一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我們的秀爾雖然是油壓轉(zhuǎn)向,說真,方向?qū)τ贛M們來說,的確沒有像騏達(dá)那些電子轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的輕。但是在跑高速得時(shí)候,就顯得非常穩(wěn)重了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺靠譜的,指向性、路感回饋什么的都不錯(cuò),控制起來也很順手,反正我新手開起來不存在駕馭不住的情況。另外我換了215寬的胎,似乎抓地能力和拐彎的力量都挺好的。不過要吐槽的還是那個(gè)坑爹的減震,確實(shí)挺差的,過點(diǎn)不平的路面就吭哧吭哧的顛簸厲害,過個(gè)減速帶要上下顛簸兩三個(gè)來回才能穩(wěn)住。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能和通過性能都不錯(cuò)的,因?yàn)樾∨钟小俺鞘蠸UV”的概念,離地間隙較三廂車大一些,所以通過性能不錯(cuò)。操控性能中,方向較日系車略顯沉重。不過10萬家轎,配置了電動(dòng)倒車鏡、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào),讓我很是受用。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我主要是市區(qū)跑的多;車輛的操作性能可以說是恰到好處,無論是超車并線,或者是緊急避讓,秀爾的表現(xiàn)都十分的令人滿意,在加上秀爾自身車身尺寸的因素,城市穿梭絕對(duì)游刃有余!停車倒車雖然秀爾本身的車身尺寸不長(zhǎng),比一般的車好入車位。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能和通過性能都不錯(cuò)的,因?yàn)樾∨钟小俺鞘蠸UV”的概念,離地間隙較三廂車大一些,所以通過性能不錯(cuò)。操控性能中,方向較日系車略顯沉重。不過10萬家轎,配置了電動(dòng)倒車鏡、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào),讓我很是受用。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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操控:
我主要是市區(qū)跑的多;車輛的操作性能可以說是恰到好處,無論是超車并線,或者是緊急避讓,秀爾的表現(xiàn)都十分的令人滿意,在加上秀爾自身車身尺寸的因素,城市穿梭絕對(duì)游刃有余!停車倒車雖然秀爾本身的車身尺寸不長(zhǎng),比一般的車好入車位。
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