上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，車子顏值還行，其次車子油耗真的不高，跑高速5到6個(gè)油，跑市區(qū)8到9個(gè)油，堵車油耗會(huì)增加，但是任何車輛堵車油耗都會(huì)增加吧，底盤(pán)質(zhì)感好，跑高速穩(wěn)如老狗。內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位日系，德系完勝。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)讓我最不滿意，就是車胎的噪音有點(diǎn)大，我們車速并不快，也并沒(méi)有上高速，在城市路段開(kāi)車的時(shí)候，胎噪的聲音就有點(diǎn)明顯，開(kāi)著窗戶的話，那就可以很明顯的聽(tīng)到車胎摩擦，地面小石子的聲音非常的明顯，我覺(jué)得這個(gè)噪音還是有點(diǎn)讓人難以接受。
外觀：外觀很不錯(cuò) 很年輕的感覺(jué)也是因?yàn)榭吹剿耐庥^和內(nèi)飾才多看了兩眼定下了
內(nèi)飾：中控臺(tái)不大不小，操作很方便，連上藍(lán)牙放歌都是非常舒服的，內(nèi)飾顏色米白色，所以搭配上君威這些配置還是顯得非常高級(jí)的 ，毫無(wú)塑料感，畢竟真皮座椅誰(shuí)用誰(shuí)知道。
空間：車身長(zhǎng)，但空間不大，軸距短，同級(jí)墊底，跟朗逸差不多，
配置：這車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，配置應(yīng)有盡有，好
動(dòng)力：加速感覺(jué)一般般吧 舍得給油的話也不會(huì)太弱了 還有就是市區(qū)頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)能明顯的感覺(jué)到 基本上上40-50以上就不會(huì)了 還有就是很硬 非常硬底盤(pán)
操控：
滿意、新手的我毫無(wú)壓力、開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)回加重、實(shí)際加速效果沒(méi)多大感覺(jué)、無(wú)所謂、又不飆車
油耗：只能說(shuō)預(yù)期內(nèi)、談不上滿意不滿意、十一個(gè)內(nèi)都能接受吧、畢竟市區(qū)、跑省道、高速啥的是真的省油。
舒適：新車買(mǎi)來(lái)基本上沒(méi)有什么異味，坐在車上一點(diǎn)也沒(méi)有暈車的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)大氣，相比老款君威，新款君威改款后更顯年輕化，4米9的車身長(zhǎng)度，2米8的軸距，還有合資A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的尺寸、空間，性價(jià)比高。內(nèi)飾有著美系車的豪華感（內(nèi)飾布局、用料，座椅材質(zhì)）比同是通用的雪佛蘭邁銳寶XL內(nèi)飾好看（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）。552T精英版的配置已經(jīng)足夠日常使用，例如:自動(dòng)led大燈，皮質(zhì)座椅，后視鏡加熱，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，主副駕電動(dòng)座椅，還有用的不多的換擋撥片（略顯高級(jí)）。9at的變速箱相比干式、濕式雙離合更加有吸引力，對(duì)于有些車友覺(jué)得通用9at變速箱頓挫，其實(shí)就我個(gè)人而言，感覺(jué)真不明顯，降檔的時(shí)候的確是有明顯的拖曳感，但是又怎樣？所以買(mǎi)車這玩意兒還是要自己去駕駛，自己去感受，別聽(tīng)鍵…盤(pán)俠跟著壘文字長(zhǎng)城。安吉星很好用，有什么疑問(wèn)可以直接按藍(lán)色安吉星按鍵基本上都可以得到很好的答疑解惑�？梢赃h(yuǎn)程進(jìn)行車門(mén)解鎖、上鎖操作。Led的轉(zhuǎn)向燈亮起來(lái)也很好看。自動(dòng)啟停起步時(shí)的頓挫感很小。按鍵式的檔位讓人眼前一亮，而且D檔和R檔為了防止誤操作是往上摳操作的，兩個(gè)上提檔位按鈕也是有區(qū)別，R檔有小顆粒按鍵，D檔是平滑按鍵，很多人覺(jué)得按鍵檔少了一個(gè)掛擋的儀式感，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)改動(dòng)屬于蘿卜白菜，各有所愛(ài)。單色氛圍燈有人覺(jué)得單調(diào)，但以我個(gè)人來(lái)看，單色簡(jiǎn)潔又不失豪華感，很喜歡。
缺點(diǎn)：除了油耗有點(diǎn)高好像也沒(méi)啥不滿意的，反正挺滿意的
外觀：車身線條很漂亮，運(yùn)動(dòng)感還是挺強(qiáng)的，非常好
內(nèi)飾：一下抓住我的點(diǎn)，喜歡，按鍵換擋很新鮮。內(nèi)飾軟包材質(zhì)，但有一點(diǎn)，后排USB接口沒(méi)有防護(hù)蓋，不太滿意☆ 氛圍燈:白色低調(diào)且不失豪華
