一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,乘坐感受很舒適,也比較省油
缺點:胎噪。恿Ρ容^弱,4缸發(fā)動機(jī),比較尷尬的是這個車出去別人都說是大號的凱美瑞。我也無力去反駁
外觀:外觀很流線很時尚的感覺,但是還是顯得平凡,不能像奧迪寶馬那樣老遠(yuǎn)就被認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了,但是做工和用料還是很不錯的,感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間:前排后排都沒問題。
配置:性價比還好吧,要是看中舒適性的人選它絕對沒錯。
動力:動力還行吧,畢竟2.4+5AT,動力爆發(fā)力不夠,但是日常駕駛完全夠用。
操控:
操控不如之前開過的寶馬325,不過還是很舒服。
油耗:油耗還是不錯的,2.4的車11升我很滿意。
舒適:舒適性真是沒得挑。隔音一流,發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小,一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了,后排懸掛的濾震不夠,感覺懸掛的跳動比較大,余擺也比較多,坐著容易暈車。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評分
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優(yōu)點:老款外觀優(yōu)雅
缺點:中控沒有新款時尚
外觀:我的是全景天窗,看著還不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了,但是做工和用料還是很不錯的,感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間:空間少的可憐!后排門沒有儲物
配置:不錯。
動力:動力有點弱 關(guān)閉ECO還是隨踩隨有的。自吸聲音比較好聽
操控:
操控還好吧,懸掛比較軟,支撐不足,但是ESP明顯有作用,開起來不算是不好開。
油耗:我的油耗比一般車友的都會高一些,不知道為什么,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:舒適性真是沒得挑。隔音一流,發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小,一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了,后排懸掛的濾震不夠,感覺懸掛的跳動比較大,余擺也比較多,坐著容易暈車。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工好、設(shè)計人性化、乘坐舒適。
缺點:科技感一般,提速慢一些。。
外觀:外觀很流線很時尚的感覺,但是還是顯得平凡,不能像奧迪寶馬那樣老遠(yuǎn)就被認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了,但是做工和用料還是很不錯的,感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間:前排后排都沒問題。
配置:性價比還好吧,要是看中舒適性的人選它絕對沒錯。
動力:動力相對比較弱。如果手動模式還是可以感覺到推背感
操控:
操控還好吧,懸掛比較軟,支撐不足,但是ESP明顯有作用,開起來不算是不好開。
油耗:油耗還是不錯的,2.4的車11升我很滿意。
舒適:舒適性真是沒得挑。隔音一流,發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小,一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了,后排懸掛的濾震不夠,感覺懸掛的跳動比較大,余擺也比較多,坐著容易暈車。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,乘坐感受很舒適,也比較省油
缺點:動力很一般,懸架很軟,操控起來沒有一點駕駛欲望
外觀:外觀仁者見仁,白色的前臉還是比較霸氣的,有點轎跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了,但是做工和用料還是很不錯的,感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間:很好
配置:這個價格全是配置比較低的了。39萬可以奔馳寶馬了。
動力:動力有點弱 關(guān)閉ECO還是隨踩隨有的。自吸聲音比較好聽
操控:
方向比較沉。精確度還可以吧。
油耗:8/12油之間。還是比較省油的。開車自動省油模式。
舒適:舒適性真是沒得挑。隔音一流,發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小,一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了,后排懸掛的濾震不夠,感覺懸掛的跳動比較大,余擺也比較多,坐著容易暈車。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:日系車真的相當(dāng)省心,前4年保養(yǎng)免費。到現(xiàn)在5年從來沒出過任何一點小毛病。對汽油要求不高,在北京一直加92號油。
缺點:科技感一般,提速慢一些。。
外觀:外觀仁者見仁,白色的前臉還是比較霸氣的,有點轎跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,造型現(xiàn)在來看是沒什么特色了,但是做工和用料還是很不錯的,感覺按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間:前排后排都沒問題。
配置:性價比還好吧,要是看中舒適性的人選它絕對沒錯。
動力:動力2.4的也不求推背感整體不錯。
操控:
方向比較沉。精確度還可以吧。
油耗:8/12油之間。還是比較省油的。開車自動省油模式。
舒適:舒適性沒的說。就是胎噪。有可能和輪胎品牌有關(guān)系。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程92660公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,品牌力,4年10萬免費保養(yǎng)
缺點:動力稍微差點
外觀:感覺很經(jīng)典的造型,外觀大氣,很滿意
內(nèi)飾:各花入各眼吧, 我覺得內(nèi)飾都很不錯了, 做工精細(xì)是LEXUS的又一看家本領(lǐng), 但中控臺的樣子是整個車子眼睛能看到的我唯一一個不太滿意的地方..什么墓碑型,球拍型甚至衛(wèi)生巾型我都聽過了, 是挺不好看的, 不過使用上倒是沒有問題, 按鍵設(shè)置都挺舒服易用而且方便.
