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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控在同級別車?yán)锩婵梢越o個優(yōu)秀了,方向盤、油門比較輕,剎車靈敏、距離短(不愧是跑車級別的大鉗)。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.19萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 最喜歡這車的操控,大輪轂和改良的前懸掛過彎非常犀利,高速穩(wěn),低速靈活輕巧,非常棒,和以前開的A4相比,整體操控上要強很多
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: GS的運動多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺的紅色變換,大愛!這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛,非常的滿意!在過彎時,18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去!
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車操控不錯,高速過彎懸架支撐很到位,給人很強的信心,不像島國車那樣開著心虛,因為之前家里用的是2012款新?怂梗杏X方向盤指向感覺略差于?怂梗较虮P回饋也差?怂挂恍↑c,不過方向很厚重,感覺車子相當(dāng)扎實,說實話,比開福克斯穩(wěn)了很多,畢竟不同級別。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,跟我之前的德系比精準(zhǔn)度稍略一籌,不過鮑魚卡鉗的剎車還是很給力的,美國車的結(jié)實跟剎車的感覺配合起來給人很舒適安全的感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于沒開過幾種車的我來說,談操控有點對牛彈琴。首先轉(zhuǎn)向我覺得力度很合適,比我爹的奔騰輕多了,比雅閣稍重,過彎不需要反復(fù)修正非常精準(zhǔn);而且GS配備了可變懸掛來滿足不同的駕駛需求,普通模式下本來就偏硬的懸掛在Sport模式下又緊繃不少,在有點起伏的路面上能明顯感覺出來車變“硬”了;還有標(biāo)配胎寬245的18寸鍛造輪轂(銷售告訴我是鍛造的)抓地力非常不錯,即使雨天高速變道也很穩(wěn)。能跑起來也要慢的下來,GS前后通風(fēng)盤式剎車,可能車身較重的原因,剛提車那會兒總覺得剎不住,現(xiàn)在熟悉了車子性能,對剎車還是有信心的。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威操控同級別無人出其左右的,,
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購買時間2014年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格26.90萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1、方向指向精準(zhǔn),賽車方向盤手感極好2、可變懸掛比老款有本質(zhì)的飛躍,雖然比不上凱迪拉克ATS的懸掛但也在這個級別獨樹一幟了3、19寸245寬胎標(biāo)配也是同級別最高,輪胎要是更換成b倍耐力Pzero抓地效果會更好
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤,235 R18的胎 抓地力十足,切換車道很自如。
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