空間：身高1米73的我駕駛位置完全多余，座椅調(diào)到中間高度還有一個(gè)頭多的剩余，所以不會(huì)覺(jué)得壓抑，家人同事坐我車的人都說(shuō)座椅非常舒服，不軟不硬剛剛好，不得不說(shuō)后排空間確實(shí)比我想象中的還要大，之前看網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)帖子說(shuō)君威后排座椅小，但是可能對(duì)比的是SUV什么的吧，同價(jià)位車型或者對(duì)比A級(jí)車完全是大的夸張，坐3個(gè)小年輕完全是寬敞，后備箱的話自己買(mǎi)了個(gè)中大型儲(chǔ)物箱，還放了箱水，一大堆零食，只用半空間哈哈，到哪都不會(huì)讓自己餓著！
配置：性價(jià)比我在前邊的最滿意也說(shuō)過(guò)了，我覺(jué)的性價(jià)比這一塊沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)樵谕渲猛瑑r(jià)位這樣的車?yán)锩�，君威的�?yōu)惠力度是最大的，并且他的配置還有顏值都沒(méi)輸其他車型，所以說(shuō)再性價(jià)比這一塊我覺(jué)的是毫無(wú)疑問(wèn)的。
動(dòng)力：其實(shí)我開(kāi)車也不算特別激進(jìn)的人，對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，平常駕駛也屬于溫柔駕駛，所以這款車子的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了。畢竟這也只是一款家用車，只要不是太肉就可以了。平時(shí)在高速上提個(gè)速也很輕松，只需點(diǎn)一下油門(mén)速度很快就上去了。
操控：
個(gè)人感覺(jué)君威挺還上手的，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度，方向盤(pán)的控制表現(xiàn)還是挺好的，不會(huì)出現(xiàn)方向誤差，真皮的質(zhì)感摸上去也不錯(cuò)，上面的多功能按鍵分布也合理，開(kāi)啟車內(nèi)的常用功能也順手。過(guò)彎時(shí)候懸架的支撐力是挺強(qiáng)的，沒(méi)什么明顯的側(cè)傾感，前后都是獨(dú)立懸架的配置，還是挺到位的。
油耗：市區(qū)油耗8個(gè)多，高速油耗5到6個(gè)，如果是很堵車的情況下，油耗會(huì)到10，目前綜合油耗8.3
舒適：空間小，后排擁擠，質(zhì)感硬，座椅矮，乘坐無(wú)舒適感，
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的漂亮，設(shè)計(jì)的風(fēng)格我還是非常喜歡的，看起來(lái)感覺(jué)非常時(shí)尚動(dòng)感，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，由此帶來(lái)的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的舒適度非常不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛讓整個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常舒服的，再加上本身這個(gè)車的配置感覺(jué)也不差，特別是像是低配車型，也配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，甚至定速巡航功能，再加上本身這個(gè)車的價(jià)格也不貴，所以我最終入手了君威這款車。
缺點(diǎn)：目前使用來(lái)看最不滿意就是天窗了，看著別人的全景天窗，我就像是坐井觀天的小青蛙，無(wú)限的悲傷。還有一個(gè)就是二排座椅中間有個(gè)凸起，當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)二排座椅雖然是連體的，但是其實(shí)是分體乘坐設(shè)計(jì)，坐兩個(gè)人是最舒服的了。但是，但是你是叫我拋棄誰(shuí)呢？科室大姐的兒子坐了一會(huì)中間，說(shuō)我的車不舒服，我自己也坐在后面試了試，真的是不舒服，為什么不能把中間設(shè)計(jì)的和兩邊一樣，柔軟且凹陷下去呢。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)不張揚(yáng)，車身的線條看起也很有味道。
內(nèi)飾：一打開(kāi)車門(mén)時(shí)，感覺(jué)車內(nèi)挺有檔次感的，仿皮的座椅看上去的檔次也比織物座椅要來(lái)的高，嵌入式的8英寸觸控液晶屏也可以很好的和整車的內(nèi)飾融為一體，在觸控上也挺靈敏，一點(diǎn)就開(kāi)。自動(dòng)空調(diào)的溫度分區(qū)控制功能，也可以很好的調(diào)控車子里面不同位置的溫度，比如我比較熱的時(shí)候，而我老婆比較冷，這個(gè)溫度分區(qū)就可以讓駕駛位和副駕駛位的溫度控制在各自覺(jué)得舒適的溫度，就挺人性化的。
