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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 秀爾 > 車主點(diǎn)評(píng)

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秀爾
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
秀爾 2012款 1.6L MT GL
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.42萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.19
8.42萬元
8.2L/100km
秀爾 2010款 2.0L MT GLS
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.86萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.17
11.86萬元
8.5L/100km
秀爾 2013款 1.6L MT GLS
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.71萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.00
10.71萬元
8.6L/100km
秀爾 2010款 1.6L MT GL
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.94萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    3.96
  • 配置
    3.58
  • 動(dòng)力
    3.46
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
3.98
8.94萬元
8.2L/100km
秀爾 2012款 1.6L AT Premium
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.10萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.92
  • 配置
    2.92
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
3.97
11.10萬元
10.2L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT GL
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.21萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    3.13
  • 動(dòng)力
    3.47
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.93
3.94
10.21萬元
9.3L/100km
秀爾 2012款 1.6L MT GLS
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.16萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
3.94
10.16萬元
8.9L/100km
秀爾 2013款 1.6L MT GL
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.40萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    2.80
3.93
9.40萬元
7.9L/100km
秀爾 2012款 1.6L AT GLS
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.23萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    3.90
  • 配置
    2.80
  • 動(dòng)力
    3.30
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.50
3.86
11.23萬元
9.6L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT Premium
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.88萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    3.93
  • 配置
    3.07
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.47
3.85
11.88萬元
9.9L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT GLS
03.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.41萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    3.50
  • 配置
    2.78
  • 動(dòng)力
    3.06
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.67
3.79
11.41萬元
9.1L/100km
秀爾 2010款 1.6L MT GLS
03.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.91萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    3.60
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.20
3.68
9.91萬元
8.9L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是個(gè)性的外形和空間 駕駛座位可以看到車頭 視野很好
缺點(diǎn):減震偏硬
外觀:BOX造型的車,成也個(gè)性,敗也個(gè)性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑。可謂仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點(diǎn),12款頂配取消這個(gè)是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:是起亞車的一個(gè)突破點(diǎn),開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點(diǎn)必須贊個(gè)!
空間:空間大是這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì),平頂設(shè)計(jì)讓后排的人不委屈,整個(gè)車內(nèi)感覺和緊湊型SUV差不多,甚至比瑞虎這種更小的SUV還要大,但是由于這樣的外形設(shè)計(jì),后備箱就偏小了,不過無所謂,反正也就上下班代步用,沒什么東西好放。
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力稍弱說句實(shí)話,我開了近兩年的秀爾了,可能是運(yùn)氣好,什么事都沒有,到目前為止還算正常。不管哪個(gè)車系,進(jìn)口的、合資的、自主的,你去各個(gè)論壇看看,都有罵娘的,這不好那不好的。但作為韓系車,這是設(shè)計(jì)上的缺陷,作為廠家來講的確要負(fù)起責(zé)任,否則,只能是搬起石頭砸自己的腳。
操控: 方向盤阻尼對(duì)男性合適,對(duì)女性相對(duì)偏重,由于車身的個(gè)性化設(shè)計(jì)決定了這個(gè)車并不能用來激烈駕駛,較快速度轉(zhuǎn)彎會(huì)帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度,車主需要注意。
油耗:很滿意,百公里4個(gè)油左右
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨(dú)立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)坐進(jìn)去感覺不壓抑。
缺點(diǎn):4速自動(dòng)變速箱頓挫感明顯,而且相對(duì)油耗偏高,后非獨(dú)立懸架對(duì)地面的震動(dòng)過濾不好,很生硬,過減速帶很痛苦。
外觀:外觀很個(gè)性了,芳草白的顏色感覺很時(shí)尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:是起亞車的一個(gè)突破點(diǎn),開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點(diǎn)必須贊個(gè)!
空間::空間整體比較大,后排座空間大坐到比較舒服,前排駕駛比較舒服,視野較好,后排坐3人不顯得擁擠,后備箱較小,后排座位放下后,能彌補(bǔ)后備箱的不足,能放比較大的東西;
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力在北京的道路上行駛很是夠用了,但要保證油品質(zhì)量不要去加便宜的油,北京92的油品對(duì)秀爾來說很是夠用了,曾經(jīng)在去山東泰安市加過一次,那油品加完了還是明顯感覺車動(dòng)力不行,踩油門的踩的很深了車還是給不起勁來。最后說一點(diǎn)只要舍得踩油超車和起步的時(shí)候也是很有感覺的,總評(píng)動(dòng)力一般吧!