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距家庭夠用,如果有加長型更好,畢竟不是偏向運動的車型,所以加長后空間會有所提升
配置:性價一般,感覺還是有點小貴,當(dāng)時加了先鋒導(dǎo)航,送了貼膜等等小件,辦完共花費了39.2萬元,現(xiàn)在加點,44萬元可以買個BMW520,要不47萬多點可以整個奧迪2.5V6的舒適型了。
動力:ES的動力還是基本夠用的,0-100km/h差不多10秒左右的加速平時超車還是是可以的,既然定位是舒適性轎車,咱們也別奢望性能車的動力水平了。
操控:
操控一般,高速方向不夠沉穩(wěn),變道指向不精確,需要修正方向。但是在城里開非常舒適。
油耗:油耗方面還不錯,日本車主要是省。大部分市區(qū),綜合下來9個油吧,很滿意。
舒適:這個不用多說了, LEXUS的看家本領(lǐng), 堪比BENZ的舒適度, 進(jìn)口頂配E300的車主也贊此車非常舒適. 另外有個奇怪的地方, 某些朋友和壇友說此款ES后排乘坐感有點像坐船, 甚至還有人說會暈, 這個我一家人倒沒這個感覺, 可能是各人的感覺不一樣吧
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程48095公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量可靠
缺點:40萬左右的中大型車是前驅(qū),內(nèi)心一陣韓。
外觀:個人覺得240還是有點成熟,不太適合小年青
內(nèi)飾:內(nèi)裝飾做工一流,細(xì)節(jié)考慮很到位,非常滿意
空間:空間還算是可以,我身高175cm,把駕駛位調(diào)到合理狀態(tài)頭部和車頂之間還能有10厘米的距離,后排一般坐三個人還不算擠。
動力:買的是2.4排量,感覺還是夠用了,但急加速的時候不夠從容,且發(fā)動機(jī)的咆哮聲也出來了,感覺同整車風(fēng)格不符。
操控:
操控說不上,沒急烈駕駛過,但在市區(qū)開感覺足夠了,和我開個的其它車比沒感覺出太多的差異
油耗:這么大一個車, 日系高端品牌, 在我手上不乏有大腳油門的情況, 廣州市區(qū)仍能保持在10L/100KM左右, 油耗非常滿意了.
舒適:靜音非常棒,除了急加速發(fā)動機(jī)聲音較大外,車廂可以說非常寧靜,有時聽著音樂都聽不到前雷達(dá)的聲音,還有就是座椅坐著很舒適,長途駕駛很輕松,舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性、隔音效果。
缺點:動力
外觀:個人覺得240還是有點成熟,不太適合小年青
內(nèi)飾:內(nèi)裝飾做工一流,細(xì)節(jié)考慮很到位,非常滿意
空間:空間還算是可以,我身高175cm,把駕駛位調(diào)到合理狀態(tài)頭部和車頂之間還能有10厘米的距離,后排一般坐三個人還不算擠。
動力:基本跑不過同級別2.0T的
操控:
操控說不上,沒急烈駕駛過,但在市區(qū)開感覺足夠了,和我開個的其它車比沒感覺出太多的差異
舒適:靜音非常棒,除了急加速發(fā)動機(jī)聲音較大外,車廂可以說非常寧靜,有時聽著音樂都聽不到前雷達(dá)的聲音,還有就是座椅坐著很舒適,長途駕駛很輕松,舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性、隔音效果。
缺點:動力太弱,當(dāng)然城市開基本夠用,起步太慢
外觀:個人覺得240還是有點成熟,不太適合小年青
內(nèi)飾:內(nèi)裝飾做工一流,細(xì)節(jié)考慮很到位,非常滿意
空間:可以滿足日常使用夠用
動力:基本跑不過同級別2.0T的
操控:
畢竟不主打運動型轎車,但是操控也不差,可以說是指哪打哪吧。方向盤抖動確實有點惡心。
舒適:靜音非常棒,除了急加速發(fā)動機(jī)聲音較大外,車廂可以說非常寧靜,有時聽著音樂都聽不到前雷達(dá)的聲音,還有就是座椅坐著很舒適,長途駕駛很輕松,舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2011年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格67.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
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優(yōu)點:“馬克萊文森”加上LEXUS的降噪水平,音響效果很贊。ū攘硪惠v車極光17個喇叭的Meridian,總體效果好很多。。。
缺點:保養(yǎng)很貴,小保養(yǎng)接近2000,大保養(yǎng)接近3000了?墒4S的環(huán)境和服務(wù)真的很好比起很多合資品牌好的多,當(dāng)然錢就花的多了
外觀:比較穩(wěn)重大氣上檔次,符合這個級別車的設(shè)計理念。特別喜歡的是17寸的多幅熏黑色輪轂很漂亮。
內(nèi)飾:顏色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盤和中控的桃木比較上檔次。
空間:比較滿意,后座普通體型的3個成年人應(yīng)該不算擠的。中間凸起的地方也不算太高,打開全景天窗的話頭部空間就更高了。
配置:在這個級別的車中性價比不是很高,畢竟雷克薩斯沒有奔馳寶馬的名氣大。可是還是看個人喜好吧
動力:3.5V6的動力在這個車上綽綽有余了,這也是沒有選擇2.4的原因。在紅燈起步基本可以超過所有的車,只要肯給油門車子立馬就竄出去了。猛踩地板油聽到發(fā)電機(jī)咆哮的聲音真的很享受,但是也只適合偶爾瘋狂一下。因為這款車的外形比較穩(wěn)重并不適合激烈駕駛。
操控:
方向精準(zhǔn)指哪打哪,底盤穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象?赡苁侨毡拒嚨耐úx車偏軟,沒有德國車的反應(yīng)靈敏。高速上開180還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),并線超車很輕松。
油耗:這車設(shè)計的ECO功能長設(shè)計自動開起,只有猛踩油門時會關(guān)閉后在開啟。這個設(shè)計很人性化對節(jié)約油耗方面也起了很大的作用。
舒適:懸掛調(diào)校的比較好,過爛路時坐在里面感覺抖動不是很明顯
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