空間：空間沒(méi)有想象中的那么大，感覺(jué)空間的利用率還是低了，要是在做的好些就更好了。
配置：我覺(jué)得能入手到自己心意的車子挺難得的，車子的價(jià)格還算是比較親民，目前的優(yōu)惠幅度比較大，我當(dāng)初購(gòu)車時(shí)還送了很多實(shí)用的小禮品。所以這款車的性價(jià)比優(yōu)秀。
動(dòng)力：我這款車裝配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力已經(jīng)挺強(qiáng)勁的了，我平時(shí)主要就是上下班代代步，周末帶家人出去游玩，偶爾出差也會(huì)開(kāi)它，不管是起步還是加速，反應(yīng)都快，跑高速時(shí)，動(dòng)力也是充沛的，多給一些油，提速也是輕松的，日常出行這個(gè)動(dòng)力足夠我用了。
操控：
這個(gè)車的操控非常的靈活，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈，駕駛感受不錯(cuò)，這也是還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗反而比較低，一半高速一半市區(qū)，才7.5，平均4毛8
舒適：整車的舒適性還可以，車內(nèi)仿皮座椅的舒適性挺不錯(cuò)的，里面的填充物也夠飽滿，坐久了屁股也不會(huì)陷進(jìn)去。在隔音上君威也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我在跑高速的時(shí)候就算跑到100以上，車內(nèi)的噪音也不會(huì)很大。偶爾走坑洼爛路的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)有太大的抖動(dòng)，在減震方面做的也不錯(cuò)，出行時(shí)，偶爾放放音樂(lè)也是挺好的，出行基本都是舒適愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前幾天速度和激情上映，不知道小伙伴們都看沒(méi)看。其實(shí)對(duì)美系車我的最初印象，就是從電影中來(lái)的。電影變形金剛和敢死隊(duì)中的美系車，看上去是那么的張揚(yáng)，充滿了肌肉感。當(dāng)然電影中的車在現(xiàn)實(shí)中并不實(shí)用，有好多都只是道具而，不過(guò)外觀是可以傳承的，在君威身上就能看到很多肌肉車的痕跡。這款車最吸引我的地方，主要還是價(jià)格，算上各種優(yōu)惠之后，只要十幾萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格也就能買(mǎi)到速騰的高配或者是卡羅拉的高配。而且我這個(gè)版本還不是丐版，還是1.5t的高配車型，各方面配置都挺齊全的，外觀也比較大氣。在我在我所在的這個(gè)小城里，看上去還是挺有面子的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力夠用是個(gè)聰明詞，因?yàn)槟悴恢浪^的夠用是怎么個(gè)夠用
外觀：君威的整體外觀造型足夠時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，LED的車燈造型犀利，晚上的時(shí)候也足夠明亮，電動(dòng)天窗高級(jí)，打開(kāi)后，手還可以伸出去感受一下，整車看著也挺穩(wěn)重的，開(kāi)出去有一只種能干大事的感覺(jué)，符合我這個(gè)90后的審美。
內(nèi)飾：別克的沒(méi)有了，算是同級(jí)別中最高的吧，讓我看了這么多，只有別克，這是軟包使用的最多的，而且車門(mén)關(guān)車門(mén)的聲音質(zhì)感也是非常的好。別克安吉星車聯(lián)網(wǎng)車載WIFI都有，然后支持咱這個(gè)蘋(píng)果car play。好的。而且都是累死的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，做什么白色的？換成其他顏色就好了
空間：君威，這款車型空間還是蠻大的，無(wú)論是后邊的空間還是后備箱的空間看起來(lái)都是比較大的，而且后兩排做也可以放到這樣的話，以后就是出去旅游帶的東西多也不會(huì)犯愁了。在這兒君威是采用了沒(méi)有擋桿的按鍵式電子排檔，讓人一眼看上去就是空間很大，上次我們?nèi)ヂ糜危患胰俗先ヒ膊粫?huì)擁擠。?
配置：性價(jià)比這塊，君威真的是沒(méi)的說(shuō)，有人說(shuō)別克保值率不行，好好想想，買(mǎi)的時(shí)候都優(yōu)惠了那么多，還提什么保值率
動(dòng)力：上次我們出去去旅游在高速公路上，無(wú)論是超車還是正常駕駛速度都超出我們的想象，而且我們還去爬山，雖然我沒(méi)坐滿人后備箱放滿東西，但是上山過(guò)程中也沒(méi)有那么吃力，經(jīng)過(guò)這次旅游，我爸爸和我弟弟都夸我，選擇了一款好車。?