操控: 估計(jì)是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會(huì)甩尾,感覺車尾在過坎兒的時(shí)候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn),還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨(dú)立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性時(shí)尚,后頭率極高.!
缺點(diǎn):耗油。廠家故意隱瞞了實(shí)際耗油數(shù)。
外觀:外觀很個(gè)性了,芳草白的顏色感覺很時(shí)尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料!
空間:空間更是沒的說,一般小車沒有這樣的空間,特別后排完全沒有象其他車那樣緊湊,整體空間利用的非常完美。
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:1.6的,又不帶T,4速自動(dòng),談什么動(dòng)力?又不去賽車,上高速也120以內(nèi),只能說日;緣蛴。
操控: 方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時(shí)就有點(diǎn)重了。車子在行駛時(shí)有一定的跳動(dòng)。
油耗:現(xiàn)在是夏天,上周我在市區(qū)200元93的油,基本上都開了空調(diào),只跑了200零幾公里,我的天啊,這是怎么了,快養(yǎng)不起它了啊。平常我算過幾次,市區(qū)8毛左右每公里應(yīng)該才是比較準(zhǔn)的。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨(dú)立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形獨(dú)特,符合特立獨(dú)行的宣傳語,空間介于SUV和轎車之間,音響配置不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的也有兩點(diǎn),一個(gè)是后備箱空間比一般的A0級(jí)車都要小,儲(chǔ)物能力不行。二是減震太硬,舒適性不行,K3在這方面的提升很好。
外觀:外觀很個(gè)性了,芳草白的顏色感覺很時(shí)尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料。
空間:一般5座家用車的首選空間,行李箱也挺好使的。
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力那真是不錯(cuò),市區(qū)超個(gè)車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控: 方向盤阻尼對(duì)男性合適,對(duì)女性相對(duì)偏重,由于車身的個(gè)性化設(shè)計(jì)決定了這個(gè)車并不能用來激烈駕駛,較快速度轉(zhuǎn)彎會(huì)帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度,車主需要注意。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn),還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因?yàn)楹>d的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):懸掛 這車是前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁非獨(dú)立懸掛(大家所謂的板車懸掛),簡直太硬,過個(gè)減速帶簡直太難受。后來把胎換了也沒什么改善。咋辦呢,愛她就得包容她呀。
外觀:外觀很個(gè)性了,芳草白的顏色感覺很時(shí)尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料啊!
空間:駕駛室及后排非常不錯(cuò),后備箱小了,如果后面能改進(jìn)實(shí)乃完美的作品。
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力那真是不錯(cuò),市區(qū)超個(gè)車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控: 駕駛操控性一般,定位就是城市SUV的,不能跑出跑車感覺來,家用足以。
油耗:4速變速箱和外形決定了這車并不會(huì)太省油,實(shí)際全城市工況為百公里10.6升?梢越邮,但是不太滿意。
舒適:這個(gè)沒啥好談的,減震就那樣了,不過我也認(rèn)了,既然選擇了它,那么它的好它的壞我都要接受,愛它的全部。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外形
缺點(diǎn)::4AT變速箱
外觀:優(yōu)秀。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外觀,也是我買秀爾最大的愿意之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料啊!
空間:空間大是這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì),平頂設(shè)計(jì)讓后排的人不委屈,整個(gè)車內(nèi)感覺和緊湊型SUV差不多,甚至比瑞虎這種更小的SUV還要大,但是由于這樣的外形設(shè)計(jì),后備箱就偏小了,不過無所謂,反正也就上下班代步用,沒什么東西好放。
配置:這車如果價(jià)錢和同排量K2持平的話相信銷量會(huì)好很多,畢竟用料和軸距擺在這兒。
動(dòng)力:1.6在都市上下班跟夠用
操控: 操控也一般,方向盤很有感覺,握起來很沉感覺挺穩(wěn)的,就是車身時(shí)速130 140的時(shí)候會(huì)明顯感覺發(fā)飄,都得使勁握住方向盤。換擋頓挫感很明顯。
油耗:油耗也是讓人心痛的地方,1.5L的車,開出1.8L的油耗,但這也許是市區(qū)開車的原因,如果跑高速,大概7L/百公里左右,2倍于普通日喺中低端的車。
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因?yàn)楹>d的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐姿不錯(cuò),沒壓抑感!外表在這個(gè)價(jià)位很有個(gè)性,輪子也大。另類的一個(gè)小車
缺點(diǎn):最不滿意的也有兩點(diǎn),一個(gè)是后備箱空間比一般的A0級(jí)車都要小,儲(chǔ)物能力不行。二是減震太硬,舒適性不行,K3在這方面的提升很好。
外觀:BOX造型的車,成也個(gè)性,敗也個(gè)性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑?芍^仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點(diǎn),12款頂配取消這個(gè)是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:是起亞車的一個(gè)突破點(diǎn),開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點(diǎn)必須贊個(gè)!
