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君威
官方指導價：15.98-17.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7243公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：還不錯，市區(qū)高速都沒有覺得動力不足，沒有愧對GS的稱號呢
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：除了發(fā)動機噪音有點大，君威的動力確實非常的不錯。偶爾起步加一個速，推背感還是非常足的�；旧霞t綠燈前面我都是第一個起步的。
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格26.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這個必須滿分啊，動力非常好，平時開車油門也比較大點，提速那是杠杠的，沒得說，很滿意，偶爾也會地板油起步，輪胎會響，推背感很強烈，不過也只是偶爾了，畢竟自己的車也不太舍得這么開
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，有舒適模式、運動模式兩種駕駛模式可供選擇。雖然新款君威GS的動力為了符合國標排放標準下調了一些，但動力依然很強，我作為普通消費者基本感覺不到這點差異。論實用性來說，可以完美的當作耐用的家用車來用；從動力方面來看，不夸張地說它是性價比很高的運動型轎車。日常駕駛時，油門特別靈敏，輕點油門就能得到發(fā)動機的強力回應，動力很強，超車很容易，開的太快容易暈車，當心不要開太快了。底盤架構設計的特別巧妙，運動模式下的顛簸處理的也很精細，走在顛簸路段上有一種潤無聲的感覺，整車外圍都好像包裹了一層隔音層，真正的無雜音汽車。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：紅綠燈排第一的時候，從來沒讓后車失望過！
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我家人平時很少會開我這車，就算是我們一塊出行也肯定是開他們的車去，作為我個人而言只要動力夠用就行了，也不要求能有多么猛，君威GS匹配的這臺2.0T的發(fā)動機還是挺有實力的，而且是四缸機的，起步速度非�？�，發(fā)動機也沒有抖動，維持穩(wěn)定平穩(wěn)狀態(tài)，就很適合我這樣的上班族來開。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2902公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話 我就不多說了 2.0T 237馬力，油門深踩有想象不到的快感推背感很強！油門的反應非常靈敏，加速換擋沒有頓挫很平順舒服，只要舍得給油輕輕松松上100以上，很棒�。� 來看看我的小藍多帥氣~
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款君威GS搭載了一臺 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是9速手自一體變速箱，這款車的最大功率是174kW，最大扭矩350N.m。實際開下來，起步特別快，基本上不需要緩沖時間，加速強悍，跑高速的話更是輕松上120碼，反正我覺得這款君威GS的動力對于我來說綽綽有余了，不管是激烈駕駛還是平時代步都完全能接受。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話沒的說，動力響應速度也是挺快的，我感覺這款車的動力肯定是經過專業(yè)調校的，輕輕一點油門就上七八十邁，但是去的話想抄誰就抄誰，這個車的動力絕對沒有問題。故障-動力系統(tǒng):這款車的話目前我開了一千多公里，現在一點兒毛病也沒有，唯一美中不足的就是早晨發(fā)動車子實在是聲音太大了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：它的動力是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現還是比較優(yōu)秀的，我覺得是有一些過剩的，因為我平時開車還是以安全為主，我不喜歡開的特別快，但是想要超車的時候，一腳油門下去，它也能夠帶給你輕快的超車體驗，這一點是讓我感覺比較舒服的，動力的平順性也很好，變速箱調教的很合適，換擋很順暢。
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