操控：
方向盤(pán)手感好，操控中等吧，肯定是比不上馬自達(dá)，剎車很靈敏
油耗：油耗我現(xiàn)在新車開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)高的，后面不知道會(huì)不會(huì)降點(diǎn)
舒適：車子的座椅坐起來(lái)還是挺舒服的，包裹性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的有三個(gè)：第一，車內(nèi)的空間寬敞，即使?jié)M座也沒(méi)有擁擠感，頭頂?shù)目臻g和腿部的空間都是比較充裕的，特別是后排，想怎么坐都是舒適的，不管是葛優(yōu)攤還是翹起二郎腿，都是輕松的。一般我?guī)е胰顺鋈ビ瓮鏁r(shí)，我老媽就會(huì)對(duì)我的后排贊不絕口了，她說(shuō)她可以舒適的來(lái)個(gè)葛優(yōu)攤，而我老爸就喜歡翹起他的二郎腿，后排的中間那個(gè)位置一般都是我兒子坐的，他還小，所以坐中間很合適。后備箱也很大，就一家子之前回老家住幾天時(shí)，帶了兩個(gè)行李箱跟一個(gè)軟皮行李袋，還有一點(diǎn)零散的東西，都放進(jìn)后備箱了。第二，就是舒適性方面了，它的座椅很柔軟度，車子的減震性不錯(cuò)，而且隔音效果也挺好的，所以車內(nèi)是既安靜又舒適的。第三，配置豐富且實(shí)用，倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)的輔助，讓我倒車入庫(kù)都變得輕松了很多，而且晚上的像素也很清晰，車內(nèi)還有全車的安全帶未系提醒、剎車輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、ABS防抱死等配置，讓我出行更加安全踏實(shí)。
缺點(diǎn)：我對(duì)君威這款車最不滿意的地方是他的油耗，因?yàn)槲沂莿偰民{照不久拿駕照的時(shí)候開(kāi)的是手動(dòng)擋的車但是金威是自動(dòng)擋的車?yán)鲜强刂撇蛔∮烷T(mén)，所以導(dǎo)致油耗飆升，但是在我看來(lái)我的朋友有買(mǎi)君威的油耗還是不低。
外觀：小嘴的格柵，犀利大眼，用兩個(gè)字來(lái)形容就是：大氣。周邊采用了大量的鍍鉻包裹，雙色搭配，更顯年輕個(gè)性。車身肌肉感也非常強(qiáng)，線條流暢，棱角分明，另外配上大屁股，整體都太好看了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊做的有些粗糙，用料也用的不怎么好。
空間：用的不多，買(mǎi)車畢竟不是買(mǎi)柜子，沒(méi)那么多要放的東西
配置：4s店售后服務(wù)態(tài)度一般，第一次保養(yǎng)時(shí)還好，第二次的時(shí)候顯得比較隨便，輪胎上扎了丁了也沒(méi)有看
動(dòng)力：別克君威1.5T搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱搭配，可以說(shuō)的上是小排量動(dòng)力組合！我們車子平時(shí)在市區(qū)跑，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，每次開(kāi)到斑馬線前面等紅綠燈的時(shí)候，都會(huì)想起速度與激情里的畫(huà)面，就不由自主的想和旁邊的各種車型，想比比起步誰(shuí)起的更快！每次都把其他車甩在后面，哈哈，市區(qū)動(dòng)力完勝！另外就是跑高速，超車動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，只要車上保持兩個(gè)人，不要放太多東西，高速超車變道完全輕松自如。當(dāng)然也會(huì)有動(dòng)力不足的時(shí)候，開(kāi)車空調(diào)，車上東西多的時(shí)候，有一年夏天回家，車上裝了滿滿后備箱的啤酒，回老家正好趕著上坡～明顯能感覺(jué)到動(dòng)力不足～人之常情
操控：