空間:一般5座家用車的首選空間,行李箱也挺好使的。
配置:車商的促銷優(yōu)惠政策很給力,讓這車打破了韓國車價(jià)格虛標(biāo)的格局。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力那真是不錯(cuò),市區(qū)超個(gè)車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控: 估計(jì)是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會(huì)甩尾,感覺車尾在過坎兒的時(shí)候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:4速變速箱和外形決定了這車并不會(huì)太省油,實(shí)際全城市工況為百公里10.6升。可以接受,但是不太滿意。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨(dú)立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚新穎;內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi);配置豐富。很潮。很酷。
外觀:BOX造型的車,成也個(gè)性,敗也個(gè)性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑。可謂仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點(diǎn),12款頂配取消這個(gè)是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很年輕,我選的是米色內(nèi)飾。但是12萬的車,塑料感也太強(qiáng)了,這價(jià)錢如果買朗逸寶來世嘉307、308啥的,用料可好多了。
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力稍弱說句實(shí)話,我開了近兩年的秀爾了,可能是運(yùn)氣好,什么事都沒有,到目前為止還算正常。不管哪個(gè)車系,進(jìn)口的、合資的、自主的,你去各個(gè)論壇看看,都有罵娘的,這不好那不好的。但作為韓系車,這是設(shè)計(jì)上的缺陷,作為廠家來講的確要負(fù)起責(zé)任,否則,只能是搬起石頭砸自己的腳。
操控: 方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時(shí)就有點(diǎn)重了。車子在行駛時(shí)有一定的跳動(dòng)。
油耗:高,確實(shí)費(fèi)油,現(xiàn)在油價(jià)呼呼的漲
舒適:這個(gè)沒啥好談的,減震就那樣了,不過我也認(rèn)了,既然選擇了它,那么它的好它的壞我都要接受,愛它的全部。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程129800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀酷
缺點(diǎn):減震真的硬的讓我無語了
外觀:外觀很個(gè)性了,芳草白的顏色感覺很時(shí)尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料!
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置:性價(jià)比對(duì)于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動(dòng)力:動(dòng)力在北京的道路上行駛很是夠用了,但要保證油品質(zhì)量不要去加便宜的油,北京92的油品對(duì)秀爾來說很是夠用了,曾經(jīng)在去山東泰安市加過一次,那油品加完了還是明顯感覺車動(dòng)力不行,踩油門的踩的很深了車還是給不起勁來。最后說一點(diǎn)只要舍得踩油超車和起步的時(shí)候也是很有感覺的,總評(píng)動(dòng)力一般吧!
操控: 比較精準(zhǔn),方向盤比較輕,容易操作。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn),還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因?yàn)楹>d的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坐姿不錯(cuò),沒壓抑感!外表在這個(gè)價(jià)位很有個(gè)性,輪子也大。另類的一個(gè)小車
缺點(diǎn):空調(diào)算是一點(diǎn)吧,不是那么涼,而且動(dòng)力損失較大。
外觀:優(yōu)秀。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外觀,也是我買秀爾最大的愿意之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng),鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺(tái)都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯(cuò),壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工啊!用料!
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置:這車如果價(jià)錢和同排量K2持平的話相信銷量會(huì)好很多,畢竟用料和軸距擺在這兒。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)里,算是還可以的了。舍得給油的話80公里時(shí)速以內(nèi),提速還是不錯(cuò)的。前提別開空調(diào)。
操控: 估計(jì)是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會(huì)甩尾,感覺車尾在過坎兒的時(shí)候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:這個(gè)比較坑爹,4速自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不咋地,車身也高,所以油耗是最不滿意的地方。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨(dú)立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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