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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性能在這幾個月的駕駛中感受很好，外觀也是當時購買理由之一，這個顏色沉穩(wěn)但比大眾黑色要靚麗很多，我覺得還不扎眼，搭配整個車身線條，時尚運動感非常明顯，外觀像小跑車，我覺得就是主打年輕人的設(shè)計方向，上路回頭率很高，挺拉風的外觀。
缺點：這一款車其實沒有什么不滿意的，但是如果，要說一點的話。還是感覺他這個前臉變得有一些小了。沒有那么大的攻擊性，沒有那么夸張了，其實JS要的就是這個范兒，了，要兇狠，要猛，要夸張。應(yīng)該采用更大的中網(wǎng)?還有一個就是它的，電子排擋，其實運動車型可以沒必要改用電子排擋?手上握不住那個檔把，沒有那種掌控感。但是這個電子排擋，看起來卻是還是挺高級的。也非常的精致，并且不是很占空間?
外觀：外觀沒什么好說的。作為外貌黨，自己看不入眼的車子，都不可能買的，更別說坐進去駕駛了。在我買車這個時間點，尊貴配置的只有GS了，所以其實根本沒得選。在我個人的排名里，外觀是19普通版》20GS》20普通版的順序，至于19GS，已經(jīng)屬于我無法接受的外觀了。不過目前來說，GS的側(cè)裙我有拆掉它的沖動，就是不知道拆掉后會不會有洞，總覺得車身側(cè)面顯得有點臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體色調(diào)就是黑色輔以紅色縫線，低調(diào)內(nèi)斂而又不會太沉悶。液晶屏分辨率很高，屏幕沒有明顯的顆粒感，特別的高清。電子擋桿更輕巧，車內(nèi)的儲物空間也更加豐富，內(nèi)飾看起來也更加高級和簡潔。座椅和反向盤的材質(zhì)都是真皮的，手感都很細膩，用料上特別的凸顯出豪華感。電動車窗也不錯，晴天時候采光比較好，秋天秋高氣爽，開開窗戶透透氣，美滋滋啊。夏天天氣熱，天窗估計用不太著，自動空調(diào)夏天最適合不過了。
空間：空間這一點我是很滿意的，車上可以坐五個人，前排的空間比較大，胖的人坐在后排，也不會有不舒服。男朋友腿比較長，坐在后座腿還要側(cè)一點。而且后備箱沒有我想象的大，但是擠擠也可以放下我的那些行李。這些對我來說都不是什么大問題，都是可以解決的。
配置：從看車到購車也有一個月時間，選擇了他自然有自己喜歡的愿意，當然也不會后悔自己做出的選擇。
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，有舒適模式、運動模式兩種駕駛模式可供選擇。雖然新款君威GS的動力為了符合國標排放標準下調(diào)了一些，但動力依然很強，我作為普通消費者基本感覺不到這點差異。論實用性來說，可以完美的當作耐用的家用車來用；從動力方面來看，不夸張地說它是性價比很高的運動型轎車。日常駕駛時，油門特別靈敏，輕點油門就能得到發(fā)動機的強力回應(yīng)，動力很強，超車很容易，開的太快容易暈車，當心不要開太快了。底盤架構(gòu)設(shè)計的特別巧妙，運動模式下的顛簸處理的也很精細，走在顛簸路段上有一種潤無聲的感覺，整車外圍都好像包裹了一層隔音層，真正的無雜音汽車。
操控：
美系車的好處就是底盤非常的扎實，cdc是個很運動的懸掛，特別是你打開運動模式，方向盤的指向性非常的準確，而且過完的時候車子的傾角非常小，能給到車子非常非常充足的一個支撐型，但是打開運動模式之后的底盤會更硬，不過這輛車就算你開的再猛，心里也不會覺得飄～
油耗：油耗的話比我預(yù)期的稍微高了一點。一開始都開到11升油，現(xiàn)在穩(wěn)定在10升左右，勉強接受吧。
舒適：前排的座椅是運動座椅，款式特別的好看，感覺跟那種開賽車的車子能做個比較，特別的像，這可能也是我買它的原因
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