是一款好上手的車子，我老婆也開(kāi)過(guò)這臺(tái)車，她也覺(jué)得方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，油門(mén)響應(yīng)快，剎車靈敏度也高，它還有方向盤(pán)換擋，手不離開(kāi)方向盤(pán)都可以完成很多操作，方便且實(shí)用。匹配的9AT變速箱，在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。車身穩(wěn)定性高，過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象，跑高速也不會(huì)有車子也不飄。車內(nèi)還有倒車影像、定速巡航、上坡輔助等方便我駕駛操控。
油耗：就以現(xiàn)在我實(shí)際開(kāi)出的油耗來(lái)看，是比我預(yù)期的要高一些的，百公里10個(gè)油以上，我預(yù)期的是8個(gè)油左右的，還好這車加的是92號(hào)的油，不然我就真的非常接受不了了，現(xiàn)在的話我就希望它過(guò)了磨合期之后，油耗能下降一些。
舒適：舒適度真的可以別克的靜音標(biāo)準(zhǔn)真的是非常難，高不愧是主打的，而且空調(diào)的話溫度控制也比較好，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，座椅的話，爸媽說(shuō)做的挺舒服，然后碰見(jiàn)顛簸路段的話，爸媽說(shuō)作者里邊很輕微。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是價(jià)格咯，毋庸置疑B級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比高，外觀內(nèi)飾中意，因?yàn)橹伴_(kāi)的15款英朗，所以一直比較傾向別克內(nèi)飾。對(duì)比過(guò)雅閣，內(nèi)飾相差無(wú)幾，但是油耗要差點(diǎn)意思，省油的話美系車肯定排不到位。不過(guò)我最后選君威這車主要還是性價(jià)比征服了我，空間寬敞大氣，配置應(yīng)有盡有，比雅閣搶奪了。另外美系車的操控我也真是愛(ài)了，底盤(pán)相當(dāng)厚重，不向日系車輕飄飄的。
缺點(diǎn)：自己比較不滿意的一點(diǎn)就是它的油耗有點(diǎn)高，大概是因?yàn)樗敲老弟嚢�，我多多少少也是�?tīng)說(shuō)過(guò)的，美系車一般都沒(méi)那么省油的，自己現(xiàn)在開(kāi)了君威以后，覺(jué)得吧，確實(shí)不省油啊。自己行駛的路段也沒(méi)有特別擁堵，就路況還行吧，但百公里都是9.6升的油耗，我就覺(jué)得有點(diǎn)高了，也不知道過(guò)了磨合期之后，它的油耗會(huì)不會(huì)下降到一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的值。
外觀：外觀肯定不用過(guò)多說(shuō)了、個(gè)人最喜歡的車型、再往上有錢(qián)就ct5了、ct5往下我也只會(huì)買(mǎi)君威。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，做工十分的精細(xì)，用料和質(zhì)量也很大方，完全看不出來(lái)這是一款二十萬(wàn)內(nèi)的車子，這簡(jiǎn)直就是高端車子的既視感。簡(jiǎn)單大氣的中控搭配上高端豪華的中控大屏帶來(lái)的是一種簡(jiǎn)單而又不簡(jiǎn)約的感覺(jué)，車子內(nèi)飾的顏色也非常漂亮，顯得特別有活力。方向盤(pán)上面的多媒體按鈕也特別方便實(shí)用，整個(gè)車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味，坐進(jìn)車內(nèi)就是賞心悅目的感覺(jué)。
空間：空間還是挺大的，畢竟再怎么說(shuō)也是臺(tái)B級(jí)車，
配置：其實(shí)君威這款車性價(jià)比還是比較高的170,000的車可以買(mǎi)到一個(gè)B級(jí)車，別克無(wú)論從品牌上面還是從安全方面都是讓我們比較放心的一款車車，而且我們買(mǎi)車之后和銷售顧問(wèn)已經(jīng)打成了一片，我們買(mǎi)車還有一些售后服務(wù)都挺周到的，他們會(huì)隔三差五地關(guān)心你的車關(guān)心你的人，真的很親切，只要有活動(dòng)銷售顧問(wèn)第一時(shí)間想到的就是你特別是保養(yǎng)方面的這樣的話，讓我省不少錢(qián)呢，而且4S店的售后服務(wù)，我可以給他們打滿分了。?
