間很大，4900長不是隨便說說的
內(nèi)飾：沒有那么強的推背感，但是8秒破百的表現(xiàn)非常不錯，畢竟沒有渦輪。
空間：感覺還好進彎側(cè)傾不明顯 給人信心 方向輕盈
配置：我的平均油耗是5.6這個油耗說明一切了吧
動力：居家車之首選
操控：
后屁股感覺不是很好看，讓人聯(lián)系到伊蘭特。前頭很犀利�？傮w比較漂亮。
油耗：考慮的較為周到，舒適性比較強，不過內(nèi)部的儲物空間好像偏少，害得我東西到處塞，有些只能放在后檔那地方，雖然擋視線。
舒適：我覺得38萬買個這車相當劃算。終身保養(yǎng)免費，還想啥！總比ABB保養(yǎng)一次快兩千劃算！
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