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力放在重1.4噸的B級(jí)車上，動(dòng)力不是那么充沛，預(yù)算有限
操控：
操控要的操控要的操控要的操控要的可以可接受
油耗：一個(gè)月跑了700公里，加了兩回油，科室的同事幫我算了一下是9個(gè)左右。說(shuō)過(guò)了磨合期還能低點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的座椅坐感舒適，而且久坐也不會(huì)有特別腰酸背痛的感覺(jué)，把車窗都關(guān)上去之后，車內(nèi)也是比較安靜的，基本聽(tīng)不到外面的噪音，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲也不是很明顯，車子經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸感也不是很明顯，都在我接受的范圍內(nèi)，自動(dòng)空調(diào)能讓車內(nèi)保持一定的溫度，讓車內(nèi)能夠一直涼爽或溫暖。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面還算不錯(cuò) 很有質(zhì)感 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這車比同級(jí)別的會(huì)更扎實(shí)一點(diǎn)
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來(lái)看，油耗是有點(diǎn)高的，大概是因?yàn)槲疫@邊的路況不太好吧，經(jīng)常塞車啥的，加上車子還沒(méi)過(guò)磨合期，所以百公里基本上都是10.6升的油，希望過(guò)了磨合期之后油耗能有所下降吧。
外觀：轎跑車型，流線型好。尺寸記得有4米8多了吧�？瓷先ミ�是很怕有范兒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很良心，風(fēng)格一般，個(gè)人可以接受
空間：身高180以上后排頭部空間稍微有點(diǎn)頂頭，其他空間倒沒(méi)得說(shuō)，儲(chǔ)物能力優(yōu)秀，后備箱也夠用
配置：我個(gè)人是覺(jué)得非常滿意的，因?yàn)橘?gòu)車的時(shí)候講的非常詳細(xì)了，銷售顧問(wèn)一直在給我這個(gè)新手小白講車內(nèi)功能配置什么的，售后保養(yǎng)各種知識(shí)，所以讓我對(duì)這個(gè)車非常又信心，加上實(shí)際使用情況現(xiàn)在開(kāi)了小幾個(gè)月了，確實(shí)沒(méi)毛病，同價(jià)位車型我覺(jué)得外觀，內(nèi)飾，儲(chǔ)物空間，品牌力度等等綜合性價(jià)比的話絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，沒(méi)大眾1.4強(qiáng)勁，比1.5自然吸氣稍微好點(diǎn)，總統(tǒng)來(lái)說(shuō)將就夠用
操控：
之前家里有個(gè)老別克，轉(zhuǎn)向打著特別沉，可是全新一代君威打起來(lái)方向很輕巧，開(kāi)車變道很輕松自如，方向盤(pán)上還有按鍵，原車帶著的，控制音量大小、切換歌曲、定速巡航都可以直接在方向盤(pán)上操控，這樣既保障安全又能方便其他操作。
油耗：用車一個(gè)多月，油耗基本上在8.7左右，感覺(jué)還好，瞬時(shí)油耗怎么會(huì)顯示達(dá)到30多
舒適：舒適性非常好，座椅的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵是這個(gè)車的車內(nèi)的噪音比較小，而且整個(gè)車的底盤(pán)感覺(jué)也是比較扎實(shí)的，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很運(yùn)動(dòng)，適合年輕人。配置相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻高的，配置也很實(shí)用
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這個(gè)油耗，自從買(mǎi)了這個(gè)車，總是感覺(jué)自己不是在加油就是在加油的路上，剛開(kāi)始我買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，君威冬天竟然讓我開(kāi)出了百公里十三四個(gè)油，那段時(shí)間我一直在反復(fù)的測(cè)油耗，因?yàn)橛X(jué)得可能購(gòu)買(mǎi)時(shí)牌子上的參數(shù)就是騙我的，也去找過(guò)4S店想解決，但是都不了了之了……不過(guò)隨著現(xiàn)在駕駛技術(shù)的逐漸增近和通過(guò)自己的了解，慢慢也能明白油耗高的原因了，動(dòng)力足油耗自然會(huì)上漲，新車磨合期油耗也會(huì)上漲，現(xiàn)在我和老公開(kāi)這個(gè)車，都能控制在百公里10個(gè)油左右，跑高速還能省些～就這樣吧
外觀：君威看起來(lái)蠻有美系商務(wù)車風(fēng)范的，車身看起來(lái)修長(zhǎng)，前臉造型簡(jiǎn)潔精致再搭配中網(wǎng)里面的銀色飾條也顯的夠年輕，作為家用車的話也算可以。同時(shí)車身金屬漆面的做工在日常保養(yǎng)上也相對(duì)容易一點(diǎn)，有灰塵的話，拿抹布擦一下就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較大氣的，都是真皮座椅，前排都是電動(dòng)座椅座椅加熱！配置還算可以
空間：后備箱空間總體來(lái)說(shuō)還是非常大的，然后之前就是我爸爸帶東西。東西還是很大的。我沒(méi)想到還能放下去�？傮w來(lái)說(shuō)是非常滿意的�？臻g的話也非常多哦，平時(shí)帶一些小零碎的物品也都能放下了。然后爸媽坐在后面的話，他們說(shuō)后排空間還是可以的，然后非常的寬敞。就是這個(gè)黨這里啊，我感覺(jué)還挺好的，就是放水杯你掛擋的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)沒(méi)有防艾。
配置：咱這個(gè)車吧，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常高要不然我也不會(huì)買(mǎi)他。然后走回來(lái)說(shuō)的話，三四點(diǎn)俺這邊服務(wù)也是比較好的，然后師傅說(shuō)我還要介紹的售后人員也是比較服。讓咱這個(gè)構(gòu)成幻想的是比較愉快的�？傮w來(lái)說(shuō)的話還是希望大家多多關(guān)注這個(gè)車吧，畢竟我也買(mǎi)了這個(gè)車，肯定是說(shuō)的好的，比較開(kāi)心。
動(dòng)力：提速還是相當(dāng)?shù)轿坏�，等紅綠燈的時(shí)候基本不會(huì)像別人那樣掛個(gè)N檔省油什么的，直接N檔踩到剎車自己會(huì)自動(dòng)熄火，抬腳加油門(mén)同價(jià)位車型基本是最靚的仔，開(kāi)過(guò)一次高速，超車的時(shí)候一腳油門(mén)感覺(jué)就來(lái)了。提速這塊真是相當(dāng)?shù)轿?/span>
操控：
方向盤(pán)不重不輕，重的話顯得太呆了，太輕的話就會(huì)顯得塑料感太嚴(yán)重了。所以這種不重不輕的剛剛好，拐彎掉頭的時(shí)候打方向那感覺(jué) 說(shuō)來(lái)就來(lái)，指哪打哪
油耗：城市道路行駛:我覺(jué)得油耗還真不像傳說(shuō)中美國(guó)車那樣，我實(shí)際開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間，路況算是混合了城郊和市區(qū)吧，因?yàn)槲疑习嘣诮紖^(qū)所以每天都得在市區(qū)走一段，郊區(qū)行駛一段，這么個(gè)路況下油耗大概在百公里7個(gè)左右，市區(qū)的話在8個(gè)左右，據(jù)說(shuō)是用了通用最新的技術(shù)油耗沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張。
舒適：舒適度還可以，對(duì)一些細(xì)碎的顛簸時(shí)過(guò)濾得很到位。在過(guò)彎時(shí)車輛的側(cè)傾也不會(huì)太明顯。在通過(guò)減速帶之類障礙物的時(shí)候，底盤(pán)的回饋很干脆，只會(huì)彈跳一下，不會(huì)有多余的彈跳，整體穩(wěn)定性非常高。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車的外觀吧，4米9多的車長(zhǎng)，帥就一個(gè)字，同價(jià)位車型確實(shí)是無(wú)敵的存在，其次就是車子內(nèi)飾，我選的是白色的外觀，米白色的內(nèi)飾，單顏色來(lái)說(shuō)就顯得非常時(shí)尚，朋友都說(shuō)顏色選的非常好，有品位哈哈，但是擔(dān)心耐臟問(wèn)題，我給套了個(gè)黑色的座椅套，整體來(lái)講還是非常nice的，然后就是中控拼，不大不小剛剛好，配置功能的話都有，按鍵式換擋顯得非常高級(jí)，操作也簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種剛拿駕照不久的人來(lái)說(shuō)是非常友好的，總而言之就是操作簡(jiǎn)單，但是顯得高級(jí)。
缺點(diǎn)：最迫切吐槽的就是自動(dòng)啟停功能，要一直踩著剎車才能保持auto stop功能，而且在一分鐘左右會(huì)自動(dòng)打著火，我之前那臺(tái)車自動(dòng)啟停的時(shí)候是可以掛N檔，拉手剎，需要起步的時(shí)候掛D檔或者擰一下方向盤(pán)就可以打著。君威1.5T的動(dòng)力略顯拖沓，紅綠燈起步轉(zhuǎn)速都上3000轉(zhuǎn)了，動(dòng)力傳輸還不是讓人感覺(jué)那么透徹。液晶儀表盤(pán)尺寸略小，如果可以選配，我更愿意選配8寸液晶儀表（某寶上有升級(jí)液晶儀表的鏈接，沒(méi)敢換）。精英版的內(nèi)飾顏色太淺，后期非常不好打理，而且有點(diǎn)悶，夏天開(kāi)著空調(diào)的情況下，腰部都有點(diǎn)潤(rùn)，增加個(gè)座椅通風(fēng)功能就好了。全車只有一鍵降窗，沒(méi)有一鍵升窗，而且沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗功能，有點(diǎn)不太適合我這個(gè)老忘記自己到底關(guān)沒(méi)關(guān)車窗的腦子。車機(jī)功能和豪華版差距較大，語(yǔ)音交互在精英版車機(jī)上直接被剁掉。豪華版好像也沒(méi)有霧燈，沒(méi)搞懂為什么簡(jiǎn)配霧燈。通用9at變速箱換擋時(shí)機(jī)的確是有點(diǎn)不是那么聰明，有時(shí)候感覺(jué)都拖檔了，還不降檔，像我就直接用撥片降檔了。反觀開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力輸出。
外觀：這個(gè)因人而異，有的認(rèn)為沒(méi)有老款好看，有的又認(rèn)為還可以
內(nèi)飾：白色，極其不耐臟，特別是家里有小孩子的，這顏色簡(jiǎn)直是一碰就臟
空間：車子的空間還是比較大的，尤其是后排空間小孩直接睡在車?yán)锞透杏X(jué)在家里的沙發(fā)上一樣
配置：整體來(lái)講家用還是可以的 就是有點(diǎn)硬了 過(guò)減速帶
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，因?yàn)榕鋫涞氖且粋�(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果我覺(jué)得還行。
操控：
別克的方向盤(pán)一貫要比日系的重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向基本一樣精準(zhǔn)。小區(qū)穿梭的話也能很好把控，個(gè)人還是喜歡稍微重一點(diǎn)的，因?yàn)榻o人感覺(jué)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：油耗比我想象中要高，百公里平均油耗至少在8~9升左右，感覺(jué)這款車的油耗并不是特別低。
舒適：仿皮材質(zhì)的座椅坐上去挺舒適的，坐墊和靠背都很柔軟，車內(nèi)的隔音效果真的不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)在車內(nèi)基本上聽(tīng)不到什么車外的噪音，另外車子音響的音質(zhì)也是一級(jí)棒，不管是高音還是低音，總能發(fā)揮出音響最好的效果，坐在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)就是那種身臨其境的感覺(jué)，效果十分美妙。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，黑色顯得特別大氣然后就是嗯嗯，她整體給人的感覺(jué)是非常的年輕和時(shí)尚。既然很強(qiáng)，周邊的朋友們買(mǎi)的都是這款是而且買(mǎi)這款車還是她們給我推薦的。其實(shí)就是整體來(lái)說(shuō)，君威算是同級(jí)別里，不管是價(jià)位還是性能都是比較符合我的要求的。第一開(kāi)始看的速騰，但是速騰的1.4t的高高配。和君威價(jià)格差不多，所以綜合來(lái)說(shuō)，家里面人還是比較傾向于君威，當(dāng)時(shí)也在4S店內(nèi)試駕了然后服務(wù)人員都特別的好。端茶倒水服務(wù)特別到位。而且試駕的時(shí)候，試駕專員講解的特別詳細(xì)，而且他用的是最近的案件，是那種的。可以說(shuō)是在同級(jí)別的車沒(méi)見(jiàn)過(guò)，很少見(jiàn)，感覺(jué)比較有科技感。而且大燈是LED的，我看的那個(gè)速騰比別是鹵素高配才是LED。不太喜歡。
缺點(diǎn)：第一，保值率不行，賣(mài)第一輛車的時(shí)候深有體會(huì)，別克優(yōu)惠太大，加上市場(chǎng)行情，你很難賣(mài)出好價(jià)格。第二，小毛病，買(mǎi)車之前就已經(jīng)知道高位剎車燈漏水，藍(lán)牙卡頓等問(wèn)題，每個(gè)品牌都會(huì)有小毛病，但是有些影響駕乘的卻是令人心煩，處理需要花費(fèi)精力。
外觀：外觀是整個(gè)車我最滿意的地方，喜歡君威簡(jiǎn)潔大氣時(shí)尚的造型，我選擇了紅色，就是覺(jué)得這個(gè)紅色就是非常正統(tǒng)的中國(guó)紅，不參雜任何其他顏色，顏色正，外觀大方！
內(nèi)飾：滿意、白內(nèi)飾不推薦、真的染臟的、牛仔褲坐一下容易發(fā)黑、
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)空間還是非常可以的，這個(gè)得夸夸設(shè)計(jì)師，優(yōu)秀的利用了空間學(xué)，我176坐后排是不會(huì)頂膝蓋的，高度也還可以，比起其他溜背造型的車子，是有優(yōu)勢(shì)的，前排副駕駛是我最喜歡坐的，座椅往后，前面腳都能伸直，后備箱的話，放幾個(gè)28寸的箱子完全沒(méi)有壓力，每次回家都是堆滿一后備箱，搬上樓都快占滿一電梯了。--后排空間非常大，小孩子和大人坐后排一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠
配置：性價(jià)比不太友好了，就是外觀很好看，價(jià)格比較實(shí)惠，其他的都不咋地。
動(dòng)力：1.5t的給油后油門(mén)響應(yīng)稍慢，但是油門(mén)一擔(dān)響應(yīng)上后提速很快，高速穩(wěn)
操控：
操控我說(shuō)不太清楚，就是覺(jué)得方向盤(pán)挺輕的。開(kāi)著感覺(jué)忽忽悠悠。
油耗：這個(gè)車油耗現(xiàn)在我們能控制在9到10個(gè)油左右，也算是還可以了，不開(kāi)空調(diào)還能相對(duì)省油一些，總之建議別克廠家可以精進(jìn)一下這個(gè)油耗的研究～
舒適：美系車，噪音不大，懸架避震還可以吧，空調(diào)溫度也還行
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五菱征程
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